A menu tenyleg gyonyoru es a zene is.
A grafikaban en nem erzek oriasi valtozast, igaz ilyen az f1-ek kozott sincs. Persze azert siraly foleg, ahogy Gabeboy irta, a palyak!!! Lehet maximalista vagyok
De pozitiv, hogy Monacoban ott a bukkano, az alagutban nagyon jol megoldottak a sotetseget, gyonyoru, mint az eletben. Az autok fenyes megjelenese szornyu.
Zavart, hogy agyontorve az autot, csak nagysokara vitte ki egy palyamunkas.
Megtehettek volna, hogy tobben viszik ki. Viszont jopofa, hogy a pilota, kivitelkor mar nincs benne.
A cockpitbol kiallas es beallas nagyon jo. Igaz a pasik feje nevettseges, olyan mint egy lufi, de nem oket akarom bamulni
A cockpit hangok szornyuek, ua mint GP3-2000.
Az atallas egyszeru GP3rol. Barcelonaban beallitottam a GP3-as setupomat es hasonlo eredmenyt ertem el.
Van 7-ik sebesseg, amit viszont kulon kell beallitani.
A cockpit nekem bejon, foleg a bukosisakos nezet. Szerintem a GP3 cockpitja jobb, mint f1-e. Persze lehetne jobba tenni.
A gepigeny kicsit vadito. A proci PIII 1GHz, 512M RAM, Asus Ti 8440, GE4, 128M, 1024x768, nem full beallitasokkal a celegyenesben 150%. Ugyanez a Hungaroringnel is. Ja es nem esoben. A celegyenesek valamiert viszik a procit... A tobbi helyen 50%-70%.
Ezt a sebesseg elmenyt a boxban en is tapasztaltam
A rajtnal tetszik, hogy most mar ki lehet ugrani.
A fizika meg jobb, mint a GP3ban. Az auto itt mar vadul neha, kicsit nehezebb vezetni.
Cuzammen: GP3 megjeleneskor valahogy nagyobbat dobbant a szivem. Ez tenyleg ugy tunik, mint egy feltuningolt GP3.
De meg tesztelni kell. Majd meglatjuk...
