Autók

Hát pedig egy autót azért szokás fikázni, mert nem felel meg valaki igényeinek. Pl. a reklámok és a szalon ígéretei alapján többre számított mint amit tényleg kapott, stb.

"Az meg, hogy elromlik a motor, sebváltó, stb... nem feltétlenül az autó hibája! "

Az hogy 10e km-nél elromlik a váltó, 30e-nél hengerfejes lesz a motor, valóban nem feltétlen az autó hibája. Lehet, hogy a csávókám ezt 10e km úgy tette meg, hogy kuplungolás nélkül váltott, ezért szállt el a váltó, vagy 30e km-en keresztül 1-esben járt, azért lett hengerfejes.

"Amúgy arról van szó, és ez nem csak a Fabia-ra értettem (kiforgatod a szavaimat),"
Nem forgatom ki a szavaidat. Mivel végig arról volt szó és nem tetted oda, hogy mindegyikre érted, szerintem én jogosan gondolhattam...

De ez hülyeség, mert nem arról van szó, hogy most ezek alapján én lerántanám a típust.
Semmi másért nem copyztam be ezeket mint, hogy lássuk, hogy ennél a típusnál sem fenékig tejfel az élet.
No meg, hogy lehessen egy kicsit vitatkozni, ui. kezdett ellaposodni a topic!

"Dilisek ezek a rómaiak...!"

STOP!

Én mikor írtam olyat, hogy Fabia rulezz?

ÉN UTÁLOM A FIZIKAILAG KICSI AUTÓKAT!

Amúgy arról van szó, és ez nem csak a Fabia-ra értettem (kiforgatod a szavaimat), hogy attól még nem sz@r egy autó, mert kicsi, stb...

Egy ember ne azért fikázzon már egy autót, mert nem jó az igényeinek!
Főleg ne akkor, ha még oda is írja, hogy: NEKEM IS ILYEN VAN!

Mert EZ ESETBEN ő a hülye balf@sz, hogy miért vesz olyan kocsit, amit később ilyen hülyeségekkel mocskol be!

Az meg, hogy elromlik a motor, sebváltó, stb... nem feltétlenül az autó hibája! Persze azé is, de nem olyan nagy %-ban!

Minden autónak megvan a saját alkalmazási területei!
Ha az emberek ezt betartanák, akkor nem lenne ennyi szenny állítás a neten!

Abit NF7-S, AMD XP 3000+, Club 3D R. 9600Pro, 1GB RAM (400MHz), P380-as 2.1, 300W-os Codegen, stb...

Ja értem!
Ha valaki elégedetlen a Fabiájával, akkor balf@sz, ha más kocsival elégedetlen akkor az autó szar.
Hmmm... végül is ez is egy nézőpont.

"Dilisek ezek a rómaiak...!"

De én azt a balf@szos dolgot úgy értem, hogy az nem az autó hibája!
Olyan szempontból, hogy ő vette meg, ha az kicsi, akkor ne dumáljon!
Ha nagyok az oszlopok ne dumáljon, mert akkor is akkora volt, mikor megvette!
Ha nem fér be a rádió: fogja be a pofáját, ő válsztott olyan autót, amibe nem fér be!

Logikus? Így már remélem igen!

"..., de ha te mondod... "
--- --- ---
Ezt, hogy kell érteni, mert komolyan nem értem!
Nevetni szeretnék én is!

Abit NF7-S, AMD XP 3000+, Club 3D R. 9600Pro, 1GB RAM (400MHz), P380-as 2.1, 300W-os Codegen, stb...

Pedig ez 6 kül. ember véleménye.

Nyilván az is benne van a dologban, hogy az elégedett emberek kevésbé kürtölik tele a világot az elégedettségükkel.

"Öreg! Te vetted, nem az autó a sz@r, hanem te vagy balf@sz! "

Én nem akartam ilyen erélyesen fogalmazni a Fabiaval kapcsolatban, de ha te mondod...
De nekem nem is ez a véleményem.
Csak szerettem volna belepiszkítani abba a mítoszba ami itt lassan körüllengi ezt a márkát.

Ja!
És mielőtt azzal jönne "valaki", hogy a Fiatnál is előfordulhatnak ilyenek közlöm, hogy tisztában vagyok vele és tök felesleges keresgélni a neten, mert a nélkül is elhiszem!

"Dilisek ezek a rómaiak...!"

De ezek mind olyan dolgok, hogy nagyban függnek a használattól (nem a mennyiségre, hanem a milyenségére értem)!
És ezt Tigge is joggal hozhatja fel "önvédelemre", mert pl. én nem akarom elhinni, hogy 2003-ban van még olyan új autó, amely pár 10.000km után már annyira sz@r, hogy mindene már szinte ki volt cserélve... (nyilván nem kell 200-al döngetni az autópályán, meg nem kell 100-al rohangászni a BP-i utakon, és akkor semmi probléma)!

Nagyok az oszlopok? Kicsi hátul a hely, nem fér be a rádió, stb...?
Öreg! Te vetted, nem az autó a sz@r, hanem te vagy balf@sz!

Abit NF7-S, AMD XP 3000+, Club 3D R. 9600Pro, 1GB RAM (400MHz), P380-as 2.1, 300W-os Codegen, stb...

Tigge:
Pusztán azért, hogy kicsit rontsam az istenített Fabiád ázsióját, néhány fabia tulaj véleménye a saját(!) gépének gyengéiről :

- "Nyikorog az első felfüggesztés. Kopog a sebváltó (javítás sem segített), nehézkes váltás 1-ből 2-be. Zajos műszerfal. Csomagtartó ajtó belülről nyitható csak. Zavaró első oszlop. Rejtett üregek a kocsiszekrényben, ahol megáll a víz. A szervízeket nem minősítem (nem is lehet..) Kavicsfelverődés miatt első szévédő csere, az új szévédő mögött gyűlik a por és a homok..??? És hidegen nyikorog az üveg... Hát ennyi.... Remélem végleges a listám... "

- "Hátsó hely nem túl nagy.Csomagtartóban nincs hely az elakadásjlzőnek."

-"Fényezés! A motorháztető és az atók élein pattog. A nagyobb felületeken, mint pl. első sárvédő, kagylósan pattog a fényezés.. Csomagtartó: nem csak a nyitás, de a zárás is problémás. A kilátást zavarják az erős oszlopok (szélvédőnél és az ajtóknál)"

- "kezdenek zörögni a műanyagok..., de a zörgés megszüntethető aprő szivacsdarabok segítségével, ami vicces 2003-ban. A gyári helyre nem fér be a Kenwood rádió..."

-"Méret. Lehetne egy kicsit nagyobb.Márkaszervizek nincsenek azon a szinvonalon mint az autók."

-"15000 km után stabilizátort kellet cserélni, 20000 km után hengerfejtömítést és most 36000 km ujból csunya hangok jönnek a stabilizátorból. "
mj:Hogy milyen motorokat is gyárt ez a Skoda??? Nem értem...


Továbbra sem állítom, hogy szar autó a Fabia!!!
De késztetést éreztem, hogy ennek a VW klónnak az általad keltett mítoszát kicsit leromboljam...
Tudom most haragszol, meg már előre látom, hogy mi jön ezután, de sebaj, úgy szép az élet, hogy zajlik.

"Dilisek ezek a rómaiak...!"