Need For Speed SHIFT

Hát igen az biztos, de akkor ha nem mész 200-al akkor az ellen hogy a rákba képes rá???? Jó nem minden verseny ilyen, mert a nagy részét kisujjból meg lehet csinálni, de a Bugati Veyron-os meghivásos versenyben pl. utolérhetetlenek az ellenfelek (nem a könnyű fokozaton próbálva), és nem lehet útontartani a kocsit, ráadásul tiszta kört is kell menned azon az 1 körös versenyen, sok sikert az 1. helyhez
A GRID meg szerintem is sokkal élvezhetőbb volt, és ne mond már hogy 200-al be lehet venni benne a kanyarokat mert elég keményeket kell fékezni abba a játékba, és az autók fizikája, tőrés meg kormány viselkedése nekem közelebb van a valósághoz a Gridben, még ha el is számozták benne a kilométer/órát (NEM SZOKTAM NÉZNI) SHIFT-be meg sem mozdul a kormány CSAK rezegni képes, de azt ha kell ha nem, ezért nem is lehet érezni magát az autót, a GRID-be meg igen, ott érzed hogy merre akar elindulni az verda, és hogy merre mennyit kell ellenkormányoznod.. Szóval ezért élvezhetőbb! Persze ezeket a hibákat mind lehetne javitani egy patchel!

de ezt nem értem a GRID mért jobb a shiftnél a toca se jobb legalább ez élethű a gridbe simán beveszel egy kanyart 200al ha kicsit játszottál már vele a SHIFT meg élethű nem tudod bevenni a kanyart teli gázzal