Autók

Nagyon jó amit mondassz, mert egy biztos:

A FIAT külsőleg verhetetlen, nagyon jól néznek ki!

Opel Astra: No nem tudom, de nekem valahogyan abban is kissebb a lábér hátul.

Habár az tény, hogy khátul sosem ülök benne, de ez előtt volt nekem egy Ford Escort 1998-as, abban volt panasz arra. Az ASTRA-ban is kicsi a lábtér hátul.


Ha voltál ilyen rednes, és csináltál pár képet az autódról, én is csinálom még ma az enyémről!


Egyébként egy szép, megkímélt autónak tűnik.

Egy gyűrű mindegyik felett, egy hardver mindegyiken felül! ASUS ...." Vesszen az Abit!"

Nyilván ezt a kialakult vita mondatja veled, meg a csekély tapasztalat.
Mert amúgy egyáltalán nincs így.
Nekem van tapasztalatom, összehasonlítási alapom.
A kollégám céges autója egy VW Golf 1.6. Ezzel szoktunk Bp-re járni. Megtettem már vele több ezer km-t. Előtte egy szintén 1.6-os Astrája volt, abban ha lehet még többet utaztam.
Előtte az én céges autóm egy Astra Classic 1.6-os volt, abba 180e km-t nyomtam bele.

Abszolút egy kategória, sőt mivel újabb modell ezeknél sok mindenben túl is szárnyalja őket.

De ha csak a szemednek hiszel, akkor íme néhány kép:

kép1
kép2
kép3

"Dilisek ezek a rómaiak...!"

Nekem sokkal nagyobbnak, dögösebbenk tűnik a golf, mint a stilo.


A stiloban egyedül az első lámpák néznek ki jól.

Hátul is, olyan kicsinek tűnik, olyan nem nagynak, vagy hogy is mondjam, nem igazi alsó-közepesnek.

Egy gyűrű mindegyik felett, egy hardver mindegyiken felül! ASUS ...." Vesszen az Abit!"

"Mennyivel terebélyesebb, nagyobb, testesebb a golf, mint a Stilo szemre?"

Semmivel.

"Dilisek ezek a rómaiak...!"

Engem ez a méret dolog nem nem hoz lázba. nézd én beülök a FABIA-ba, oszt van lábtér, a Stilo-ba nem érzetem ezt a helykínálatot"


félreérted. Én pont azt mondom most is, hogy az,hogy levan írva, hogy a Stiloban ekkora a méret papíron, mit csináljak, ha a FABIA-ban jobban elfér a lábam?

"Ha ez logikailag helyes, akkor megeszem a kalapom.
Ha megy egy Golf és egy Stilo az úton és rájuk nézel, akkor abból hogyan látszik, hogy kispórolták akármelyikből is az anyagot?,,,

Mennyivel terebélyesebb, nagyobb, testesebb a golf, mint a Stilo szemre?


"Pedig az. És nem a 3 milliós változata, hanem a fapados.,,


Ez nem igaz, mert a fapadasból alig van, mindeki jószerivel a 2-3millió közöttit veszi.

Akkro ezzel az erővel a Daewoo, Punto, 206 mindegyik népautó csak valahogy kevesebb embernek kell

Egy gyűrű mindegyik felett, egy hardver mindegyiken felül! ASUS ...." Vesszen az Abit!"

"Engem ez a méret dolog nem nem hoz lázba. nézd én beülök a FABIA-ba, oszt van lábtér, a Stilo-ba nem érzetem ezt a helykínálatot"

Na persze, most, hogy kiderült, hogy nincs igazad, már nem csodálom, hogy nem hoz lázba...
Előtte viszont mintha pont ezzel próbáltál volna érvelni.
Hmmm...

"a megy egy Stilo meg egy 4-es Golf az úton, mégis olyan érzésem van, mintha a Stilo kiskategóriás lenne mellette, gondolom a karosszériából kispórolták az anyagot."

Ha ez logikailag helyes, akkor megeszem a kalapom.
Ha megy egy Golf és egy Stilo az úton és rájuk nézel, akkor abból hogyan látszik, hogy kispórolták akármelyikből is az anyagot?


"Népautónak nevezni egy kicsit érdekes nem gondlod eg közel 3 milliós
autót?"
Pedig az. És nem a 3 milliós változata, hanem a fapados.
De ettől még jó autó, csak tudni kell elhelyezni a palettában.

"Dilisek ezek a rómaiak...!"

Hát nem tudom Eric, de nekem a FIAT-os ismerőseim állandóan panaszkodnak, hogy mennyire nem megbízható az ő FIAT-uk.
Nem is egy olyan ismerősöm van, akinek van Punto 1-3 éves, és mégis egyik sem mondja azt, hogy semmi baja nincs. eletromosságilag hol ez, hol az, de akad mindig valami.

Engem ez a méret dolog nem nem hoz lázba. nézd én beülök a FABIA-ba, oszt van lábtér, a Stilo-ba nem érzetem ezt a helykínálatot.

a megy egy Stilo meg egy 4-es Golf az úton, mégis olyan érzésem van, mintha a Stilo kiskategóriás lenne mellette, gondolom a karosszériából kispórolták az anyagot.

ha ennyire jó lenne a Stilo akkor nem itt tartana az eladásokban, nem a papírforma a lényeg, hanem az, hogy a nép megeszi-e.

a SKODA-t igen, pedig mint mondom DRÁGA, alig van benne extra, cska olyan 2.6millió körül.

Népautónak nevezni egy kicsit érdekes nem gondlod eg közel 3 milliós
autót? Azért mondom, hogy közel annyi, mert 1.9milliós FABIA-t alig veszik, a magsabb felszereltségesből látsz többet az utakon jóval.



Más.

Ez a diesel téma:

Hát a mai világban már úgy pörög a legtöbb dízel, mint a benzines, e kevesebbet eszik, és olcsóbb a gázolaj.

Egy gyűrű mindegyik felett, egy hardver mindegyiken felül! ASUS ...." Vesszen az Abit!"