Autók

A pozicionálással semmi gond!
Legalábbis nálam, mások nevében nem beszélhetek!

A "fostalicska" kifejezés nálam ott ér véget, hogy néz ki valahogy, és min. 4 ember full kényelmesen elfér!

Ez alatt nem autó az autó, nálam legalábbis!

Azzal természetesen egyetértek, hogy annyi pénzért sok mindent lehet szállítani vele (saját kategórián belül!), biztos kényelmes is, de egyszerűen ilyen autó NEM ÉRDEMEL "X év legjobb autója!" címet!

De, mint látom te is írtad, hogy: "Azzal lehet vitázni, hogy az év autója-e v. sem.". ÍGY VAN!

Megjegyzem, hogy az általad felsorolt Panda "vetélytársak" minden, csak nem autók!

Ezzel az erővel a Suzuki Swift, és a Trabant a CSÁSZÁR!

I Petter Solberg!

Abit NF7-S, AMD XP 3000+, Club 3D R. 9600Pro, 1GB RAM (400MHz), P380-as 2.1, 300W-os Codegen, stb...

Az a baj, hogy nem tudjátok pozícionálni az autókat.
Ami nem soklóerős, teliextrás, "menőmárka", az már fostalicska.

Mindent a maga szintjén kell nézni. Az 1.89 milliós alapárával nézve ez egy igenis jó kiskocsinak számít és viszik is mint a cukrot.
Mondomom KISKOCSI!
Azaz felesleges egy Golffal, Astrával, Stiloval, Focusszal, stb. összehasonlítgatni. Pláne a nagyobbakkal.

A Pandának a Daewoo Matiz, VW Lupo, Suzuki Alto, Citrone Saxo, Peugeot 106, Ford Ka, stb. a kategóriatársa.
Azzal lehet vitatkozni, hogy az év autója-e v. sem. De az nem indok, hogy pl. az 5-ös BMW mennyivel jobb autó(nagyobb, többextrás, többlóerős)! Nem így döntenek és kész.

"Dilisek ezek a rómaiak...!"