Autók

Egy 96-oas Brava volta az előző.
Amúgy meg a 150 ezret a kötelezőn felül értettem. Kipufogó rendszer(középtől hátrafelé) cseréje, hátsó fékdobok és fékpofák cseréje, gyertya kábelek cseréje, ködlámpa kapcsolósor cseréje, lambda szonda cseréje. Nagyjából ezek voltak a tavalyi extra költések.

"Dilisek ezek a rómaiak...!"

Mert mi volt az elöző autód?

D E E P R I V R ✪ soundcloud.com/deeprivr

De gondolkodtam a dolgon.
Csak hát kb. fél éve vettem az autót és a csatlakozás még cca 1 év. Utána meg még pár hónap míg az árakban is megjelenik a változás...
Szal nekem nem volt kedvem még 1,5-2 évet várni az autó vásárlással. Többek között azért is, mert a régire már állandóan költeni kellett(tavaly pl. több mint 150e Ft-ot költöttem rá).
Ez most teljesen új, kb 4-5 évig nem fogom lecserélni. Hacsak rám nem szakad közben valahonnan egy közepesen szemtelen összeg...

"Dilisek ezek a rómaiak...!"

A áfa-t ráadásul a vásárlás helyén kell majd fizetni, ami további kedvezmény nekünk magyaroknak, hiszen nálunk a legmagasabb (25 %) ez az adókulcs.
Ott a bibi, hogy most nem érdemes semmilyen kocsiba beugrani, hanem meg kell várni a csatlakozást. Az még egy bő év...

Te ezen nem filóztál Eric?

divide et impera

Kell.
Az áfa továbbra is lesz szerintem, csak a vám szűnik meg.
Az a néhány % is jól fog jönni, amit a vám eltörlése fog jelenteni.

"Dilisek ezek a rómaiak...!"

Mi a véleményetek az Eu-s csatlakozásról a gépkocsi-behozatal tükrében?
Szóval magyarul olcsóbbak lesznek a használt verdák az Eu-s tagságunk kezdetén vagy sem?
Van aki azt mondja, hogy az Eu-ban gyártott kocsik már most is vámmentesek, szerintem ez csak az új kocsikra érvényes.
A használt autókra még mindíg kell vámot, áfát, meg miegymást fizetni.
???

divide et impera