Autó-motor sport

Loeb bácsitól kérném szépen a Budapest Rally állomásait napokra lebontva!


Köszöntem szépen!

Örültem. :)

http://web.axelero.hu/zoy/Forma1.avi

Löltsétek le, a szoknyásbolond látható rajta.

Live Long and prosper

Mikor nem az?
Egyébként tényleg nem ő volt az, aki beszaladt a pályára? Pedig úgy láttam! Gondolom riportot akart készíteni "élesben" A papíron meg ez állhatott: "Nyilatkozna a magyar tévének?" LOL

Blade

hát igen, ha Coulthard nem áll ki az elején minden másképp alakult volna, ez igaz a skótszoknyás mesterre is.Nekem Coulthard a kedvencem, sokan meg már temetni kezdik, hogy vonuljon vissza, meg váltson csapatot, kedves Palik barátunk is leugatja egyfolytában.
Palik tényleg elmebeteg újabban, amit a múltkor Alonso művelt Coulthardal azzal a fékezéssel az elég gázos volt, Coulthardnak szerencséje volt ,hogy ép bőrrel megúszta, a Palik meg közben nevetett, és hogy micsoda trükk volt, mekkora fenegyerek ez az Alonso...de azóta mindkétszer abba kellett hagynia a versenyt, meg is érdemli, szép lenne, ha az összes versenyző ilyeneket csinálna, de Palik szerint ez nagyon jó...

Live Long and prosper

a skótszoknyáson kívül Palik volt elmebeteg.....
ahh szegény Da Matta...nyerhetett volna

Szenvedély nélkül a foci halott.

cipész előtt is célba érhetett volna, ha az elején nem szakad le az az alkatrész, de ígyis nagyon izgi volt a verseny
Az ilyen fazonokat tuti, hogy barichello béreli fel, emlékeztek a német nagydíjra? ott is ugyanígy tudott nyerni
(de itt amúgy is nyert volna annyival gyorsabb volt.)

Teljesen elképedtem, amikor a fickó nem találta a zebrát, és a pályán szaladgált. A versenyt teljesen átalakította a két safety car, így a végén érdekes eredmény született. Barichello megérdemelte a győzelmet. Nagyon drukkoltam az "ice man"-nek is meg Coulthardnak is. Coulthard óriásit alkotott azzal, hogy sikerült 3 kiállás ellenére bejönnie pontszerző helyre.

Blade

a skótszoknyás elmebeteg komoly volt, csávókámat szépen kilökdöste a pályabíró, Barichello és Coulthard nagyot alkotott, az év legjobb versenye volt.

Live Long and prosper

HUh nagyon király volt a Forma-1 ma
Végül Barichello nyert Montoya előtt, utánnuk meg Räikkonen és cipész.
Jó volt mert nem voltak túl nagy különbségek a kocsik közt, bár a végére Barichello nagyon belejött.
Beszaladt a pályára egy fickó akit levertek a biztonságiak

Mivel nem F1 a topic címe, merészelek másról is szólni.
Ma voltam gyorsulási versenyen, Kiskunhalason. Kirah volt, láttam sok szépet, érdekeset, még a 100 fokos meleg sem zavart (nem 90 fok, mert az a derékszög, tudom! ).
Bővebben gyorsan megcsináltam ezt az oldalt, hogy képekkel illusztráljam minden élményemet. Csekitáut!
http://petz5.fw.hu/kepek.htm

Kiváncsi vagyok, hogy sumi mire fogja fogni a kicsúszását, amúgy ugyanott montoya is megcsúszott, de ő nem annyira.
Coulthard már megint nagyon elrontott valamit, pedig a többi edzésen mindig verte Räikkonen-t.
Én is remélem, hogy jó lesz holnap a verseny

Hohó! Most lett vége a mért edzésnek! Nagyon izgalmas volt. Barichello indul holnap az elejéről, de az öreg "cipész" kicsúszott, és a végére visszaesett az 5. helyre! Holnap baromi izgalmas verseny elé nézünk! Mindenki előtte van aki ellenfél: Raikonnen, kis "cipész", meglepetésre Trulli (aki persze nagon jó versenyző!), és persze a csapattárs is.

Blade

Áhh, igen, kösszi!
De a legjobb az hogy beleszőtted a sztoriba a BARNUST is!

Repülőjegy 184 Euro.. Autóbérlés 271 Euro.. Rálépni a világ leghíresebb Special Stage-re... Felbecsülhetetlen! 2007 Neste Rally

Ezt tudjuk nagyon jól, kedves kartács! Minthogy nyilvános fórumon vetetted fel a kérdést, kényetelen vagyok itt is megválaszolni!

