Forma 1 2007

Ez is igaz - de a lenyeg akkor sem ez.
Attol meg nem leszek feltetlen jo, me' tom az ellenfel hibait.

Igazabol az eleg hülye felfogas, ha en az ellenfelnel akarok jobb lenni. Feljesszenek mindig maximalis eröbedobassal es akkor jo esetben nem kell az ellenfel gyengei utan kutatgatni, me' mindenkor jobbak lesznek. (legalabbis eselyes)

szerk.: különben is nem az ellenfelet legyözni nagy dolog, hanem önmagadnal mindig jobb es jobb lenni. En amugy ezt a 780 oldal felhasznalasat is igy tom elkepzelni. Nem a Ferrari technikajat hasznalja a McLaren, csupan ellestek belöle par trükköt, ötletet, amit aztan kiprobaltak - teszteltek - probaltak alkalmazni, haaat ha picit nyernek rajta (de sokat csak akkor nyernenek, ha teljesen uj autot epitettek volna, amit pedig nem 780 oldalbol fognak)! Az SMS/e-mail is amugy de la Rosa-tol erre enged következtetni, hogy probaltak volna okoskodni, de nem az alapjan (Ferrari II.-t) uj autot epiteni. Sokan (itt a forumon is) viszont erröl beszelnek. Közben messze nem erröl van szo.

az adatok ellopása nem csak a fejlesztésekben segít! 780 oldalban benne van jó pár kis buzi hiba, amit észleltek a kocsiknál! ha meg tudod az ellenfeled hibáit...

Never underestimate the power of the Dark Side...

Se elvileg, sem gyakorlatilag nincs 2-szer jobb autoja a McLaren-nek.

McLaren "ellopta" - Ferrari "kiszivarogtatta" azokat a lapokat. (most a 2 marka mögött ugye azt a bizonyos 2 emberre kell gondolni elsösorban).

Ha a McLaren felhasznalta (gyakorlatilag nincs bizonyitva, maximum elmeletileg), akkor a jo/rossz adatokat egyaltalan. Ergo ettöl meg nem feltetlen kell(ene), hogy jobb legyen a McLaren a Ferrarinal. (anno a szovjetek is elloptak a franciak szuperszonikus szemelyszallito repülögepenek terveit, meg is epitettek, aztan mi lett - le is zuhant egy legibemutato soran technikai/szerkezeti hiba miatt)! Le lehet arrol szallni, hogy a McLaren de sokat nyert ezzel az egesszel.

Nincs a gyakorlatban bebizonyitva, hogy elönyük szarmazott volna a tervek ellopasabol. Nem talalt az FIA az autokon felelmetesen hasonlito reszeket. SMS/e-mail alapjan következtetnek mindösszesen. Persze nem allitom, h. csak falra diszelegni szereztek meg, es azt sem, h. lassabbak lettek töle. Gyorsultak v.mennyit termeszetesen (nyilvan eleinte többet, mostanra kevesebbet). De az nagyon LOL, ahogy egyesek azzal jönnek, h. most mar nem is erdekes (semmi haszna) a Forma1-nek, me' h. nagy csalas az egesz ev. Feneket az. Ha a Torro Rosso lopta kaparintotta volna meg a lapokat, akkor most azt hiszitek, h. csalassal körbeverne a mezönyt ? - a nagy lof@szt.

Különben hozzatennem, hogy a VB igy is szoros lenne, ha a Ferrari (iden is) megbizhato lenne. Ami nem az! - ez is teny. McLarennel pedig sokat tettek aze', hogy most itt tartanak, me' mar ideny kezdete ota (terveket közepen szereztek meg) tökeletesen megbizhato az auto.

Bar sztem a VB igy is szoros. Nem tom mie' mondom, hogy nem az. Egyik futamot egyik csapat gyöz, masikon meg a masik. (ev eleje ota). Es ezen a tervek eltulajdonitasa sem valtozatott. Ennek az egesznek nagyobb a füstje, mint a langja.