Schumi, mint világbajnok, vagy mint egyelőre trónon ülő, ismét bizonyított, Raikkonen és Webber!!! tehetségét most már mi is tapasztalhatjuk, a Toyota sikere dicséretet érdemel, a BMW és a McLaren király autói pedig biztos versenyt jelentenek az idényre nézve.
Az RTL egy egész jó kis stábot dobott össze Baumgartnerrel, Palikkal, Györggyel, úgyhogy a közvetítés is színvonalas volt.
5!!! másodperc kellett ahhoz, hogy megfelezzék a létszámot, a zöld lámpa felvillanását követően 5 mp múlva az utóbbi évek eddigi legnagyobb számú - de legszerencsésebb kimenetelű - tömegkarambola volt, és a SCar után elöször mindössze 8!!! felsorakozó kocsi sorrendje is félelmetesen kevert volt. Mire pár autó rendbe szedte magát, s a létszám 12 főre duzzadt, hamarosan néhányan kiestek, így Coulthard, akinek a kocsija még a balesetben sérülhetett meg, és Trulli, aki fantasztikusan tartotta Sumit. Végül Sumi bizonyított, Montoya és Raikkonen, a tavalyi év két újonca bejött a 2. ill. 3. helyre.
Irvine, és a mezőny leggyengébb autója 3!!! pontot, Webber a Mindardival 2!!! pontot, és a Salo az új autóval, a Toyotával egy pontot szerzett.
Az új riporter is belerázódott a közvetítésbe, Palik talán kicsit öregedett, nem ad bele apait-anyait a szórakoztatásunkba.
Huh, egy ilyen verseny után milyen idénynek nézünk szembe!
(Ralph annyira köcsög volt, Habár B. húzta be a kocsiját, hogy zárja a szöget, de ilyenkor fékezni KELL Schumacher B-nek.
ejnye micsoda futam!
"A bölcselet csupán költészete azoknak, mikről még nincsen fogalmunk" M.I.