Legmélyebb tiszteletem a konzervatív gondolatokat terjeszetőké, de egy információs forradalom által gerjesztett és táplált magazinban megjelenő írásnak szerintem nem dolga hőzöngeni azon, hogy egyik-másik újdonságnak milyen technikai igényei vannak.
A játék dobozán szerepel a technikai követelmény, így mindenki meggyőződhet róla vásárlás előtt.

Örültem. :)

de azt már nem komponálta bele katács, hogy ez az optimalizálatlan konzolátirat több mint 3 GB-t követel magának!!! Ez már több, mint felháborító..főként, hogy max. 1 GB-be belefért volna az egész cakkum-pakk.

Loeb!

Azért remélem, elkaptad a kezdőcikket a főoldalon! Még Téged is bekomponáltalak a tartalomba.

Örültem. :)

Tényleg nem lesz idén uj Merci, még jó, hogy nem fogadtam

Úriember nem fogad olyanban, ami NEM biztos.

Örültem. :)

Ne legyél ennyire pesszimista! Tényleg nincsen valami nagy küzdés -magán a versenyen- de hát csak nem haggya a Ferrari annyiban a dolgokat.

Repülőjegy 184 Euro.. Autóbérlés 271 Euro.. Rálépni a világ leghíresebb Special Stage-re... Felbecsülhetetlen! 2007 Neste Rally

És ezt az ezrest mondjuk tétként feltennéd egy fogadásra?

"A bölcselet csupán költészete azoknak, mikről még nincsen fogalmunk" M.I.

Most tuti nem lesz, olvasom az origon, hogy Wurz alatt el se indult a másik meg 2mpvel volt elmaradva a ferrariktól...

Egy ezresem van rá, hogy idén nem lesz új McLaren.

Örültem. :)

egy nagyon kicsi esély van vá, hogy bevetik, d enem hinném, utánna meg a magyar versenyig nem lehet tesztelni, ez elég nagy szemétség de ez van, szal csak az olasz nagydíjon mutatkozhat be.

De szar volt a hétvégi forma1 és de szar előjel ez a továbbiakra! Semmi nem történt mentek elől a BMW-k, aztán a McLarenek, aztán Sumi, aztán Sumi előretaktikázta magát és ennyi. Szar verseny, és szar érzés a jövőre nézve! Ferrari uralom vége, BMW uralom kezdete, az új McLaren meg mindtha a DukeNukemForever-ről kérdeznének "majd ha kész lesz"

"A bölcselet csupán költészete azoknak, mikről még nincsen fogalmunk" M.I.

Áááh.. tényleg, de hülye vagyok az első bekezdésre gondoltam!

Repülőjegy 184 Euro.. Autóbérlés 271 Euro.. Rálépni a világ leghíresebb Special Stage-re... Felbecsülhetetlen! 2007 Neste Rally

Ugyan már!

Tudod jól, hogy a motorsportokban nincs helye a pénz témájának!

Örültem. :)

Hát vannak fontos szempontok, de az utolsó a legfőbb!

Repülőjegy 184 Euro.. Autóbérlés 271 Euro.. Rálépni a világ leghíresebb Special Stage-re... Felbecsülhetetlen! 2007 Neste Rally

Most egy ilyen kérdőívet kőő kitöltenem:


Vezetéknév
Keresztnév
Születési idő
Lakcím
Testmagasság
Testsúly
Jogosítvány típusa
Jogosítvány kelte
Családi állapot
Gyerek(ek) (életkora)
Szemüveg
Ha van dioptria
Iskolai végzettség
Munkahely
Beosztás
Nyelvek
beszéd szintje
írás szintje
olvasás szintje
Nyelvvizsga
Autószerelői tapasztalat
Ha van, milyen:
Navigációs tapasztalat
Ha van, milyen:
Versenyzői tapasztalat
Ha van, milyen:
Kondició
Kedvenc sport
Milyen gyakran sportol és mit?
Afrikai tapasztalat
Motiváció a részvételre
Lehetséges szponzori kapcsolatok

"Öljétek meg mind, Isten majd kiválogatja az övéit" Arnaud Amaury (1209)

Bakker!!!
Jelentkeztetek Szalay Balázs mellé navigátornak?
Mert én igen,és küldek egy mailt hogy továbbjutottam az első selejtezőben.(amúgy ilyet lehet hogy mindenkinek küldenek)
Hehe
Ez kira.Csak az a baj hogy szemüveges vagyok és nemigen beszélek a magyaron kivül semmilyen nyelvet(ugye németet meg olaszt tanulok de nem sokat tudok belőle).Nembaj.Füllentünk egy kicsit.Hátha továbbjutok és mit ad isten jövöre indulhatok a Dakaron.

