Versenyszimulátorok

Na, milyen jól tettem, hogy nem rendeltem elő... napokig ment a hype a youtuberektől, hogy ilyen jó, meg olyan jó, most a launchkor meg mindenki teljesítmény-problémákra panaszkodik. Így most tök boldogan Automobilistázhatok a szabim alatt, miközben mások próbálják a bika gépeiken az EA WRC-ből kicsikarni a 60 fps-t.

„A tanítómesterem egy macska volt. Tőle tanultam meg a jelenben élni.”

Pár napja eltörölték az embargót azoknak a youtubereknek, akik korai hozzáférésben megkaptak egy kb. egy hónapos buildet. Azóta el van árasztva a YT gameplay videókkal, amikre folyamatosan csorgatom a nyálam. Nem linkelek most százat, Jardier videója szerintem kezdésnek egész korrekt, a többit meg úgyis dobálni fogja felfele az algoritmus.

Az feltűnt, hogy még most is lagol sokaknál, szóval nálam ez mindenképp akkor lesz aktuális, ha lesz gépem hozzá... amin nem csak ez, hanem majd az Assetto Corsa 2 is gond nélkül el fog futni. Addig marad a nyálcsorgatás... nagyot fog ütni ez a játék, a valaha volt legjobb rally-játék lesz a Richard Burns Rally óta! Minden, amit sokan hiányoltak a Dirt Rally-kból (rally iskola, pályakínálat, normális aszfaltfizika), azt pótolták, ami meg már eddig is jól működött, ahhoz nem nyúltak. A hangok brutálisan jók! Eszméletlen jó lesz ez!

„A tanítómesterem egy macska volt. Tőle tanultam meg a jelenben élni.”

Kijött a pályalista, egész impozáns.

Fú nagy dilemmában vagyok most már. Egyrészről múltkor egyértelműsítve lett, hogy nem UE5, hanem UE4 engine-nel készül a játék. Ami azt is jelenti, hogy azzal még nagy valószínűséggel elfutna a gépemen (ACC is szépen és gyorsan fut, ha nem is pont maxon és nem is esőfüggönyben, de ott azért még vannak rajtunk kívül kb. 20-an a pályán). Másrészt, ha úgy nézem a grafikát, hogy ezt UE4-ből hozták ki, rögtön sokkal jobban tetszik, ki érti ezt. És ha előrendelem, a szabis hetemet jól rá tudnám szánni....
De már megfogadtam, hogy idén már nem veszek játékot magamnak, basszus, képtelenség így dönteni...

„A tanítómesterem egy macska volt. Tőle tanultam meg a jelenben élni.”

Az első gameplay-montázs az EA Sports WRC-ből

Erre mondom azt, hogy ez már valami. A felvételeken Jon Armstrongot láthatjuk vezetni, aki egyrészről kipróbált rally-pilóta, másrészt a Dirt Rally 1-2 vezetési modelljét is az ő segítségével dolgozták ki, így vélhetőleg van lövése a rallyhoz. Azon persze lehet vitatkozni, meg vérre menő kommentháborút folytatni, mennyire voltak realisztikusak a Dirt Rally-k, ahogyan ezt a vitát sokan a mai napig nem hagyták abba. Én mindenesetre szerettem, és a mai napig jól megvagyok vele.
Na de vissza a gameplay-hez, ez így már majdhogynem telitalálat. Figyeljétek a sofőr kezét! Ezt még sehol máshol nem láttam így kidolgozva, tényleg úgy mozognak azok a kezek, ahogy a valós ralipilóták forgatják a perecet. A cockpit is végre normálisan ki van dolgozva. Maga a vezetési rész a látottak alapján nagyon is rendben van.
A grafika... hát... azt kell mondjam, az előző trailerekben sokkal korszerűtlenebbnek tűnt, amikben csupa külső felvételt mutattak. Továbbra sem mondanám szépnek, de a gameplay meggyőzött, hogy egyrészt vezetés közben úgy sem lesz időnk figyelni a részletekre, másrészt tonnányi effekt és egyéb sufni megoldás van, amivel elfedték a készítők, hogy ez a játék nem szép. Az eső sajnos nagyon gyatra, de legalább a közönség most már előkapja az esernyőit. A felvétel végén, amikor Jon az éjszakában begurul a célegyenesbe, elég látványosan nincs árnyéka kb. semminek. Kövezzetek meg, de én a Dirt Rally 2.0-t mai napig szebbnek látom, mint ezt. Jó, igaz, abban meg a cockpit volt ronda.
Az FPS dropokat viszont nem tudom mire vélni szűk egy hónappal a megjelenés előtt, egy hivatalos gameplay-videóban. Tényleg szinte alig volt olyan rész, ahol végig folyamatos lett volna a mozgás.
És bár végre többet hallhattuk a navigátorokat, de mind a férfinél, mind a nőnél azt éreztem, mintha egy stúdiószobából vették volna fel előre a felvételeket. Nyilván nem ez a baj, hogy így vették fel, hanem hogy nem hitetik el velem az ellenkezőjét; kicsit sem érezni azt, mintha a verseny hevében ott ülnének mellettünk az anyósülésen. Phil Mills esetében anno ez a rész is jobb volt.

Nekem sajnos-nem sajnos, de még egy darabig marad Phil Mills, mert enyhén szólva nem bírná el a konfigom a Dirt Rally 3 EA Sports WRC-t. Nemrég megleptem magam egy TH8A H-váltóval, elképesztő sokat dob az élményen, hiába 4 éves, még mindig az egyik legjobb a kategóriájában a Dirt Rally 2.0. Lehet, hogy kissé leszóltam a fenti videót, de az ember legyen kritikus azzal, ami fontos neki. Másrészt minden jel arra mutat, hogy ami eddig is jól működött, ahhoz nem nyúltak: minden esély megvan rá, hogy az év nagy durranása legyen és a no. 1 rally-játékká váljon. Ha nem is rögtön a megjelenés napján...

„A tanítómesterem egy macska volt. Tőle tanultam meg a jelenben élni.”