Szét*** az ideg

Nem célom Karácsonyt védeni, viszont aligha az ő feladata lenne ilyen szinten menedzselni a tömegközlekedést. Persze, megvétózhatta volna ő is ezt a változtatást, de bennem ink az merül fel, hogy egyáltalán hogyan jut el egy ilyen kezdeményezés ilyen sokáig, ennyi szűrőn át.
Egy főpolgármester, tetszik vagy sem, nem gyakran száll buszra vagy villamosra. Karácsony legtöbbször bringázik, egyébként autóval utazik, ezekről lehet első kézből tapasztalata. Ettől még utánajárhatna jobban a tömegközlekedésnek is, de akad sok más dolga is.
Megvannak azok a BKV-s figurák, akik a menetrendekért felelősek, miért nem őket veszik elő? Karácsonyhoz valószínűleg olyan infókat juttattak el, amik alapján logikusnak mutatkozott ez a csomag, így rábólintott. Ha a BKV-nál az illetékeseken átment ez a javaslat, aztán szándékosan torz adatokkal validáltatták a főpolgármesterrel, az elsősorban a BKV hibája és tahósága.

Hozzáteszem, hogy pl. a tömbökben közlekedő járatok vagy a logikátlanul és rosszul szervezett átszállási lehetőségek messze nem újkeletű problémák, ahogyan a tömött járatok sem. Ezek hosszú évek óta velünk vannak, miközben tudtommal Vitézy-nek is volt némi köze a budapesti tömegközlekedéshez. Valahogy akkor nem voltak olyan jó ötletei...
Szóval nekem az az érzésem, hogy Vitézy "kibicnek semmi sem drága" alapon könnyen osztja az észt mi rossz és mit kéne másképp. De amikor pozícióban volt, akk nem volt ekkora zseni, így fenntartásokkal kezelem, mire jutna, ha t neveznék ki pl. főpolgármesternek.