Autó-motor sport

Kisék jól meg lettek büntetve, oda a győzelmi esély :"-(

"A bölcselet csupán költészete azoknak, mikről még nincsen fogalmunk" M.I.

Kész lett a kocsi, majd nem sokkal a rajt után ez a váltó is meghibásodott, vagy már eleve sz*r volt:8
Levágták az utat és beértek a célba próbálják javítani az autót, és az utolsó helyen állnak
(Szerintem palik szabotált, hogy had viruljona a feje, hogy csak ő ér be a célba, ha Kis kiesik már csak azért szurkolok, hogy palik se érjen be)

jaj jaj, Kisék ma szerelnek/szereltek, félek hogy ebből kiesés lesz :"-(

"A bölcselet csupán költészete azoknak, mikről még nincsen fogalmunk" M.I.

Hány auto van még versenyben?
En úgy tudom 70-en.

"Az elso pofon a legnagyobb,aztán a tobbit lassan megszokod"

úgy legyen

Szenvedély nélkül a foci halott.

P*csába, Kisék váltóhiba!

Adja az ég hogy összerakják a gépet!

"A bölcselet csupán költészete azoknak, mikről még nincsen fogalmunk" M.I.

helyesírás, Vally!

Mit lehet tudni a már kiesett vagyarokról? Hol vannak?

"A bölcselet csupán költészete azoknak, mikről még nincsen fogalmunk" M.I.

Csunán beszél eléggé...

Sose vitatkozz idiótákkal, mert lesüllyedsz az ő szintjükre és legyőznek a rutinjukkal.

Poz.Rsz. Név Hátrány
1. 206 PETERHANSEL / COTTRET 3h 32' 53" 00' 00"
2. 221 ALPHAND / STEVENSON 3h 34' 23" 01' 30"
3. 200 MASUOKA / SCHULZ 3h 35' 19" 02' 26"
4. 205 DE MEVIUS / GUEHENNEC 3h 35' 33" 02' 40"
5. 204 VATANEN / THORNER 3h 36' 31" 03' 38"

motor:

Poz.Rsz. Név Hátrány
1. 001 MEONI 3h 45' 52" 00' 00"
2. 003 SAINCT 3h 55' 25" 09' 33"
3. 007 DESPRES 3h 57' 09" 11' 17"
4. 016 LUNDMARK 3h 59' 38" 13' 46"
5. 010 COMA 4h 02' 07" 16' 15"


16.45)
A mai nap második hivatalos sajtóközlemény:

A Líbia és Egyiptom határvonalán történő átkelés során, egy olyan szakaszon amit részben az egyiptomi hatóságok ellenőriznek, a 416-os rajtszámú versenykamion néhány hátsó kereke megsemmisült egy robbanás miatt. A verseny szervezői és az egyiptomi hatóságok minden versenyzőt megállítottak, hogy a kamiont eltávolítsák és biztosítsák a területet.

Közben, a Palik László által vezetett Toyota 62-ként elhagyta a harmadik ellenörző pontot is. A csapat versenykamionja már elhagyta a második ellenörző pontot. Időerdményük alapján akkor a 30-ok voltak.

Kis sándorékról nem érkezett még friss hír. Autójukkal valahol a második és a harmadik ellenörző pont között vannak.

Szenvedély nélkül a foci halott.

Az most részletkéréds hogy megint kijött rajtam a parkinzon kor

ja, vélba!

"A bölcselet csupán költészete azoknak, mikről még nincsen fogalmunk" M.I.

Még jó hogy ilyen sok magyar indult!
Mi lett volna ha csak Szalay indul
Legalább valaki talán vélba ér.

nyakcsigolyatörés...asszem

Csoda, hogy Palikék és Kisék még benn vannak


Mi volt a halál oka? Elvileg nagyon biztonságosak az autók! Persze hát...

"A bölcselet csupán költészete azoknak, mikről még nincsen fogalmunk" M.I.

Poz.Rsz. Név Idő.Hátrány
1. 200 MASUOKA / SCHULZ 3h 46' 36" 00' 00"
2. 206 PETERHANSEL / COTTRET 3h 49' 22" 02' 46"
3. 202 FONTENAY / PICARD 3h 56' 48" 10' 12"
4. 207 BIASION / SIVIERO 3h 57' 44" 11' 08"
5. 204 VATANEN / THORNER 3h 59' 22" 12' 46"
6. 203 KLEINSCHMIDT / PONS 4h 01' 36" 15' 00"

(14.55)
A Kis Sándor - Czeglédi Péter versenykettős 5 óra 20 perc 31mp-es eredménnyel, 35-ként értek be a célba.

