Autó-motor sport

Utálom a B.Zs.-t.Akkora balfasz hogy az nemigaz.Sztem soha nem lesz forma1-es piólta.

"Öljétek meg mind, Isten majd kiválogatja az övéit" Arnaud Amaury (1209)

Hát Fisichella azért nem a feltörekvő fiatalok közé tartozik. Annál inkább a Webber, és Heidfeld viheti még sokra.
Palik totál gáz volt, főleg amikor Alonso a box után Barichello elé jött vissza, meg amikor Alonsot dicsőítette

Baumgartner viszont 7. lett, két ponttal gazdagodott. A csapatából egyedük ő érkezett csak be:
A pole pozícióból induló Giorgio Pantano a lámpák kialvásától a leintésig az élen autózott a Formula–3000-es nemzetközi bajnokság idei második futamán, és az idei első pontjaival (mindjárt tízzel) visszanyerte korábbi tekintélyét. Futamgyőzelme egyben azt is jelenti, hogy az olasznak sikerült megismételnie tavalyi első helyezését – pedig az idénynyitón győzedelmeskedő és az összetettben vezető Björn Wirdheim mindent megtett ennek megakadályozása érdekében.
Baumgartner Zsolt az utolsó körben veszítette el hatodik helyét, amikor még elôrébb vágyván elôzni próbálta Rob Nguyent
A második bolyban óriási csata dúlt az ausztrál Rob Nguyen, a német Tony Schmidt, a dán Nicolas Kiesa és a magyar Baumgartner Zsolt között. Honfitársunk szereplése azért is meglepő, mert nem túl kedvező rajthelyről, a 16. pozícióból várhatta a lámpa szabad jelzését.
"A rajtom nem sikerült túl jól, mert pont a pálya felfestésén álltam és elpörögtek a kerekek – mondta Baumgartner. – Ez még nem volt elég, néhányan összekoccantak előttem, a porba hajtottam, és többen megelőztek. Az első körben a tizennegyedik helyen voltam, de azután a többiek apróbb-nagyobb hibáit kihasználva elkezdtem a felzárkózást.”
A Coloni-istálló magyarja jó néhány körön keresztül a hatodik helyen haladt, és az előtte száguldó Nguyen láthatóan feltartotta őt. Az utolsó körben Baumgartner döntő tettre szánta el magát.
"Muszáj volt megpróbálnom az előzést – folytatta a magyar. – Hogyan nevezhetném magam autóversenyzőnek, ha meg sem kísérlem magam mögé utasítani Nguyent? Az utolsó körben jártunk, ott loholtam a nyakán, és az egyik kanyarban megpróbáltam külső íven megelőzni. Sajnos szélesebb ívre kerültem az optimálisnál, és nemhogy nem nyertem egy pozíciót, hanem vesztettem egyet. De nem bántam meg, hogy megpróbáltam.”
Baumgartnerrel a csapata is elégedett volt, nem is csoda, hiszen a négy versenyzőből ő volt az egyetlen, aki célba ért (Sperafico, Liuzzi és Friesacher is kiesett) a Spanyol Nagydíjon, ráadásul pontot is szerzett – és rögtön kettőt.
forrás: Nemzeti Sport

Szenvedély nélkül a foci halott.

Amúgy ez az Alonso fiú nagyon király. Szerencsére van utánpótlás a jövőre: Ő, Raikkonen, Fisichella. Az új Ferrarira visszatérve: mivel dobogós lett mindkettő, látszik, nagyon jó kocsi. Csak az lepett meg, hogy a Renault ennyire felküzdötte magát. A 4. majdnem, az 5. már kört kapott Sumiéktól.
A tanulság ez lehet 2003-ra: A Ferrari kisebb fejlődéssel, de még a legjobb csapat, a McLaren felküzdötte magát a második helyre - nagyon közel a Ferrarihoz, de a legnagyobb fejlődés a Renault istállónál következett be, közel egy szintre került a McLarennel, s benne van abban a vezető top 3 istállóban, amelyek után még a Williams is csak körhátránnyal következik.



Az új évben egy új jelenség is van az F1-ben: Palikfóbia, amiben Palik Laci szenved. Nemsemmi szövegeket vágott le. Mondjuk továbbra is több volt a gyenge önprodukálás, mint a jó poén, de így is jutott minden percre 4-5 a jobbak közül. Mondjatok pár riporter-beszólás linket!

"A bölcselet csupán költészete azoknak, mikről még nincsen fogalmunk" M.I.