Tömegközlekedés

A vásárlási feltételeknél elfogadod, hogy a kapitány felszólítására távoznod kell a gépről. A kapitány pedig kb. akárkit leszállíthat, a belső szabályzatok alapján egy ilyen esetben egyértelműen dönthet. Geci egy rendszer, de ha felszólítanak a távozására, le kell szállnod. Ha a 4-5 éves gyereked mellől vesznek le, akkor leszállsz vele együtt.

Szenvedély nélkül a foci halott.

Ezt felfogni sem bírom én sem, hogy történhetett meg. Eleve ezt az egész túlfoglalásos dolgot jogszabályokban betiltatnám (persze ehhez egyenként kéne betiltani a légitársaságok székhelyét szolgáló országokban), hiszen nem arról van szó, hogy azt akarják bebiztosítani, hogy minden jegy elkeljen, hiszen ez eleve megtörténik, hanem a helyek 105%-a után akarnak jegyárbevételt beszedni. De ha már fenn is áll ez a helyzet és nagyon elnézőek vagyunk, akkor még az esetben valamelyest elfogadható ez az egész, ha egy utas önként vállalja, hogy elmegy későbbi járattal a kompenzációért cserébe. Ha senki nem vállalja, akkor viszont a légitársaság így járt és ez esetben a saját alkalmazottjukat kellene egyértelműen otthagyni.

Ez viszont, hogy kisorsolják, majd erőszakkal leszedik a fizető utast a gépről... Ez kb. olyan, mintha vennék a boltban egy csokit, majd utánam szaladna a boltos, leütne, megrugdosna és visszavenné a kezemből a csokit, majd eladná egy másik vevőnek még egyszer. Mégis mit képzelnek? Ez konkrétan kimeríti a csoportosan elkövetett rablás fogalmát, megspékelve a testi sértéssel. Ami ezen a repülőn történt, az nem pusztán polgárjogi, hanem büntetőjogi kategória.

Másrészt felmerül bennem a kérdés: Mi lett volna akkor, ha egy olyan vkit sorsolnak ki, aki nem egyedül utazik, hanem a családjával? Még jobban feszegetve a határokat: Ha mondjuk ez a férfi a 4-5 éves gyerekével utazott volna kettesben? Akkor is leszedik gyerekestül, vagy esetleg elviszik a rémült gyereket egyedül?

"évtizedeken át a légkörbe mérget vetettek, ezért lett különösen fontos, hogy értéket teremts"

cikkhez: "A légitársaság ugyan bocsánatot kért, de hozzátette, mivel az utas annak ellenére sem volt hajlandó leszállni, hogy felajánlottak nekik egy másik járatot vagy utalványt, „kénytelenek voltak” leszállítani."

Szégyen. Mi az, hogy ha nem jelentkezik senki, akkor véletlenszerűen választunk egy utast, és le kell szállnia, és ha ellenkezik, akkor a biztonsági őrök letépik a járatról

horrorgeeks.blogspot.com

Igen, repülőkön ez bevett szokás, bár sztem óriási szemétség az utasokkal szemben.

A napokban ez az eset kavart nagy vihart, nem tudom olvastátok-e:

A biztonsági személyzet erőszakkal rángatta le az utast a repülőről és még meg is verték. Az illető orvos volt, egy páciensével volt megbeszélt időpontja, amire oda kellett érnie, ezért nem akart leszállni, így végül megverték és lerángatták a gépről. Én a szart is kiperelném ez után a légitársaságból.

A Volánbusz persze teljesen más tészta, itt nagyon ritka, hogy valaki nem jön el az előreváltott jegyével, ennyi pénzt a magyar ember nem dob ki az ablakon. Így itt értelme sincs túlfoglalásos gyakorlatról beszélni.

"évtizedeken át a légkörbe mérget vetettek, ezért lett különösen fontos, hogy értéket teremts"

Így, hogy 13 ember is lemaradt előre foglalt helyjeggyel, ez tényleg nonszensz. De a túlfoglalás intézménye amúgy bevett dolog, például repülőjáratoknál is. Szóval direkt néhány jeggyel többet értékesítenek előzetesen mindig, mert tudják, hogy sosem az utasok 100%-a érkezik meg a reptérre végül. Hogy melyik járaton hány jegyet jelent ez pontosan, az természetesen ki van számolva előre matematikai, statisztikai modellek alapján. Illetve ami szintén különbség, hogy ha mégis bekövetkezik az a kis valószínűségű esemény, hogy marad pórul járt utas, akkor nem egyszerűen lepattintják, hanem megfelelő kompenzációt fizetnek neki, és automatikusan felajánlanak egy jegyet a következő járatra. Ez is mind előre bele van kalkulálva az egész rendszerbe, hogy a légitársaságnak hosszú távon még így is megérje a dolog. Ezt csak úgy elmondtam érdekességképpen, de nyilván a te esetedben nem a fentiekről van szó, hanem arról, hogy az adott Volán társaság baszik az egészbe...

Serbia is like Nokia: each year a new model, and it's getting smaller.

Bekaphatja a Volán. Húsvét után, mikor jöttem volna vissza BP-re, akkor nem fértem fel a buszra az ELŐVÁSÁROLT HELYJEGYEMMEL és rajtam kívül még mási ~13 ember sem. Írtam panaszlevelet, amire majd egyszer válaszolnak.

Most viszont szintén jöttem volna, és úgy látszik úgy oldották meg a problémát, hogy nem lehet elővételben jegyet venni onnan, ahol én szoktam felszállni
Keszthelyről tudtam csak, ami pont ellenkező irányban van, mint Bp, szóval ~50 perccel több így az út, és drágább is 400 ft-tal. És megállt a busz ott, ahol fel szoktam szállni, szóval nem is útvonal változás történt.. Úgyhogy bekaphatják.

I wish I could have known about the view from halfway down