(20.05)
Sikeresen teljesítette a 10. gyorsasági szakaszt a Palik - Darázsi páros. Idejük, 8 óra 10 perc 31mp, a 68. helyre minősíti őket.

(19.04)
A Dakar 2003 verseny 10. szakaszát beárnyékolja a 48 éves navigátor, Bruno Cauvy halálhíre. A Dakar verseny résztvevői, mint családtagokra tekintenek egymásra. És most egy családtagot vesztettek el. A mentőalakulatok az értesítést követően 27 percre érkeztek a baleset színhelyére, ami a gyorsasági szakasz 270. kilométerénél történt, ahol egy felborult versenyautót találtak. Ott sajnos már nem tudtak segíteni, csak a halál beálltát megállapítani. A pilóta, Daniel Nebot gyakorlatilag sértetlen maradt.


Megerősítették a már korábban a fórumunkon elhangzott hírt, miszerint a Jakab - Fenesi páros az autójuk műszaki problémái és alkatrészhiány miatt a verseny feladására kényszerültek.

*************
hú vazz, ez durva

Szenvedély nélkül a foci halott.

Ugylátszik a Palik féle "lassan járj,továbbélsz" taktika eddig bejon.Es nem is áll annyira rosszul.

"Az elso pofon a legnagyobb,aztán a tobbit lassan megszokod"

Nem összetettben hanem a mostani szakaszon lettek annyiadikak.

á, nem hiszem

Szenvedély nélkül a foci halott.

28. az összetettben?

"A bölcselet csupán költészete azoknak, mikről még nincsen fogalmunk" M.I.

Akkor eze szerint itt a tapasztaalt volt a lényeg, nem a kocsi.
Ha már Schlesser nicns versenyben akkor halyrá Servia!

Mai eredmény:
Poz.Rsz.Név Idő.Hátrány
1. 204 VATANEN / THORNER 5h 38' 37" 00' 00"
2. 202 FONTENAY / PICARD 5h 38' 44" 00' 07"
3. 206 PETERHANSEL / COTTRET 5h 39' 37" 01' 00"
4. 205 DE MEVIUS / GUEHENNEC 5h 42' 15" 03' 38"
5. 209 SERVIA / OLLER CARBO 5h 45' 26" 06' 49"

(18.00)
Kis Sándor és Czeglédi Péter kettőse beérkezett a célba. Időeredményük alapján (7 óra 20 perc 39mp) jelenleg a 28. helyen állnak.

Szenvedély nélkül a foci halott.

Hú vazzeg, még a végén Pailik marad csak meg!
Még csak most vagyunk a felénél!!!!
19.-n van az utolsó szakasz!

Szenvedély nélkül a foci halott.

Shinozukának és a többieknek jobbulást!
Hajrá Kisék továbbrais!

"A bölcselet csupán költészete azoknak, mikről még nincsen fogalmunk" M.I.

Benyóék is kiestek!

Már csak három páros maradt vesenyben!!!

Kisék többször felborultak!!!!
Szalayék Kamionjának sofőrje gerincsérülést szenvedett!!!!
Jakabék váltójával van a gond!!!
Szilvási pedig már két napja kiesett, ugyanis eltört a kuplung....
Paliknak meg semmi gondja!!
Shinozuka fejsérüléseket szenvedett, fejreálltak!!!

HUHHHHHHHh

Szenvedély nélkül a foci halott.

Erről volt is szó, hogy Kisék már nem lesznek olyan jók homokban!

Vatanen hogy áll??

Repülőjegy 184 Euro.. Autóbérlés 271 Euro.. Rálépni a világ leghíresebb Special Stage-re... Felbecsülhetetlen! 2007 Neste Rally

a Liszi/Rack páros is kieset
Schlesser pedig már a 7. volt
Talán a sivatagos dünék már nem kedveznek annyira a Nissan pick up nak..

Csúszogatnak vissza Kisék Vajon mi lehet ennek az oke?

"A bölcselet csupán költészete azoknak, mikről még nincsen fogalmunk" M.I.

"Szilvási Péter motorosunk kuplungja tönkrement a gyorsasági szakasz 153. kilométerénél. A verseny folytatása kérdésessé vált számára.
"

bazz

Schlesser meg nagyon szar volt valóban!!

Mai győztesek: Peterhansel, és Cox.

Szenvedély nélkül a foci halott.

Schlesser márg megint kiesett
A picsába!
Kisék visszaestek az 54. helyre
Akkorviszont hajrá Peterhansen!

