Na látom sikerült jó részbe belenyúlnom. Nos akkor menjünk sorjában:
Jó hosszú, jó agyfelbaszó, olvassátok!
Nyomi:
"...melyet úgy nyugtázok, hogy induláskor rájuk rántom a kormányt hadd szokják a parasztok..."
És még ők a parasztok...okay.
"már nem azért de sztem motoros és autós egyenrangú az úton, vagyis mindenki álljon be szépen a másik mögé, aztán előzgessen...
"
Igen. Ebben 100%-ig igazad van. Ezt jó lenne, ha Ti autósok is tudnátok, hamár így rárángatod a kormányt a motorosokra. A motoros KRESZ szerint a motorosnak a sáv jobb oldalától kb. 1/3-nál kellene közlekedni. Balra kanyarodás esetén azonban a sáv baloldalához húzódhat, hasonló arányban.
Ha majd az autóvezetők felfogják, hogy ha így állok, akkor ne guruljonak mellém, hanem álljanak be mögém, akkor majd én is megtisztelem az autósokat azzal, hogy nem gurulok előre a lámpánál, s nem rajtolok ki úgy, hogy mikor már rég elhagytam a kereszteződést, ő még akkor rakja egyesbe...
Meg ha a sáv (jobb) szélén haladok egyenes irányba, akkor ne forduljon már (bal) mellőlem jobbra kisívben, hamár olyan fasz, hogy mellémgurul.
"habár nem tanultam motoros KRESZ-t, de sztem nem engedi, hogy motoros beálljon autó mellé a lámpánál, ha nem így van javítsatok ki, de akkor sem fog megváltozni az állásponton e témában..."
Ugyan nem engedi, de amit vastagon kiemeltem tisztán mutatja, hogy, ha engedné, akkor is szarnál rá, mert Te vagy az utak császára és aki neked nem tetszik az dögöljön. Okos hozzáállás. Ja, hogy ez az autósokra is igaz, háát, de persze ezt Te már leszarod...
"...aha, szóval megint az autós a köcsög, a motorost nem is szabad megvetni..."
Amit lentebb hirtelen felindulásból írtál, ha komoly, akkor igen, az autós a köcsög.
Nem azt állítom, hogy nincsenek köcsög motorosok. Sok van, nagyon sok, és nagyon sok feleltőtlen, de ezért mindet büntetni?...faszság.
Ennyi erővel, minden autósnak lerughatnám a tükrét, ha egyszer eggyel nézeteltérésem támad (még nem rúgtam le egyet sem, nem kell aggódni).
"...állok a pirosnál legelöl, erre beáll jobbra mellém egy motoros... mikor indulok akkor kicsit kilendül a paraszt..."
Akik előre gurulnak azok általában nagymotorral rendelkeznek (tehát nem robogó, remélem a kettőt nem kevered) és azok ritkán lengenek ki és el tudnak indulni. Persze lehet ott is hiba, de Te talán soha nem szoktál hibázni?
"akkor sem férünk el ketten egy sávban biztonságosan, akkor mi a faszért áll be mellém??? "
Látod ez az amit én is meg szoktam kérdezni, csak én a másik oldalt képviselem. Ja és mond, amikor szemből előz egy autó miért szarik arra, hogy ott van egy motoros? Hehh? Úgy is elférünk bőven? Már nem csak Babetták szaladgálnak az úton bazzeg, amellett csont nélkül elfér igen, de egy nagymotor kicsit már szélesebb.
Kicsit zavaró, amikor szemből előző kocsi lekoccantja a visszapillatód, tudod?
Ja és az autósok a motorosokat/bicikliseket miért 20 cm-s oldaltávtartással előzik? Nem azt a rohadt kocsijukat féltik a legjobban? Hehh? A minimális oldaltávtartás motoros előzésénél 1 m!
Polp!
kiváló gondolatmenet:
"eleve az szabálytalan hogy az összes tetves motoros előremászik a lámpánál, ilyen elméletileg nem lehetne....LOL az ilyenek ellen fogok venni egy trabit oszt gyilkolni öket , meg azokat a faszokat akik kurva jól birnak parkolni fogom letörni a tükrüket !!!!
Én meg a mellém guruló kocsikba majd szórom a molotov koktélokat, okay? Legyél már kicsit konstruktívabb légyszives!
Nos a parkolást nem tom motorra érted-e, ha igen:
A motorkerépárral 1 komplett parkolóhelyet el lehet foglalni. Benne van a KRESZ-ben!
De megállhat 2 motor is 1 parkolóhelyen, amennyiben elférnek rajta úgy, hogy a másik parkolóhelyen a parkoló autóból ki és be tudjanak szállni zavartalanul. De ha vélelen nem így állna nem kell felborítani, mert akkor egy phasz vagy.
A parkolást amúgy is nehéz megítélni, hogy akár motorral, akár autóval jól parkolt-e az illető, mert nem lehet tudni korábban, hogy volt az elrendeződés (ha nem világos, akkor sematikus ábrával szemléltetem).
Gilette!
"A motorosok tényleg sokat képzelnek magukról és ha ne adj isten történik velük valami még nekik áll följebb. Persze ne is várjon az ember javulást addig amíg a superbike magazinban azt látják, hogy 250-270-nel kacsáznak a kamionok között"
És minden motoros ilyen sokat képzel magáról? És csak ilyen motorosok vannak?
És az autósok? Dupla légzsák, pirotechnikai öv, abs, megyek 200-zal engem megvéd, más meg le van szarva?
Én akkor gurulok előre, ha:
1., 200 m-es sor áll a lámpánál
2., jobbra akarok kanyarodni (és van kiegészítő lámpa)
3., egy lerohadt szar kocsi (pl. 30 éves dízel audi áll elől)
4., Ha furgon/teherautó áll előttem (azt mindenféle képpen megelőzöm, mert nem túl biztonságos úgy közlekedni, hogy egy tömör fémtömbtől nem látom mi van előttem), de akkor csak az elé gurulok.
5., Ha látom a jelzőlámpát, de valami fura oknál fogva az előttem lévők szerencsétlenkednek és 3. zöldreváltásnál sem jutok át.
6., Ezeket csak akkor teszem, ha jártas vagyok az adott kereszteződés forgalomirányító jelzőkészülék-rendszerének (lámpa) váltási sorrendjében.
Ja és nem állok tanulóvezető mellé soha, mert egyrészt nem tudhatom, hogy nem-e vizsgázik, másrészt ha előszőr van kint a forgalomba, épp elég baja van neki, minthogy még egy ilyen - idézek
"fasznyaló" motorossal kelljen foglakoznia.
Amúgy a sok motoros gyűlölőtől hagy kérdezzem már meg, hogy ha van előttük egy (legyen most csak) 4 km-s kocsisor, akkor is zavarja-e hogy elsuhan mellette egy motoros - 1,5 méteres oldaltávval kerül, miközben Ti/Te ott dekkoltok a napon? Ha igen, akkor miért zavar?
Abban különbözik a motoros a többi közlekedőtől, hogy a motorosnak mások helyett is figyelni kell! Most ezen el kezdhet bárki vergődni..., tegye szive joga. Űlj egy motor nyergébe és szemléld úgy a világot. Másként fogod látni.
Tiszteletem!
A demokrácia egy helyen található meg az egész Világon: A szótárban.
