GP4

Ha egy jatekot szidnak (is), az mar jot jelent
A GP3-t is mennyit szidtak, meg az add on-t is. Es megis a GP sorozathoz keszul a legtobb kiegeszites. Ezen fut a legtobb F1-es bajnoksag.
A www.gp3-2000.de -n mar van reklamos Ferrari.

Még korábban ígértem a véleményemet a gp4-ről. Mostanra eltöltöttem pár órát vele, tehát nem első ránézésre ítélkezem. Elöljáróban még annyit, hogy nagy gp-fan volnék, sőt Crammond Stunt Car Racingje is a (régi) kedvenceim egyike. (Spec. most is fenn van a vinyómon, de ez mellékkérdés.)

So. Tömören összefoglalva a félig-meddig elégedettek/elégedetlenek (nézőpont kérdése ugye) táborába kívánok beállni, vagy ha nem is kívánok, de kénytelen vagyok. A grafika természetesen valóban nagyon szép, már a megfelelő hardver alatt (képzavar), az én masinámon 800x600-ban pár (?) dolog levételével simán megy, azaz alig marad el a PAL filmeknél szokásos cc. 24-es frame rate-től. Nem tudom kinek mi a baja a processor occupancyval, de egy szimunál szerintem a belassulás még mindig jobb, mint a beszaggatás, szóval a garantált f/s nekem bejön. A POC max. 110-120%-ra emelkedik, kivétel amikor a win98se a magánéletét éli (háttérben swappolás & co).
Ami az esőt illeti, igazából nem tapasztaltam POC-növekedést, semmilyen 2-400%-ra ugrást, ami pedig a gp3-ra jellemző volt. Megjegyzem, hogy a grafikus motort dícséri, hogy gp3 alatt kb. 10%-kal mentem "könnyebben", de bizonyos szitukban OTT halódott rendesen a proci.

Hangok: a zene nagyon idétlen, ez a dobgépkopogásos téma semmitmondó, hangulattalan, persze nyilván divatos és mint ilyen Infogrames-ék feltehetően lelkes bólogatással fogadták.
Az F1 autó belső zenéjéről sokan rosszallóan nyilatkoztak. Fura, de valahogy én jobbnak érzem az elődénél, sőt bőven megfelel. Nem azért, de a rendes versenygépek sem zengnek szebben. Élőben mindenki füleivel megcsodálhatja, anno a Saubernek volt ritka ótvar hangja, de a Stewart Ford pl. kifejezetten kellemesen muzsikált.
A valósághoz való ragaszkodást nem is hiszem, hogy komolyan gondolják a leminősítő egyénekből alakult rendezetlen csoportok, hiszen 140 db-t nem sokan viselnénk el sokáig. Pedig AZ az igazi F1-sound. Az már mindenhonnan szól, szinte fizikai fájdalmat okoz. A hang fajtája meg - mint feljebb említettem - teljesen változó lehet, motorgyártótól függően.

Vezetés-/játékélmény: a gp3-at talán nehezebb volt kormánnyal vezetni egy árnyalatnyival, billentyűzetről viszont egészen bizonyosan. Elég sínautó-szerű a klaviatúrás gp4-dirigálás.
A játékélmény viszont maradt a régi, a rettentően jól kidolgozott pályák (amik egyébként alacsonyabb grafikai részletesség esetén itt-ott villódznak, a korlátaik futófényszerű fenoménákat produkálnak, stb.) ez előd fölé emelik. A GPS-nek hála a nagy szintkülönbségű aszfaltcsíkok (pl. Brazília) kiemelkedőek.

"Az extrák". A garázsból indulunk, de ez 1-2 alkalom után nem tud lenyűgözni, unalmas és lassítja a játékot. (Elképzelhető, hogy ki lehet kapcsolni.) Ráadásul a csapat gyakran bugzik, nem enged ki (shift+q a megoldás), sőt a Brazil Nagydíjon egyszerűen nem tudtam elindulni kerékcsere után. (A számláló csak pörgött, a 1st gear felirat a nyalókán, a csapat megdermedve.) Lehet ez a nocd patch miatt van, bár kétlem. Amint visszakapom a cd-m, kipróbálom azzal is, mindenesetre addig kilőve a legjobb változat, a mentés nélküli full race. Ami embert próbáló, de akkor is katartikus élmény lehet.
Van még monitor a pályák szélén, ahol saját nézetünk köszön vissza, és a garázsban ülve kvalifikáción szemlélhetjük a többieket. Rendező üzemmódba persze nem kapcsolhatunk ekkor... (És tv-s feliratok sincsenek!)

Egyebek. A setupok átemelhetők a korábbi részekből, de itt a "-hetők" lehetőséget, s nem képességet jelent. Nyilván lesz majd konverter, a fejlécek átírásával egyelőre nem sikerült behoznom a régi beállításokat.
A Gpaedia nem túl hasznos, egyszer megnézi az ember, aztán jólvan. Talán ha egy hogyan fogjunk hozzá, mit állítsunk be először, stb., stb. módszer is helyet kapott volna...

Season 2001. Szerintem az EA-tól nagy felelőtlenség már most 2002-es szezont piacra dobni. Fennálló "veszély", hogy M. Schu féltáv után nem sokkal vb lesz, akkor pedig Barrichello gyűjtögetheti a pontokat, és 2.-ként futhat be, de láttuk, hogy Coulthard is tud újat mutatni, stb.
Szóval engem a 2001-es év abszolút nem zavar, a dohányreklámok (ja, és az a ronda tükröződés, ami valósággal kifehérít még egy Ferrarit is!) hiánya annál inkább.

Ha gonosz lennék, akkor egy új grafikus engine-ű gp3-ként könyvelném el a gp4-et. Most megyek, mert jön a negyedik full race-em.

ennyi lett volna, bocs a hosszért.
sajoati