Hajrá Kisék!

De ez a Palik okos gyerek, jó szarul ment (legalább nem robbant le), s azzal indokolta, hogy ez még Európa. Hát lassan észre kéne vanni, hogy már Afrikában van

"A bölcselet csupán költészete azoknak, mikről még nincsen fogalmunk" M.I.

csa
Chevroletel nemtom mit akart...ment volna ő is japán géppel
Mitsu-Nissan-Toyota rulz
csa

Óvakodj a türelmes ember haragjától. (John Dryden)

Szerintem totál szégyen amit szalayék műveltek, tavaj legalább tovább bírták.
A Kis párpsnak nagyon szurkolok nagyon ott vannak.
Szalayról meg: egészévben lett volna idő szerelgetni azt a baszott kocist mostmeg ilyen szar tragaccsal jöttek, és ez ellennicns mentség, így akár 25 magyar is indulhatott volna...

Nem értem,egész évben erre készul és nem képes már bemelegíto szakaszokon se kímélni az autoját...
Azé én sajnálom ot.

"Az elso pofon a legnagyobb,aztán a tobbit lassan megszokod"

csa Loeb
mosnéztem meg az összefoglalot RTL-en
128. a magyar motoros

Óvakodj a türelmes ember haragjától. (John Dryden)

Vatanen még mindig keni neki!

A Magyar motoros Srác hogy áll!?

Repülőjegy 184 Euro.. Autóbérlés 271 Euro.. Rálépni a világ leghíresebb Special Stage-re... Felbecsülhetetlen! 2007 Neste Rally

csa
bueknak mondanám először is Hummer nem Hammer másodszor küldök a mail cimedre képeket ha megmondod milyen felbontású kellene.
csa

Óvakodj a türelmes ember haragjától. (John Dryden)

Ilyen egy pancserokat, ne ennek örülök. Egy pancser csak jót tesz a többinek.

"A bölcselet csupán költészete azoknak, mikről még nincsen fogalmunk" M.I.

Bazzeg!
Kiestek Szalayék!!!!
ÁÁÁÁÁÁÁ

Kis meg már 24. !!!!!!
ÁÁÁÁÁÁÁÁ Mi lesz itt??????

Szenvedély nélkül a foci halott.

Ez lehet mégsem az
Pedig régebben mintha ezen a címen lett volna.
Na mindegy akkor nézd meg a www.goggle.hu keresőn.

www.hammer.hu

HY...Tudtok nekem olyan oldalakat mutatni ahol vannak HAMMER-ről képek..stb..
(az autóra gondolok)

Csak ezért,hogy jobban megértsétek a lényeget

"Az elso pofon a legnagyobb,aztán a tobbit lassan megszokod"

Hmm, te is Red Bullos vagy?
Azért 3x elküldeni, hát elég feltűnő.

Szenvedély nélkül a foci halott.

Azt észrevettétek,hogy Palik mindig Red Bullal a kezében nyilatkozik.Jo kis reklám

"Az elso pofon a legnagyobb,aztán a tobbit lassan megszokod"

Azt észrevettétek,hogy Palik mindig Red Bullal a kezében nyilatkozik.Jo kis reklám

"Az elso pofon a legnagyobb,aztán a tobbit lassan megszokod"

Azt észrevettétek,hogy Palik mindig Red Bullal a kezében nyilatkozik.Jo kis reklám

"Az elso pofon a legnagyobb,aztán a tobbit lassan megszokod"

egy kis Palik gyűjtemény (nagyon jó!)

Toya csak kommentál

1998. május 10. (Spanyolország - Barcelona): Mivel a verseny nagyon unalmas volt, így a két riporter sem volt igazán elemében. Azért két gyöngyszemet sikerült begyűjtenem Palik Lacitól.

1. Coulthard boxba állásának kommentálása:
P.L.: Tuk, tuk, tuk, tuk, láttuk, töröltük, tankoltuk, ügyes, okos, elenged és 8 másodperc alatt Coulthard ismét a pályán.
Toya: Ez aztán nem semmi - rémes rímek.
>>> Palik01.mp3

2. Schumacher 10 másodperces büntetése:
P.L.: Itt megáll 10 másodpercre. Tuty, tuty, tuty, tuty, tuty, tuty, tuty, tuty, tuty, tuty, tuty-tuty. Na ! Mehet !
Toya:Imádom Palik Lacinak ezeket a csodálatos hangutánzásait
>>> Palik02.mp3



--------------------------------------------------------------------------------

1998. május 23-24. (Monaco - Monte Carlo):

