Én a beláthatatlan kanyarban is használok csengőt. Volt már nagy meglepetés, amikor ketten téptünk egy ilyen kanyarban, csak szembe.
A gyalogos vs csengő meg kicsit kétesélyes. Csomó gyalog vagy bepánikol és elkezd össze-vissza ugrálni, vagy tök agresszív lesz. Emiatt a legjobb, ha nem olajozod folyton a bringát és van egy alaphangja, azt meghallja a gyalog és félreáll.
Amúgy én járdán - ahol tudom, hogy nem bingázhatnék - soha nem csöngetek gyalogra, hanem szépen csorgok mögötte 3-mal. Viszont a probléma az, hogy (azért elég sok a bringaút és én az útjaim 80%-át azon tudom megtenni) a gyalogok a bringaútra is azt hiszik, hogy az járda. És ha mész 30cal és csöngetsz, akkor van olyan, aki beáll direkt eléd és elkezd kiabálni, hogy "járda bazmeg!" És akkor persze hiába kiabálsz vissza, hogy "bringaút", mert a gyalog (akkor is ha autós) nem ismeri a kreszt, fingja sincs a bicikliút fogalmáról. Gyalognak, az csak egy szép, viakoloros járda, az autósnak, meg egy üres pakoló hely.
Szóval tökre kell a csengő, de igazából arra, hogy a bringaútról hessegesd a totál béna gyalogokat.
Én ezt a küllöprizma-pánikot rohadtul nem értem. mikor 15 éve elhatároztam, hogy bringázni fogok, elővettem az akkori kreszt és megnéztem mi a kötelező. Persze csodálkoztam a küllőprizmán, de ha egyszer ott van, akkor fel kell szerelni. Tökre nem értem azokat, akik csodálkoznak, ha emiatt büntet a rendőr. Ráadásul a küllőprizma nem zavaró (mint pl egy bekapcsolt dinamó) és nem is drága. Sőt, a legtöbb bringát eleve úgy árulják (ha új), hogy rajta van és csak nem kell leszedni.