Benzinárak: percdíj nincs?

Csak nézd meg, hogy mennyibe fog kerülni ez az országnak (a 4-es). És nézd meg az pl. egészségügy helyzetét. Emberek halnak meg azért, mert nincs 1-2 millió egy gép megvételére.

Örülök, hogy Pécsett (nagyon szép város, 1* már voltam ott) ilyen jól megy, de ajánlom mindenkinek az ország keleti felét is, mert hogy van neki olyan is. És sajnos nem a város, meg a közlekedési válalt hibája, hogy nincs pénz még üzemanyagra sem(hogy már a topignál maradjunk).

Pres: ha vkinek beletapostam az öntudatába, akkor sry, de ahol tudom ott hangoztatom az elnyomott, hátrányos helyzetű régiók helyzetét, és nagyon fel tud idegesíteni, amikor sírnak, hogy a 4-es metró, meg a mittudoménmégmi, és nincsenek tisztában, hogy néhol milyen helyzetekben élnek emberek. És ne legyél már rasszista, hogy aki ugyan úgy fizeti az adót, mint a másik, az nem ugyan olyan ember, azért mert nem a fővárosban lakik.

"Csak a fővárosiak lehetnek ilyen faszok. A vidéki ember nem azt akarja, hogy a városában metró legyen, hanem, hogy a 30 éves buszok helyett korszerűbbek legyenek..."

Még mindig nem értem, hogy mi köze ehhez a 4-es metrónak.

Senki nem mondta, hogy magyar és magyar közt nincs különbség. Ilyeneket 15 évvel ezelőtt volt divat mondani.

Azt azért látni kell, hogy ha BP közlekedésileg behal, akkor azt az egész ország szívja. Sajnos ez van, ilyen vízfejű az ország.

Nem a 4-es metró az oka, hogy az ország többi része elmaradott.
Mint mondtam érdekes módon Pécsett meg tudják oldani a buszok cseréjét. Persze nem mindegyik vadizsír, de elfogadhatóak.

"Dilisek ezek a rómaiak...!"

Off:
Csak a fővárosiak lehetnek ilyen faszok. A vidéki ember nem azt akarja, hogy a városában metró legyen, hanem, hogy a 30 éves buszok helyett korszerűbbek legyenek, több legyen a számuk, mert így baszott sokat kell várni rájuk, járhatóak legyenek az utak, stb. Tudok mondani olyan településeket, ahol még a földgáz sincs bevezetve, se szennyvízcsatorna, és dél után már nincs tömegközlekedés sem, úgy hogy ennek az országnak nagyobb gondjai is lennének, mint a 4-es metró megépítése, de mint tudjuk, ez az ország áll Budapestből, meg a maradékból, akik a nagy Fővárosban senki se érdekelnek.
És el ne kezdjen itt valami nagyokos itt eszetosztani, hogy dögöljön meg a másik tehene, meg hasonló, mert ha magyar és magyar között nincs különbség, akkor amíg az egyiknek egyre több tehene van, addig a másik legalább egy kibaszott borjút kaphatna.
On:

No meg szerintem Debrecen kicsi ahhoz, hogy belátható időn belül megtérüljön egy metró.

"Dilisek ezek a rómaiak...!"

Látod megint ugyanoda lyukadunk ki.

Akkor a Te szólás, mondás, közmondásod alapján:

Én csak azt szeretném, hogy nekünk is legyen tehenünk, de jelenleg a környező szomszédoktól összetarhált pénzen vesz 1 szomszéd (aki arányaiban a legkevesebbet adja bele) tehenet és ha szükségem van tejre, akkor még fizetnem is kell érte. Ja és nekünk ezért a pénzért nem adnak ugyanakkor, amikor ez a beruházás tart egy rohadt csirkét sem.

A demokrácia egy helyen található meg az egész Világon: A szótárban.

Azért nem tetszik, mert Debrecenben nincs metró?
Dögöljön meg a szomszéd tehene is?

"Dilisek ezek a rómaiak...!"

"ezért is kellene tényleg a 4-es metró, nem értem egyeseknek ez miért nem tetszik. "


Azért nem tetszik mert Debrecenben nem épül 4-es metró.
És itt a buszok egy része az amit Bp.-ről leselejteznek és olyan fos állapotban vannak, hogy az valami kritikus.
És még ha ez nem lenne elég, akkor a buszokra a várakozási idő: 20-45 perc napközben. Ezért nem tetszik bazdmeg.

A demokrácia egy helyen található meg az egész Világon: A szótárban.

viszont N.o.-ban biztosan jobb is a tömegközlekedés, mint bp-en. ha az emberek tényleg átszoknának a villamosra, egyszerűen nem férnének fel. ezért is kellene tényleg a 4-es metró, nem értem egyeseknek ez miért nem tetszik.

Szerintem is ez lesz. Felviszik 270-re, aztán nagy kegyesen pár nap alatt "leviszik" 255-re, mellette lekommunikálják, hogy szinte már veszteségesen adják a benzint, de ők annyira jó srácok, hogy a saját fájdalomküszöbet túllépik. És a mezei emberek megint beszopják a harcif***t, és azt hiszik, hogy jól jártak, és milyen rendes a MOL.

Egyébként az olajválság árai eltörpülnek a mai árak mellett. Az üzemanyagár egyébként N.o.-ban is eléggé tűréshatáron van (pedig az azért kicsit módosabb hely).

Ott egy tippet adnak az embereknek: autót helyénhagyni, tömegközl. vagy bicikli.

Tudod mit jelent a "konszolidáció"? 250 forintot, és majd még örülünk is.

Sose vitatkozz idiótákkal, mert lesüllyedsz az ő szintjükre és legyőznek a rutinjukkal.