1. Irvine sétál vissza a boxba és a szemét törölgeti - erre Palik Laci megjegyzése:
P.L.:Irvine vonul vissza a boxba, még a szemébe is került valami - látni ahogy az alkatrészeket dobálja kifelé.
Toya:Hogyan kerülhet valakinek a szemébe alkatrész, úgy hogy azt ki tudja dobni ??? Idáig ez viszi a pálmát a hülyeségek között
>>> Palik03.mp3

2. A versenyző a falnak megy:
P.L.: Opáááá! Hát ez ágy kicsit határozott mozdulattal úgy gondoltuk megfordíssuk az autót ez azonban nem sikerült és falnak mentünk.
Toya: Tudom ez így nem olyan szörnyű, de ha meghallod akkor a döbbenet kiül majd az arcodra.
>>> Palik04.mp3



--------------------------------------------------------------------------------

1998. június 6-7. (Kanada - Montreal): Sajnos az edzést nem Palik Laci közvetítette, ő inkább a LOTTOSHOW-ban produkálta magát !!! Így az edzésen hülyeség nem hangzott el, mert Dávid inkább kétszer meggondolja mit is mondjon

1. Barrichello előzése Palik Laci kommentáslásával:
P.L.: Rubens Barrichello az aki megelőzte H.H.Frentzent, jó alaposan megkerülte a Stewart-Forddal Frentzen autóját, mintha ez lenne a legtermészetesebb dolog.... ...A fehér autóban Rubens Barrichello, ő jelen pillanatban a negyedik helyen autózik. Coulthard vezet, Schumacher a második, Barrichello itt még az ötödik, de mostmár feljött az ötödik helyre.
Toya: Micsoda előrelépés. Az ötödik helyről előre lépni az ötödik helyre
>>> Palik05.mp3

2. Mennyi is a különbség Coulthard és Schumacher között ?
P.L.:Füstöl a Ferrari kérem szépen, ez nem kerékfüst volt ! Remélem nem a Ferrari motorja adja fel a szolgálatot, 3.3 másod, ö 0.3, no tehát 0.33 másodperc a különbség a mért ponton.
Toya: NO COMMENT !!!
>>> Palik06.mp3

3. Palik Laci megkavarodik:
P.L.: Hát jó alaposan meg tizelődött, megtizödölö, meg-ti-ze, nahát ez most kifogom mondani ha a fene-fenét-eszik is. TIZEDELŐDÖTT A MEZŐNY !!!
Toya: Ismer valaki egy beszédtechnika tanárt ?
>>> Palik07.mp3



--------------------------------------------------------------------------------

1998. június 27-28. (Franciaország - Magny Cours):

1. Dávid hasonlata:
D.S.: Schumachert tulajdonképpen a meleg teheti mostmár csak tönkre, meg saját maga. Valahogy úgy mint a ö híres Napoleon-t a tél tábornok tette hidegre, hát itt most melegre.
Toya: Ez azért nem rossz
>>> David1.mp3

2. Dávid a pénzváltó:
D.S.: Visszatérve az anyagiakhoz. Ötvenmillió ö márkáért vették meg Schumachert 35.000 dollárért a Ferrarinál.
Toya: Sanyi bá ! Nekem nem váltana dollárt márkára ?
>>> David2.mp3

3. Dávid és Palik beszélget:
Toya: Egy olyan páros közvetíti a Forma1-et mint kb. Hacsek és Sajó. Ezt inkább nem írom le, aki kiváncsi az hallgassa meg.
>>> Palik08.mp3

4. Lacinak szokás szerint megbotlik a nyelve:
P.L.: Eddie Irvine is ebben az évben is jó néhányszor bronzéremmel fejez, fejeze, fejezett be viadalokat.
Toya: Hát nem csalódtam
>>> Palik09.mp3



--------------------------------------------------------------------------------

1998. július 11-12. (Anglia - Silverstone): A mai napon (a verseny napján) szinte majdnem teljesen szétroncsolta az idegrenszeremet ez a két szerencsétlen. Az még elmegy, hogy nem tudják ki hányadik helyezett és nem a képet kommentálják - de az, hogy nem tudják ki is nyerte a futamot. Ez már szerintem egy kicsit túlzás.

