Ferrari - na végre
Az mindenképpen látható, most egy szint a Merci és a Ferka. Elvileg erre már a barcelonai tesztek is utaltak, bár ott még nem volt tudható, h ki mennyire tekerte fel.
A mai győzelmet kicsit Verstappennek is köszi, nem tudni mi lett volna, ha nem tartja fel Hambit. Az már évek óta standart, h a ferka kezeli legjobban a gumit a versenyen, ez ma is jött. Így, h a versenyek legtöbbjén egyszer fognak csak kijönni cserélni a komoly Pirellik miatt, egy taktikai verzsönnel kevesebb lesz.
Tetszik, h 'lebutították' a rajt elektronikát, ill h az időmérőt informálisabbá tették a színes ledekkel, h xy éppen hol tart saját magához ill a legjobb időhoz képest adott szakaszon.
Kimit csúnyán verte Seba, ezt nehéz megértenem. Ricciardot sajnáltam, h pont otthon adta meg magát alatta a technika. A RB fel fog jönni, csak idő kérdése. A Honda szinte ugyanott van ahol tavaly. A Haas erősnek tűnik, erős közepesnek.
Egy futam alapján : az élen biztos, h kiegyensúlyozottabb lesz az elmúlt éveknél, Bottast kéne pl utolérnie Kiminek, akiről egyre inkább azt gondolom, h azért van még a Ferkánál, mert nála nagyobb reklámérték/népszerűség talán - sőt sztem biztosan -, nincs is a F1-ben, ami pénzt hoz a csapatnak.
Viszont ha ennyire kiegyensúlyozott lesz a későbbiekben is a 2 nagy csapat, akkor nem sok előzésre számíthatunk, döntően a rajt ( + időmérő ), ill az az egy kerékcsere fog dönteni, ill mint ma, egy kis feltartás/forgalomba kerülés.
Abban bízok ( hogy haza beszéljek ), h pl ez hagyományosan nem Ferka pálya volt, de mégis sikerült....
Soha ne vitatkozz idiótákkal ! Lesüllyedsz az ő szintjükre, és legyőznek a rutinjukkal. (Woody Allen)
