Suzuki, a Mi autónk!

Nehogy hagyd magad rábeszélni egy 19-es felnire!!!
Ha váltóméretnél akarsz maradni, akkor annyira peres gumit kell rakni a 19-es tárcsához, hogy az első kavicsnál sz@arrá padkázod!
Már a 17-es is /45-ös!

Szal, ne hagyd, hogy csőbehúzzanak, a 19-es kerék csak nagyzási mánia(+ qrva drága)

"Dilisek ezek a rómaiak...!"

,,19"-es kerék kell a SuberB-re, bár többet is elbír.,,


19"-es kerék kell a SuperB-re, de más méretet is elbír.

Bocsánat, az előző rossz mondatért.

Egy gyűrű mindegyik felett, egy hardver mindegyiken felül! ASUS ...." Vesszen az Abit!"

19"-es kerék kell a SuberB-re, bár többet is elbír.

Na, ez mennyibe fog kerülni.

Nem tehetek rá azért Barum gumit...

Michelin-el jött a gyárból, és tudja a SKODA, mi a minőség ebben is.

Egy gyűrű mindegyik felett, egy hardver mindegyiken felül! ASUS ...." Vesszen az Abit!"

Oldalról nézve a hátsó lökhárító oldala az, ami nekem nem annyira tetszik. De ezért nem fogok a kardomba dőlni!

Tavasszal, ha minden jól megy akkor könnyűfém felniket rakok rá. A baj csak az, hogy egy garnitura 17-es gumival együtt több mint 200 rugó és akkor még csak egy mezei egyszerűt vettem.

"Dilisek ezek a rómaiak...!"

Ja, meg szerintem hátulról sem rossz (meg oldalról sem). Már álló helyzetben is ugrik előre.

Ismerősök, akik mögött autóztam, eddig mindegyik azt mondta, hogy olyan vad látvány a visszapillntóban.

"Dilisek ezek a rómaiak...!"

Ja. Tényleg nem hagyományos olasz autó, de nem is csúnya, csak picit más. De szerintem jól néz ki.

Ez meg olyan izlések és pofonok dolog.
Mondjuk az tény, hogy nem egy hagyományos "olaszautó"

"Dilisek ezek a rómaiak...!"

Nem, a formájára mondtak valamit, hogy a Winkler szerint nem találták el olyan jól.

Nah ez egy bölcs és részletekbe menő megállapítás volt.
Ez olyan nesze semmi, fogd meg jól dolog...

"Dilisek ezek a rómaiak...!"