1. Laci keveri a neveket:
P.L.: ...ő is nagyon jól szerepel Shinji Takagi van előtte...
Toya: Hááát, szerintem a Forma 1-ben van egy Shinji Nakano és egy Toranosuke Takagi. Meg kellene már tanulni a neveket legalább, vagy mi !
>>> Palik10.mp3

2. Dávid elemez:
D.S.: ...itt egyszerűen arról van szó, hogy Hakkinen miközben repül a közben is tud gondolkodni...
Toya: Ez ugyan mi volt ???
>>> David3.mp3

3. Laci és a Csillagok háborúja:
P.L.: Itt a Dart Vader show a McLaren boxban, ezekben a sisakok, sisakokban.
Toya: Na ezt tudja meg Lucas, majd ad a mi Lacinknak.
>>> Palik11.mp3

4. Palik puttyog egy kicsit (Dejavu-Barcelona):
P.L.: Itt lesz Villeneuve kipörgése ! Puty, puty, puty, kavicságy, még egy puty és a fu...
Toya: Ilyen már volt, csak ott TUK-TUK volt. Ezeket a dolgokat nem tudom hova tenni
>>> Palik12.mp3



--------------------------------------------------------------------------------

1998. július 25-26. (Ausztria - A1 Ring):

1. Laci elemzi a különbségeket:
P.L.: A tegnapi edzésen egyébként, a tegnapi szabadedzésen meggyőző fölénnyel utasított maga mögé mindekit. A második helyre szorult Giancarlo Fisichella jó alaposan lemaradva tőle 1 ezred másodpercel követte David Coulthard-ot.
Toya: Hááát, szerintem 0.001 mp az nem igazán meggyőző fölény és nem is jó alaposan lemaradva követte.
>>> Palik13.mp3

2. Sorrendezés:
P.L.: Ahogy eltud-e jönni a második sorból Irvine, Schumacher és Hakkinen.
Toya: Egy érdekesség, a második sorból hárman indulnak
>>> Palik14.mp3

3. Laci különbséget értelmez:
P.L.: Irvine és Ralf Schumacher között majd 35 mp a különbség, ez azt jelenti hogy még többel vezet a csapattársa Michael Schumacher mögött.
Toya: Vezet 35mp-el mögötte ?
>>> Palik15.mp3

4. Egy kis értelmes társalgás:
P.L.: Ha lenne valami baja, akkor ezen már megfeküdt volna Coulthard is és Hakkinen is.
D.S.: Ott megszorult a hideg nyilván a völgyben és kondenz csíkot húzza.
P.L.: Aha ! Közvetlenül a hangsebesség átlépése után. Igen Sanyi !
Toya: Már nem tudok csodálkozni semmin.
>>> DP1.mp3



--------------------------------------------------------------------------------

1998. augusztus 1-2. (Németország - Hockenheim): Egyszerűen tönkremegyek ! Ez már nem igaz ! Biztosan megőrülök a két "szakembernek" köszönhetően. Azt hittem a verseny alat tönkretesz Laci "Position One és Position Two" beszólásaival. Az még oké, hogy valaki tud angolul de a közvetítés az MTV-ben (nem a Music TV) van és ott azért illene magyarul beszélni. Miért nem mondja azt Laci, hogy: "Első pozició, második pozíció" ? Na jó mostmár jönnek a bakik

1. Palik hasonlat:
P.L.: Lökhajtásossá vált a Minardi.
Toya: De Laci, ez nem vadászrepülő !!!
>>> Palik16.mp3

2. Sanyi bá-nál felborul a szavak sorrendje:
D.S.: De azért gondoljanak bele, hogy Takagi ezekután kiugrott és elszaladt a másik autóba, hogy beletudjon még időben ülni.
Toya: Elszalad a másik autóba ? Talán a "Másik autóHOZ".
>>> David4.mp3

3. Laci új szót alkot:
P.L.: Itt Jacques Villeneuve aki szintén nagyon jól repesztet a mai napon - így nem tudok más szót használni mint a RETESZTÉST...
Toya: Hát én utánna néztem az Értelmező Szótárban és a Reteszt szó nem szerepel benne. Repeszt az van, Laci megalkotott egy új szót.
>>> Palik17.mp3

4. Cappuccino Dejavu:
P.L.: De ez is egy nagyon jó idő lesz ! Hakkinen ideje, atyám uram ! Mitcsinál ? Hát megveri saját magát megint Hakkinen !
Toya:Hát nem elég az "Atyám uram ", de megverte saját magát ? Hát ez Dupla "Baki"
>>> Palik18.mp3

5. Érdekesség Lacitól:
P.L.:A kényére-kedvére alakítja kört.
Toya: No comment !
>>> Palik19.mp3

6. Irvine a kisbaba:
P.L.: Egy pillanatra föltűnt egy cumisüveggel a kezében a Ferrari 2-es versenyzője, kettes számú versenyzője.
Toya: Ja, persze! Pelenkában és babakocsiban
>>> Palik20.mp3

