Elvileg még Japán és Kína esetében lehet érdekes a rajt időpontjának kérdése, mert Bahrein, Törökország és Abu Dhabi esetében egyébként is az európai időhöz van igazítva a rajt időpontja, és az időeltolódás sem túl nagy.
Egyébként Ausztrália esetében talán még volt is értelme a kései rajtnak, de Malajzia esetében már nem igazán. Személy szerint sokkal jobban örültem volna a 8-9 órai kezdésnek, nem is értem, hogy a vasárnapi ebédet éppen keresztező 11 órai kezdés tulajdonképpen kinek volt jó.
Ehhez kapcsolódó hír:
Ecclestone szerint nincs baj a késői futamkezdettel
Ehhez csak annyit, hogy Ecclestone állítása szerint nem tudtak az esőről, ezzel szemben a verseny előtti napokban másról sem lehetett hallani, mint, hogy szinte biztosan esni fog a verseny alatt, és nem is kicsit. Most vagy nagyon nincs képben a jó öreg Bernie, vagy nem csak Hamilton és a McLaren hazudós a Forma 1-ben.
Egy kicsit más:
Schumachert támadják a Ferrari hétvégi fiaskói miatt
Úgy látszik, az újságírói hülyeség, illetve a Forma 1 önjelölt megmondó emberének (Lauda) hülyesége nem ismer határokat. Mindenki tisztában van vele, hogy Schumacher csak tiszteletbeli pozíciót tölt be a csapatnál, ezért bármiféle felelősséget ráhárítani elég nagy baromság szerintem.
Amennyiben pedig Button tényleg azt mondta, ami a cikkben van ("Nálunk itt nincs szükség olyan tanácsadóra, mint Michael Schumacher, ahhoz, hogy gyorsak legyünk. Magunktól is tudjuk, hogyan kell versenyeket és bajnoki címeket nyerni. Nem, tényleg nincs szükségünk egy ex-versenyzőre, aki segít nekünk"), akkor azért megkérdezném tőle, hogy ő személy szerint honnan tudja, hogyan kell versenyeket és bajnokságot nyerni. Ross Brawn tudja, ez igaz, talán még Barichello is, de Button azért egy kicsit túlzásba esett szerintem. Persze, nem mindenki tudja megfelelően kezelni, ha alátolnak egy verhetetlen autót és hirtelen az élen találja magát...
