Autó-motor sport

1. Talán így reális a pontrendszer. A MotoGP-ben is 40 versenyzőböl 15 szerezhet pontot, így szerintem ez pozitív változásnak mondható. Bár akkor lesz igazán jó ez a döntés, ha így több csapat fog csatlakozni, mert nagyobb az esélye...Remélem az Arrowst kisegítik, és akkor visszatérhet! Sajnos azonban most még úgy áll, mint tavaly a Prost és hát tudjuk mi lett a vége...

2. NAgyon helyes, izgalmasabb lesz, mindazonáltal így a Forma-1 nem egy sportág lesz, hanem a szerencsejáték alfaja. Fogadni nem lehet majd, mint a loviban? Kérem szépen ez már tényleg az F1 megszégyenítése, bár nézhetjük a jó oldalát, az említett izgalmakat.

3. Ez viszon tényleg helyes, meg lehet a régi feeling, kiküszöbölhetők a nagy taktikázások, a versenyzők végre csak magukra számíthatnak, most elválik ki mennyit ér. Ez tényleg jó újítás.

4. Én nem szerettem a Belga nagydíjat, de azért mégiscsak az egyik híres, és küzdelmes pályát törölték el, ami sajnálatos. Szerintem 2008-ban mi fogunk így járni Akkor ját le ugyanis a Hungaroring szerződése az FIA-val, és mostanában az eseménytelenség miatt nagyon sok kritika érkezett, kevesen szeretik a pályát. Különben is addigra olyan nagy országoknak is lesz ringje, mint Románia, Oroszország, Kína, és Bahrein...De minek????

Szenvedély nélkül a foci halott.

az utóbbi évek legdrasztikusabb változása történetek ma az F1-ben! s ez még csak a kezdet!

-A pontok rendszere alapvetően megváltozik, jövő évtől 8 versenyző kap pontot, ez a pilóták, csapatok stratégiáit is megváltoztatja, mert a pontok kevésbé lesznek értékesek (többen kapnak) de többek juthatnak hozzá, így pl. a méregdrága szállítási költségek rendszere is módosul: 1 verseny alatt akár 8 csapat szállítását is "megkaphatja" az FIA, ugyanis amely csapat pontot szerez, annak az összes cuccának szállítási költségeit a "cég" állja.
És most figyeljetek, ez nagyon durva: pontrendszerek: 10-8-6-5-4-3-2-1 pont 1-8 helyezésekért!!![b]

-Pénteken és szombaton is lesz hivatalos időmérő edzés, de csak egy-egy gyorskört lehet futni!!!!

-Nem lesz csapatutasítás verseny közben, nem lehet elvileg tehát első-második számú pilóta, mert verseny közben úgysem engedélyezik az e célból folytatott csapatkommunikációt.

-[b]a Belga nagydíjat egyszerűen törtölék! Viszlát!


A változtatások még folytatódni fognak, de ezek így alapvetően megváltoztatják az F1 világát!

"A bölcselet csupán költészete azoknak, mikről még nincsen fogalmunk" M.I.