McLaren "ellopta" - Ferrari "kiszivarogtatta" azokat a lapokat. (most a 2 marka mögött ugye azt a bizonyos 2 emberre kell gondolni elsösorban).
Ha a McLaren felhasznalta (gyakorlatilag nincs bizonyitva, maximum elmeletileg), akkor a jo/rossz adatokat egyaltalan. Ergo ettöl meg nem feltetlen kell(ene), hogy jobb legyen a McLaren a Ferrarinal. (anno a szovjetek is elloptak a franciak szuperszonikus szemelyszallito repülögepenek terveit, meg is epitettek, aztan mi lett - le is zuhant egy legibemutato soran technikai/szerkezeti hiba miatt)! Le lehet arrol szallni, hogy a McLaren de sokat nyert ezzel az egesszel.
Nincs a gyakorlatban bebizonyitva, hogy elönyük szarmazott volna a tervek ellopasabol. Nem talalt az FIA az autokon felelmetesen hasonlito reszeket. SMS/e-mail alapjan következtetnek mindösszesen. Persze nem allitom, h. csak falra diszelegni szereztek meg, es azt sem, h. lassabbak lettek töle. Gyorsultak v.mennyit termeszetesen (nyilvan eleinte többet, mostanra kevesebbet). De az nagyon LOL, ahogy egyesek azzal jönnek, h. most mar nem is erdekes (semmi haszna) a Forma1-nek, me' h. nagy csalas az egesz ev. Feneket az. Ha a Torro Rosso lopta kaparintotta volna meg a lapokat, akkor most azt hiszitek, h. csalassal körbeverne a mezönyt ? - a nagy lof@szt.
Különben hozzatennem, hogy a VB igy is szoros lenne, ha a Ferrari (iden is) megbizhato lenne. Ami nem az! - ez is teny. McLarennel pedig sokat tettek aze', hogy most itt tartanak, me' mar ideny kezdete ota (terveket közepen szereztek meg) tökeletesen megbizhato az auto.
Bar sztem a VB igy is szoros. Nem tom mie' mondom, hogy nem az.
Egyik futamot egyik csapat gyöz, masikon meg a masik. (ev eleje ota). Es ezen a tervek eltulajdonitasa sem valtozatott. Ennek az egesznek nagyobb a füstje, mint a langja.