"Öljétek meg mind, Isten majd kiválogatja az övéit" Arnaud Amaury (1209)

LOL
A pénteki időmérőedzés eredménye:
1. Verstappen (holland, Minardi-Cosworth) 1:20.817 p (196,488 km/óra átlagsebesség)
2. Wilson (angol, Minardi-Cosworth) 1:20.968
3. Firman (ír, Jordan-Ford) 1:23.496
4. Heidfeld (német, Sauber-Petronas) 1:24.042
5. Panis (francia, Toyota) 1:24.175
6. Pizzonia (brazil, Jaguar-Cosworth) 1:24.642
7. Villeneuve (kanadai, BAR-Honda) 1:24.651
8. Webber (ausztrál, Jaguar-Cosworth) 1:25.178
9. Frentzen (német, Sauber-Petronas) 1:26.151
10. da Matta (brazil, Toyota) 1:26.975
11. Barrichello (brazil, Ferrari) 1:27.095
12. M. Schumacher (német, Ferrari) 1:27.929
13. Fisichella (olasz, Jordan-Ford) 1:28.502
14. Coulthard (skót, McLaren-Mercedes) 1:28.937
15. Montoya (kolumbiai, Williams-BMW) 1:28.988
16. Trulli (olasz, Renault) 1:29.024
17. Räikkönen (finn, McLaren-Mercedes) 1:29.120
18. R. Schumacher (német, Williams-BMW) 1:29.327
19. Alonso (spanyol, Renault) 1:29.455
20. Button (angol, BAR-Honda) 1:30.731

Igen DuEn-nél fent volt csak azt is 21:50-kor néztem meg, egyből belépés gyaloglóra, kérdés: Barnus itt van még? - Válasz: Úgy 5 perce lelépett! Hát ennyi!

Hát ja, 2000 meg főleg az előtte lévő időszak 93-ig visszamenőleg volt nagyon jó kis széria!

Repülőjegy 184 Euro.. Autóbérlés 271 Euro.. Rálépni a világ leghíresebb Special Stage-re... Felbecsülhetetlen! 2007 Neste Rally

duen.hu-n nem írták, hogy lesz Barnus? - Én már rég nem néztem az oldalt. Na sebaj! Lemaradtunk. De gondolom, a TotalCar megvan, amibven a Pumáját mutogatja..?

Amúgy az F1-nek valóban a 2000. esztendő volt a csúcsa. De az idei év sem olyan rossz. Én azért nem panaszkodok.

Örültem. :)

Hát ez fantasztikus! Kőváry Barnus volt a Gyalogló vendége és én megint időben értesültem róla!

Peac: Ne húzd magad rajta -sőt senki- nem érdemes, ennél talán csak jobb lesz az egész dolog. Az az igazság hogy egy-két éve már nem az a F-1 ami régen volt. Sajnos.

Repülőjegy 184 Euro.. Autóbérlés 271 Euro.. Rálépni a világ leghíresebb Special Stage-re... Felbecsülhetetlen! 2007 Neste Rally

Hát hogy a fészkes fenébe ne?

Mindent agyonpolitizálnak... Főleg Schumacher eseményeiben vélek felfedezni sok azonos irányú vektort.

Örültem. :)

Azért látom, b....a a csőrötöket rendesen ez a dolog!

Repülőjegy 184 Euro.. Autóbérlés 271 Euro.. Rálépni a világ leghíresebb Special Stage-re... Felbecsülhetetlen! 2007 Neste Rally

Ez szerintem is 1értelmű lett volna.
Hány olyat láttunk már, hogy valaki kicsúszott a kavicságyba, még forgott a kereke és nem tolta ki senki?
Ez teljesen 1értelműen CSALÁS a Ferrari, cipész, börni, és az FIA részéről.
Jah, és, hogy milyen jófej ez a sumi a kisegítőinek küldött egy dedikált fotót magáról!
Ez azért nem semmi.

Hát kérlek, azok, akik nem intették ki Schumachert a versenyből. Mindenki előtt tiszta és világos, hogy ez mindenkivel szemben sportszerűtlen lépés volt.

Örültem. :)

Jó persze én sem azért írtam ezt hogy MS-t védjem, de ehhez még annyi hogy ezeket a szabályokat a FIA testülete hozza és a versenybíróság döntését is nyugodtan felűlbírálhatja ha az úgy adódik. De ezt még sem tette meg, és hogy ráadásul ebben mennyi szerepe van "Börni"-nek azt soha nem tudjuk meg.

