Az már biztos, hogy se Coulthard, se Baricchello nem lesz világbajnok, akármi történik. Ez sajnálatos, mert Coulthard egész jó pilóta, de jó is, így Hakkinent tekinti elsőszámú pilótának, tehát neki segít.
Ha Scumacher akár egyszer is nyer, az már kész.
Ha Scumacher 1x második, 1* harmadik, és Hakkinen mindkettőt megnyeri, Hakkinen lesz a világbajnok.
Vagy, pontosabb: Ha Hakkinen nem lesz kétszer első, akkor annyi, mivel valószínüsíthető, hogy akkor Scumacher mindig másodikként fut be.
Ha Scumacher csak második lesz, akkor ugye Hakkinen kétszer lesz első, és pontjaik meg fognak egyezni. És az kapja a címet, akinek több futamnyerése van idén. Most ebben Scumacher vezet, de ha (csak akkor) Hakkinen mindkettőt megnyeri, neki lesz több futamgyőzelme, ő viszi.
Autóhiba/piltahiba Hakkinen esetében mindenképpen végzetes, Sumi esetében pedig ha Hakkinen nyer, akkor 2 pont vezetése lesz, ha nyer, és utána már csak Sumi előtt, vagy után (4., 5., 6., 7.,) helyezettként bemenni, mert akkor suminak csak egy ponttal lesz több a futamon, de addigra Hakkine már ugye 2 ponttal vezet, és ő a világbajnok.
Ha Hakkinen tehát 2 ponttal vezet az utólsó verseny előtt, és Sumi második lesz, Hakk. harmadik, akkor egyenlő pontok miatt Sumi viszi a mpálmát, mert neki van több futamgyőzelme.
Ezek kalkulációk, de a lényeg: a fő 2 út: Vagy minkétszer nyer Hakkinen, vagy a topon végez, és egyszer legalább kiseik Sumi.
Én most senkinek sem drukkolok, mert nem rosszabb pl. Sumi azért, mert ugyan úgy kieshet az autója miatt, mint most Hakkinen.
"A bölcselet csupán költészete azoknak, mikről még nincsen fogalmunk" M.I.
