28 éve Veletek – 1998– PC Dome / 2012– PlayDome

Szét*** az ideg



Írd ide hozzászólásod:

Barthezz
Barthezz [54727]
Mert baromira zavar éééés ezt is igazságtalannak érzem. Származásom alapján hátrányos helyzetbe vagyok kényszerítve. Miért érdemli meg egy pécsi, szombathelyi, kaposvári, de még a nem megyeszékhely nagykanizsai is az autópályát / gyorsforgalmi utat, míg a zalaegerszegi nem?

Viccet félretéve, egy Nagykanizsa - Zalaegerszeg - Szombathely gyorsforgalmi annál is égetőbb lenne, mint az M7-est bekötni Zalaegerszegre az M76-ossal. Ez az útvonal ugyanis brutális kamionforgalmat bonyolít le és végig egysávos és baromi rossz minőségű. A padka a kamionoktól már el is tűnt. Egy szakaszán a halálos baleset is rengeteg volt (baki tető), azt megoldották kb. egy évtizede körforgalommal, de így is a régi szolnoki 4-eshez hasonlítható az egész jellege és minősége.

"évtizedeken át a légkörbe mérget vetettek, ezért lett különösen fontos, hogy értéket teremts"

jawsika
jawsika [4185]
"Zalaegerszeg az egyetlen megyeszékhely, ami nem érhető el gyorsforgalmi úton" Ezt minden alkalommal beleszövöd a mondandódba.

Baldur is blessed with invulnerability to all threats, physical or magical.

Barthezz
Barthezz [54727]
Februártól bővül a fizetős utak listája, köztük fizetős lesz "az M76-os Balatonszentgyörgy/Balatonberény csomóponttól Keszthely-Fenékpuszta csomópontig." Ez kb. egy max. 5 km-es szakasz, mivel az M76-os befejezetlen és az is marad egy jóideig, hiszen Lázárék leállították a beruházást. Az említett csomópont után így az M76-os megszakad, amiből eddig minimális út készült el, alig csökkentve ezáltal a Budapest - Zalaegerszeg út menetidejét, viszont legalább részben tehermentesítve Balatonszentgyörgyöt az átmenő forgalomtól.

Eddig ez a szakasz azért nem volt fizetős, mert már nem Somogy, hanem Zala vármegyébe esik. Ezzel egész Zala megyében ez a max. 5 km lesz fizetős. Nyilvánvalóan nem fogok emiatt Zala vármegyei matricát venni, hanem majd Balatonszentgyörgynél hajtok le / fel ezentúl. Kb. 2 perccel lesz hosszabb az utam, vagy ha a régi lehajtót / felhajtót használom közvetlenül az M7-esre, kihagyva az M76-ost, akkor ez plusz 5 perc, cserébe elvéteni sem lehet az előző csomóponttal ellentétben és nem kell fizetnem egy véletlen lehajtó benézés miatt.

Imádom ezeket a loose-loose döntéseket. Zalaegerszeg az egyetlen megyeszékhely, ami nem érhető el gyorsforgalmi úton, ez az M76-ossal megtörtént volna, de az eddig elkészült nyúlfarknyi szakaszát is érvénytelenítik ezzel. A város elérhetősége javulás helyett újra romlik, az autós pedig vagy fizet, vagy többet utazik pár perccel. Balatonszentgyörgy városa lesz viszont a legnagyobb vesztes: Végre részben tehermentesült a főutcája, így most újra "örülhet" a megnövekedő átmenő forgalomnak.

Nyilván ezt akkor kellett volna fizetőssé tenni, ha elkészülnek a teljes M76-ossal, de legalább akkora részével, ami már értékelhető menetidő-megtakarítást hoz és megér + 6.660 Ft-ot (ha jól emlékszem, ennyire emelkednek a megyei matricák januártól). Aki ezt a minimális szakaszt most fizetőssé tette, egyáltalán átgondolta az egész értelmetlenségét és a káros hatásait? Költői kérdés.

Nah mindegy, nem is annyira ebbe a topicba való, mert nem csesztem fel magam rajta, csak tényleg nem értem, ezt most miért kellett...

"évtizedeken át a légkörbe mérget vetettek, ezért lett különösen fontos, hogy értéket teremts"

Vissza

Fórumszabályzat