7. Számoljuk egy kicsit Laci után:
P.L.: Hakkinen nem tudott meglógni, sem Coulthard, ok hárman Ralf Schumacherrel egy bolyt alkotnak. Aztán egy kicsit leszakadva Villeneuve és itt Damon Hill következik. Damon Hill mögött jön Michael Schumacher mögötte Eddie Irvine. Beállt tulajdonképpen ez a hatos, mármint a közöttük lévő különbség.
Toya: Számoljunk csak ! 1.Hakkinen, 2.Coulthard, 3.R.Schumacher, 4.Villeneuve, 5.Hill, 6.M.Schumacher, 6+1. Irvine. Hát nálam ez hét versenyző - Lacinál csak hat
>>> Palik21.mp3

8. Shinji Takagi visszatér 1:
P.L.: Takagi most fogja elengedni Villeneuve-öt. Így van Villeneuve most előzte meg Shinji Takagit. Ö illetve ö ö ö nem Shinji az a Nakano a másik japán, Takagi Toranosuke.
Toya: Azért ezt már illet volna megtanulni.
>>> Palik22.mp3

9. Shinji Takagi visszatér 2:
P.L.: Damon Hill az aki Shinji Takagi, Shinji Takagi mostmár ez így fog megmaradni bennem. Takagi Toranosuke mögé érkezik meg.
Toya: Ez a két hiba 2 percen belül történt meg. Azért 2 perc alatt nem lehet elfelejteni egy nevet - vagy mégis
>>> Palik23.mp3


--------------------------------------------------------------------------------

1998. augusztus 15-16. Magyarország - Hungaroring):

1. Egy érdekesség Villeneuve-el kapcsolatban:
P.L.: Menet közben azt látták, ahogy J.Villeneuve fejét verik bele az autó ülésébe.
Toya: Ez érdekes lehetett
>>> Palik24.mp3

2. Shinji Takagi visszatér 3:
P.L.: Jarno Trulli, Jos Verstapen, Shinji Takagi, Nakano, Panis és Tuero...
Toya: Ez már kezd megszokottá válni
>>> Palik25.mp3

3. Egy kis önkritika Lacitól:
P.L.: Aha, én meg erről a falvédőről jöttem le itt jobb kéz felől.
Toya: Legalább van önkritika
>>> Palik26.mp3

4. Egy kis Palik orgazmus:
P.L.: Vajon betud-e jönni a két McLaren elé, még ott, még ott van, be fog jönni, be fog jönni, be fog jönni és első Michael Schumacher!
Toya: Na ezt berakhatnák a Cappucinoba is
>>> Palik27.mp3

5. Laci szerint ilyen a vb állása:
P.L.: Itt Mika Hakkinen vezet 76 pontjával 11 futam után, Michael Schumacher 60 ponttal tehát 16 futammal lemaradva a második.
Toya:
>>> Palik28.mp3

6. Egy kis beismerés:
D.S.:Ö, mert most, ö, megmondom őszintén ritkán vagyok izgatott, de most nagyon izgatott vagyok.
Toya: ilyen lehet ha nem izgatott
>>> David5.mp3



--------------------------------------------------------------------------------

1998. augusztus 29-30. (Belgium - Spa):

1. Szakember 1:
P.L.: Mert nem kifejlett esőgumit használ.
Toya: Majd a versenyközben kifejlődik
>>> Palik30.mp3

2. Szakember 2:
P.L.: Itt a Ferrari maradványrendszere, ennek szépen kiszakadt a hátsó futóműve akár honnan nézzük.
Toya: Kifejlett esőgumi és maradványrendszer. Ez már a szakkifejezések csúcsa
>>> Palik29.mp3


--------------------------------------------------------------------------------

1998. szeptember 12-13. (Olaszország - Monza):

1. 20 mp-el a közvetítés megkezdése után:
P.L.: Szóval ! Schumacher az első, mellőle sem Hakkinen indul. Tehát nem Hakkinené lett a második rajthely.
Toya: És még honnan sem indul Hakkinen ?
>>> Palik31.mp3

2. Dávid beismeri és sajnos elmondja:
D.S.:Van még egy olyan lehetőség is ami természetesen bolond ötlet, én magam is bevallom.
Toya: Ebben nem az a baj, hogy hülyeségre gondolt hanem az, hogy elmondta
>>> David6.mp3

