Szét*** az ideg

Ma úgy jött ki a lépés, hogy mentem egy kis kört (M3-as metró, körúti villamos, kisföldalatti, 20E busz), egész jó volt a közlekedés, mindenre azonnal, de rohanás nélkül át tudtam szállni. Nyilván mindenkinek vannak rossz tapasztalatai, de tényleg nem értem, mit kéne még egy BKK-nak szolgáltatnia ezen kívül. Rendszeresen olvasom a negatív élményeidet a közlekedésről, de őszintén nem látom, ezeket a nem ritkán egyedi igényeket egy másik főpolgi hogyan oldaná meg. Vagy hogy kell ezt elképzelni, majd jön a Vitézy, és kitiltja a hétvégi futóversenyeket? Meg a bringás vonulásokat? Meg egyesével szabályozza a buszok klímahasználatát?
Senki nem hasonlította pulykához az utasokat, de ebbe már tényleg nem megyek bele, nagyon nem ugyanazt a mozit nézzük, mint itt néhányan. Meg rossz irány az, ha a társadalom felelősségét firtatom, jaj ne csináljátok már. A 4. kétharmadért ugyanúgy felelős a társadalmunk, mint az ellenzék is. Ezt nem csak neked írom, de részemről nem szeretném ezt folytatni, mert ez már tényleg lassan olyan, mint egy mandiner kommentszekciója. Nem az a baj, ha eltér a véleményünk, hanem ha a két oldal látványosan és oldalakon keresztül, de legalább kitartóan elbeszél egymás feje mellett. Értelmetlen.

„A tanítómesterem egy macska volt. Tőle tanultam meg a jelenben élni.”

Akkor fordítsuk meg a kérdést: Karácsony jó polgármester szerinted?

"Azon felül, hogy megértem, hogy valami nagyon fáj, azt azért lássátok már be, hogy a BKK-BKV mostani problémái nagyrészt finanszírozási kérdésekből fakadnak, azok pedig azért lépnek fel, mert a tömegközlekedéssel tudja csuklóztatni évek óta a kormány Karácsonyékat."

Ez így is van. Ha előre bejelentették volna, hogy nincs pénz, mert a kormány elvon és ezért járatrítkítás lesz, az azért egész más lett volna. De ehelyett titkolóztak, aztán amikor kibukott, kamuznak ilyen szerencsétlen "hétfőn és pénteken többen vannak home office-ban" dumával. Aztán jött a pulykás hasonlat. Pont az ilyen dolgok azok, ami miatt a teljes ellenzéki paletta ott tart most, ahol és ennek a hozzáállásnak + a hozzá kapcsolódó tök amatőr, béna kommunikációnak köszönhető a 4. kétharmad is. Amivé vált az országunk a demokrácia teljes leépülésével, az 50%-ban a Fidesz érdeme, de ugyanúgy 50-ben a tökelütött, életképtelen, százszor megbukott és ezredszer is ugyanúgy a saját csapdájába szaladó ellenzéké.

"évtizedeken át a légkörbe mérget vetettek, ezért lett különösen fontos, hogy értéket teremts"

Azon felül, hogy megértem, hogy valami nagyon fáj, azt azért lássátok már be, hogy a BKK-BKV mostani problémái nagyrészt finanszírozási kérdésekből fakadnak, azok pedig azért lépnek fel, mert a tömegközlekedéssel tudja csuklóztatni évek óta a kormány Karácsonyékat.

Aki erre felül, az befutott a Fidesz csapdájába.

Vitézy pedig nem tudná vezetni a várost, mert a közlekedésen való hozzáállásán kívül semmit nem tud nagyjából felmutatni. Azt is azért érti, szereti, mert a klasszikus vasútfotós "jó bolond"ként indult nagyjából, de az elképzelései megvalósíthatatlanok sokszor, és brutális, soha el nem készülő, leállított projektek sorakoznának utána. És ettől függetlenül egy szimpatikus, jó szándékú embernek tartom, aki teljesen normálisan viselkedik ~5 perc személyes ismeretség alapján. De ettől még nem lesz jó főpolgármester, csak mert szeret vonatozni.

A kibaszás társas játék, sose feledd.