Lacika22:
Ha nem bírod befejezni, akkor csináljuk tovább.
,,Még szerencse, hogy Tigge egy igazi mérnök, aki mindenkinél többet és jobban tud az autókról.,,
Miért HAZUDSZ? Én kérlek nem tudok valami extra sokat az autókról, csak pár pár márkáról.
A mérnöki végzettségemet pedig nem kell irigyelni, tanulni kell.
,,Na szal ha olyan szar a FORD, miért vettél hármat is?
Érdekes, nekem pedig pont a szaxervizes ajánlotta, és elég jó ismerősöm, szal biztos megmondta volna, ha olyan nagy kalap szar lenne, mint amilyen jó a Fabia.
És nemtom már, ki írta előttem, hogy nem zörög a Suzukijában a műszerfal. Akkor valszeg csak mi vagyunk ketten ilyenek az országban, mert az enyém sem zörög.Hm. Érdekes, nem?,,
Miért vettem 3-at is? No, volt egy Orion-om, gyenge volt a motor, ami 1,8-as volt. Dombon majdem vissza csúsztam vele. Olajat is eresztett. Eladtam. Vettem újonnan egy Fiestát a barátnőmnek. Hengerfejes lett, és állandó elektronikai gondok voltak vele.
Eladtam. Vettem magamnak egy újonnan egy utolsó szériás Escortot 1,6-os volt, a motorja még ment is, de 30.000km-nél váltócsere.
Na mondom ez enyhén sok, illetve szelep gondjai is voltak. Focust akartam venni, de a szervizes lebeszélt róla, mert szerinte nem megfelelő minőségű, és az addigi tapasztalatok szerint a futóművön kívül nincs igazán kiemelkedő pontja.. Nagyok a holtterek is.
,,szaxervizes ajánlotta, és elég jó ismerősöm, szal biztos megmondta volna, ha olyan nagy kalap szar lenne, mint amilyen jó a Fabia,,
Ne hasonlítsd már a FABIA-hoz, hiszen ez egy alsókategóriás autó, NINCS ANNYI BENNED, HOGY EZT MEGÉRTSD?
,,És nemtom már, ki írta előttem, hogy nem zörög a Suzukijában a műszerfal. Akkor valszeg csak mi vagyunk ketten ilyenek az országban, mert az enyém sem zörög.Hm. Érdekes, nem?,,
Ennyire zörög a Focus-ban is, hogy a suzuki már fel sem tűnik?
Én ha átültem Suzukiba a Fabia után, szinte megsüketülök a hangoktól. A cégnél nem egy Suzuki van, szóval van hasonlítási alap.
Egyébként 2-nek nem zörög ez hihetetlen, bár a piacon nincs rosszabb belső minőséggel rendelkező autó mostanság abban a korban de mindegy. mÁr a 80-as években, mikor megjelent JAPÁN-ban, már akkor szidta a sajtó ott, hogy ennyire gyenge a belső anyag minősége. Bár illesztési gondok vannak a Focus-ban is, szóval megértem, hogy nektek nem kopogós. De rajtatok kívül 99%-ban a Suzukisoknak az, és általában nem is tagadják le.
Egy gyűrű mindegyik felett, egy hardver mindegyiken felül! ASUS ...." Vesszen az Abit!"