3. A különbség a két riporter között:
D.S.: És miután nagyon rövidek a rugóutak, nagyon levannak ültetve az autók. Ho, hóóóó!
P.L.: Az egyik Minardi ég! Az egyik Minardi ég...
Toya: Ebben nem Palikon vagyok kiakadva, hanem Dávidon, akit abszolút nem izgatott a tűz . A mi Lacink az hozta a formáját
>>> DP2.mp3

4. Laci extázisban:
P.L.: Coulthard kiállt ! Ott van Hakkinen mellett Schumacher ! És megelőzi ! Megelőzi ! Megcsinálja ! Itt az egyenesben megvan ! Schumacher az élen !
Toya: Aki letölti az halkítsa le a hangszóróit, mert szétszakadhatnak . Kicsit hangos volt Laci
>>> Palik32.mp3

5. Néha a "vérbeli profi" is téved:
D.S.:Nézzük meg, hogy csinálja !
P.L.: Frentzen !
D.S.: Nem őnála ülünk egyébként akkor. Csak Piros-Piros !
Toya: Igaz nincs is különbség a Ferrari és a Williams között , de jól kivágta magát Sanyi bácsi
>>> David7.mp3

6. A "vérbeli profi" is mond hülyeségeket:
>D.S.: Kiváncsi lennék, hogy most mitől csúszott ki ? Szerintem csak saját magától, ugyanis bizonyára megfigyelték önök is, hogy abban a kanyarban ő tudatosan mandinerezik.
Toya: Tudatosan mandinerezik ? Az felérhet egy öngyilkosággal
>>> David8.mp3

7. Ferrari taktika - Palik szerint:
P.L.: Michael Schumacher kerékcserére érkezik. Itt a kerékcsere ! No mennyi ideig tart ? Jó 3/4 órával a verseny megkezdése előtt érkezett Schumacher kerékcserére.
Toya: Ez aztán a boxtaktika a futam előtt kiállni kereket cserélni. A "Kulcsos" ember megint hülyeséget beszélt
>>> Palik33.mp3

8. Szóismétlés Lacitól 1:
P.L.: Villeneuve, Villeneuve, Villeneuve, Villeneuve, Villeneuve !
Toya: Ez egy mondat. Egy kicsit gyakori benne a szóismétlés
>>> Palik34.mp3


--------------------------------------------------------------------------------

1998. szeptember 26-27. (Luxemburg - Nürburgring):

1. Beszéljünk helyesen magyarul:
P.L.: S ez az élő edzés mit hoz esőt avagy szárazt
Toya: Hát esőt az lehet, de szárazt ?
>>> Palik35.mp3

2. Az új időjós:
P.L.: Viszont most néhány percig elkezdett csöpörögni, most ugyan megállt.
Toya: Biztos pirosat kapott az eső
>>> Palik36.mp3

3. Palik magyaráz :
P.L.: A sárga felírat pedig annyit tesz, hogy "First lap out of the Pit".
Toya: Hát Laci, ez nem a beszéljünk szépen angolul, ez egy TV közvetítés a MTV-ben.
>>> Palik37.mp3

4. Laci megkavarodik:
P.L.: Hakkinen a pálya szélén ! Hakkinen a pálya szélén ! Befog kellenie menni egy új autóért ! Illetve itt van a boxban ? Hol áll, hol áll Hakkinen autója ? Mérlegelésre szólították be, jó innen már látni.
Toya: Azért ez nem is rossz
>>> Palik38.mp3

5. Laci és a kidobott versenyzők:
P.L.: Ilyenkor a computer kidob egy-egy versenyzőt, akik a pályán vannak és annak alapján beviszik ellenőrizni a versenyautót, hogy minden szabályos-e rajta.
Toya: Azért ezt megnézném A computer kidobja a pályán lévő versenyzőt ? Nem semmi!
>>> Palik39.mp3

6. Laci összetöri a stúdiót:
P.L.: Lássuk tudja-e tartani ezt a tempót Schumacher. Én pedig megkersem közben a leesett mikrofonomat. Most már meg is van ! Szóval nézzük, hogy sikerül-e tartani a tempóját Schumachernek.
Toya: FIGYELEM ! Nem a felvétel rossz ! A kattogások és csörgések Palik mikrofonjából jönnek
>>> Palik40.mp3

7. Laci kinevez:
P.L.: Norbert Haug a Mercedes gyár igazgatója.
Toya: Hát gyorsan kinevezted Laci ! Nehogy megfüleljék a gyárban
>>> Palik41.mp3

8. Laci Latin-Amerikában érzi magát:
P.L.:Megelőzi éééééééééééééééééééés majdnem lelöki a pályáról Frentzent.
Toya: Ilyet még csak foci mecsekken hallottam, csak ott "Góóóóóóóóól"-t mondanak
>>> eees.mp3

