A szélső sávban tömör volt a sor és nem is haladt a megengedett max sebességgel; a belsőben, ahol én mentem, ott meg lézengtek - csak sokkal előttem mentek, illetve egy nagyon közel mögöttem.
Dub!
"Jobbra - külsöbe - sorolas...??? (amennyiben jol tom "kötelezö" vagy micsoda)! De lehet en lennek a bena!"
Hát igen van olyan, hogy a jobbratartás kötelez. Egy 4 sávos út esetén (logikus a jobbra kisívben kanyarodásnak fenttartott sáv nem ide tartozik) városon kívűl elvileg mindenkinek a külső sávban kellene haladni, és a belső sávot csak előzésre szabadna igénybe venni (kb. mint az autópályán). Városon belül nincs ilyen jobbratartási kötelezettség, csak a segédmotorosoknak (ide tart. minden rendszámnélküli kétkerekű, a robogó is); a segédmotoros azonban balra kanyarodásra igénybe veheti a belső sávot, de tartós közlekedésre nem. A nagymotorosoknak már nincs ilyen megkötés, talán csak annyi, hogy sávon belül elvileg a sáv 1/3-nál (jobbról) kellene haladniuk, feltéve, hogy az út minősége ott megfelel.
Más kérdés, hogy biztonsági okoból, egy motoros sem az sáv 1/3-nál közlekedik...
Babykiller!
Nem akarlak saját magadból kiábrándítani, de Te sem fogsz sokáig 50 km/h-val vezetni, hacsak nem szeretsz néha "sétakocsikázni" és megengeded magadnak, hogy egy-egy tanulóvezető után csorogj... amúgy max az első 1-1,5 évben fogsz halál szabályosan vezetni...
A demokrácia egy helyen található meg az egész Világon: A szótárban.