Repülőjegy 184 Euro.. Autóbérlés 271 Euro.. Rálépni a világ leghíresebb Special Stage-re... Felbecsülhetetlen! 2007 Neste Rally

"Szerény véleményem szerint ma hülyét csináltak az F1-ből."
no azért az idei izgalmas versenyek után ezt mondani...
Kik csináltak hülyét?

"A bölcselet csupán költészete azoknak, mikről még nincsen fogalmunk" M.I.

Egyes vélemények szerint azonban ha a versenyző veszélyes helyen áll, viszont múszakilag minden adott a folytatáshoz, igénybe vehető a segítség.

"Egyes vélemények szerint..."

Ugye érzitek, hogy hol kezdődik a torzítás Sumiék illetve jóakaróik (azaz mindenki másnak rosszakaróik) részéről! (itt most konkrétan a forma1 rögtönítélő bizottságára gondolok. Bernie Sumi fan, és tudtára adta ezt mindenkinek, akinek a sportszerűség megörzése lenne a dolga, a munkája) egy egyértelmű szabályt úgy magyaráztak ki, hogy az ember majdnem elhinné, hogy nem is történt szabálytalanság! Csak az a fránya szabály a külső segítségről ne lenne!

"A bölcselet csupán költészete azoknak, mikről még nincsen fogalmunk" M.I.

A 2000-es Francia Nagydíjon történt meg ez a csúfság. Nem is olyan sokkal az után, hogy Ricardo Zonta az osztrák A1 Ring első kanyarjánál ugyanezt a mozdulatot eresztette szélnek a darukezelő felé.

Ebből a két esetből egyébként komoly probléma volt, ezért felhívták a pilóták figyelmét, hogy ha lehet, tartózkodjanak az efféle megnyilvánulásoktól.

Örültem. :)

Egy kis adalék a Vasárnap történtekhez:

Bár a szabálykönyv kimondja, külső segítséget nem szabad igénybe venni, Michael Schumacher azonnal magához hívatta a pályabírókat. Autójának hátsó két kereke pörgött, és a motor sem fulladt le, így gond nélkül visszatolhatták a pályára. A szabálykönyv szigorú értelmezése szerint nem vehető igénybe külső segítség. Egyes vélemények szerint azonban ha a versenyző veszélyes helyen áll, viszont múszakilag minden adott a folytatáshoz, igénybe vehető a segítség.


Sz.: Kiss Zsuzsanna

Repülőjegy 184 Euro.. Autóbérlés 271 Euro.. Rálépni a világ leghíresebb Special Stage-re... Felbecsülhetetlen! 2007 Neste Rally

Én is azt írtma, hogy Häkkinen árnyékában maradt, mert a finn sokkal jobb volt.
Vazz arra csak én emékszek, amikor már nem tom melyik pályán lehet pont itt egy 180 fokos visszafordító kanyarban megelőzte sumit(asszem) és beintett neki?

Ne haragudj, de vitatkoznom kell veled! Coulthard egyáltalán nem volt Hakkinen-nel egyenrangú pilóta. Nem csak a leosztást tekintve, hanem tehetségben sem. Amolyan langyos dolgot produkáló pilótát játszik. Raikkonent is sokkal tehetségesebbnek és érdemesebb pilótának tartom.

Emlékezzünk, hány látványos előzést mutatott be Coulthard az elmúlt 5 évben! - Pillanatnyilag egy sem jut eszembe. Gondolom, nem szorul magyaraázatra, hogy miért nem.

Raikkonen a McLaren megfelelő utánpótlása. Már csak egy tisztességes motor kéne abba a vasba...

Örültem. :)

Régebben tényleg sokkal jobb volt, tehetséges is ovlt, de mindig Häkkinen árnyékában maradt amikor kezdett feljavulni az McLaren, utánna meg nem tudott élni a lehetőséggel, hogy ő lett az "első" a csapatban, és 1 éven belül ismét csak másodhegedűs szerep jutott neki.

Teljesen igazad van, kivéve a Coulthard-dal kapcsolatban. Nagy tehetségnek tartottam.

sakálemberek...

Hát sajnos megint "ettől" hangos minden. De tényleg nincs mit tenni a szabályokat be kell(ene) tartani, bár ezen meghatározással abszolult nem értek egyet, itt azért jó lenne ha elgondolkoznának a FIA-nál, -most nem csak egy Schumachernél eshet meg hogy segítségre szorul legyen az bárki- ha már ilyen idióta szabályokat hoztak év elején ez egy semmiség lenne nekik megváltoztatni.