9. Szóismétlés Lacitól 2:
P.L.: Talán itt, talán itt, talán itt, itt és Frentzen oldalra húzza...
Toya: Kicsit sok volt a "Talán itt", vagy nem
>>> iiittt.mp3

10. A Benetton szendvics:
P.L.: Hú, de kemény Benetton szendvicsbe került Frentzen, na ez szép volt amit itt műveltek ezért az 5. helyért.
Toya: No comment
>>> huuu.mp3



--------------------------------------------------------------------------------

1998. október 31-november 1. (Japán - Suzuka):

1. A kerékmelegítő Palik féle megnevezése:
P.L.: A rajtrácsot tetszenek látni, mostmár kezdik levenni a gumimelegítő papucsokat.
Toya: , na ilyet még nem láttam
>>> Palik42.mp3

2. Keressük a megfelelő szót:
P.L.:És aztán így ö, a, a, ez, ez, ez kettőjük között azért egy jelentős különbség a verseny ebben a pozíciójában.
Toya: O, A, A, EZ, EZ
>>> Palik43.mp3

Szenvedély nélkül a foci halott.

Hajrá Schesser!
a Kis/Czegledi paros miert nem indult meg ha ilyen jók?

A január 3-ai versenynap nem hivatalos végeredménye:

Versenyautó kategória:

1. 200 MASUOKA / SCHULZ 06' 42" 00' 00"
2. 206 PETERHANSEL / COTTRET 06' 47" 00' 05"
3. 215 HENRARD / WILLIS 06' 55" 00' 13"
4. 201 SHINOZUKA / DELLI - ZOTTI 06' 56" 00' 14"
5. 207 BIASION / SIVIERO 06' 59" 00' 17"
6. 217 DE VILLIERS / MAIMON 07' 03" 00' 21"
7. 204 VATANEN / THORNER 07' 06" 00' 24"
8. 247 DEPPING / BACHHUBER 07' 08" 00' 26"
9. 211 SOUSA / MAGNE 07' 10" 00' 28"
10. 202 FONTENAY / PICARD 07' 12" 00' 30"
11. 208 SCHLESSER / LURQUIN 07' 19" 00' 37"
12. 205 DE MEVIUS / GUEHENNEC 07' 21" 00' 39"

15. 203 KLEINSCHMIDT / PONS 07' 35" 00' 53"

26. 292 KIS / CZEGLEDI 08' 23" 01' 41"

54. 290 SZALAY / LAKLOTH 09' 09" 02' 27"

83. 294 BENYO / MAURER 10' 03" 03' 21"

91. 296 JAKAB / FENESI 10' 33" 03' 51"

105. 293 PALIK / DARAZSI 11' 18" 04' 36"

112. 295 LISZI / RACK 11' 33" 04' 51"



Versenykaion kategória:


1. 414 DE ROOY / COLSOUL / ... 08' 32" 00' 00"
2. 409 DE ROOY / GEUSENS / ... 08' 36" 00' 04"
3. 407 TCHAGUINE / YAKOUBOV / ... 08' 49" 00' 17"
4. 408 LOPRAIS / KALINA / ... 09' 05" 00' 33"
5. 410 DE AZEVEDO / TOMECEK / ... 09' 21" 00' 49"

26. 447 VADAS / GAJDOS / ... 11' 17" 02' 45"

35. 441 DARAZSI / COQUATRIX / ... 12' 07" 03' 35"

44. 432 RAIMBAUD / SZALLER / ... 13' 41" 05' 09"



A motorosok eredményei:

1. 007 DESPRES 06' 30" 00' 00"
2. 029 VERHOEF 06' 32" 00' 02"
3. 010 COMA 06' 40" 00' 10"
4. 006 SALA 06' 42" 00' 12"
5. 002 COX 06' 44" 00' 14"

127. 168 SZILVASI 10' 39" 04' 09"




PALIK LOL
Kész ez az ürge! Ezt olvasátok el:
"- Nagyon örülök, hogy ilyen simán végigautóztuk az európai szakaszt. Ez a verseny három héten át tart, Afrika előtt nem dől el semmi, ezért nagyon oda kellett figyelnem, hogy egy sebességfokozattal lejjebb menjek, mint ahogy akartam volna. Ezt azért kellett tennem, hogy lassabban menjek és kíméljem az autót. "

Szenvedély nélkül a foci halott.

igen, igen, ma jók voltunk.

"A bölcselet csupán költészete azoknak, mikről még nincsen fogalmunk" M.I.