ha a fékerőt kiegyenlítem akkor sokkal rosszabb hatásfokkal működik és szerintem majdnem ugyan olyan hamar elfogy. Mondom próbáld inkább lejjebbvenni a fékerőt és teljesen kinyitni a hűtését-esetleg a súlyelosztással lehet játszani még (nem a fékegyensúly), hogy elöl kevesebb legyen. Talán az is segít, de ez nem biztos. De akkor az első szárnyat kicsit lejjebb kell engedni, amíg a hátsót meredekíteni (magyartos

), mert minél több súly van hátul annál könnyebben megpördül, főleg a gyors kanyarokban. Persze nem ár ilyenkor a felfüggesztésen is állítani, de az már bonyolultabb
Ja és persze lehet óvatosabban is fékezni

Persze akkor hosszabb a fékút, de ha van már sok mp előnyöd akkor nem mind1?
Az élet egyetlen rendes metaforája a szalonna!