Repülőjegy 184 Euro.. Autóbérlés 271 Euro.. Rálépni a világ leghíresebb Special Stage-re... Felbecsülhetetlen! 2007 Neste Rally

Peac: teljesen egyetértek veled.
Villeneuve-nek tényleg nem ment tulságosan, egyszer rendezni kéne egy versenyt, amin csak ő és Irvine indulna, tuti kinyírnák egymást

Rasta guy: Egész pontosan az anyja halálának a napján versenyzett és nyert, bár ezt etikátlan dolognak tartottam a többiekkel szemben, egy olyan sportban, ahol maximálisan kell koncenrálni még neki is.

Amúgy meg:
Nem tudtam eldönteni kinek a hozzászólására reagáljak, úgyhogy most inkább leírom én is a véleményemet.

Raikkonent nagyon sajnáltam. Azt nem vagyok képes megérteni, hogy a Mercedes (egy olyan csapat, ami sorban nyeri a DTM futamokat, ott van a Le Mans-i 24 órás versenyen és minden nagyobb GT-kategóriában ott van és eredményes) hogy tudja tétlenül szemlélni évek óta ezt a borzalmas minősíthetetlenséget. - Emlékeztetnék, hogy ez egy hatalmas tehetség pályafutásába is került már.

Coulthard egy féltehetségű - de amúgy mázlista - versenyző. Azt a bizonyos '95-ös boxkiállását amíg élek, nem felejetm el. (Az első helyről állt volna ki, amikor a boxbejáratnál ráfékezett és így a palánk leválasztotta a bal első kerekét.) A mai teljesítménye is gyalázatos volt, bár a kiesést nem érdemelte meg. Alonsot a leg lehetetlenebb pontokon próbálta támadni. Eleve esélytelen volt az előzés.

Alonsot egy életre leírtam. A Deutsche RTL-en azt nyilatkozta, hogy rosszak voltak a gumijai, ezért kezdett hamarabb fékezni, de ezt mindenki érzi gondolom, hogy szemenszedett hazugság. Amióta Coulthard rászállt végig szándékosan rossz ütemben fékezett a kanyarok előtt, hogy hibába kényszerítse a skótot. Az a bizonyos Couthardot kiejtő fékezés pedig egy teljesen sportszerűtlen húzás volt a részéről, és hálás lehet Coulthardnak, hogy most épp nem a kórházban van! Sportszerűtlen és aggresszív versenyzést mutatott egész idő alatt. Sajnos könnyen kidumálható a helyzet, de én az FIA bizottsága helyében egész életére eltiltanám mindenféle autósporttól e miatt az életveszélyes manőver miatt.

Villeneuve ismét megmutatta, hogy miért tartják sokan az F1 hülyegyerekének. Ennyire megfontolatlan forrófejű versenyzést azonban még tőle is ritkán látunk. Mintha csak a gokartpályán lett volna, úgy közlekedett.

Panisnak komolya aerodinamikai gondjai lehettek szerintem. De mondjuk is ki: Az a Toyota úgy rossz, ahogy van. A Magyar Nagydíj után be kéne lökni a Dunába. - De inkább előtte!

A Schumacher féle húzás pedig egyértelműen szabálytalan volt. A befutóig sok eddigi eset jutott eszembe az elmúlt pár évből (hasonló jelenetek). Például a
'99-es Sepang-ban történt szabálytalanság a légterelővel. - Kidumálták
2001-ben Osztrák Nagydíj, amikor előre kellett engedni Schumit. - Kidumálták
2002-ben Osztrák Nagydíj, amikor előre kellett engedni Schumit. - Kidumálták
És most itt van ez a dolog. Megteheti, mert ő a Schumi, akire nem vonatkoznak a szabályok. Egyértelmű volt a szabálytalanság. Nem is kérdéses, de ez még mind nem elég: Példátlanul szemét húzás volt a többiekkel szemben. Még azzal lehetett volna jóvá tenni, hogy a verseny után még frissiben bejelentni: Lemond a pontjairól!

Montoya nem hiszem, hogy hibázott. Aggresszív volt ugyan, de semmi probléma nem volt az ő kanyarvételével. Még Schumi is azt nyilatkozta a verseny után, hogy szabályos volt a Mony-féle előzés.


Szerény véleményem szerint ma hülyét csináltak az F1-ből.

Örültem. :)

Csaló sumáher! Rohadt pénzéhes disznó! Anyja halála után pár nappal tudott versenyezni..!

MC-LAREN FOREVA!!

sakálemberek...