IL-2 Sturmovik

Sirmelon:
Öcsém, akkor oktassál engem, ha tudsz is valamit... Tobak Cica Bátyámat jól ismertem személyesen is, mint az itthon élő veterán pilóták egy jó részét; nagyon szerettem és tiszteltem(könyvei névre szólóan dedikálva megvannak; bár a saját élményein kívül semmi új nincs a többi könyvében, hanem csak a kanadai Magyar Szárnyak Évkönyvekben megjelent cikkek anyaga, amiket nem ő írt, de forrásokat sehol sem jelölt meg!!!).
Az egyik legjobb vagyok ebben a témában Magyarországon, de nincs szükségem ezt bizonygatni, mert aki kicsit is ért a témához, az ezt jól tudja (te nem tartozol közéjük). Ha kíváncsi vagy, keress utána (pl. Top Gunban, vagy AERO Magazinban is publikáltam már, hogy csak a könnyen hozzáférhető lapokat említsem.)A Ju-88-as bombázóalakulatokról szinte semmi anyag nincs; de a többi alakulat is mostohagyerekként volt kezelve a Pumákhoz képest (szívem csücske, a csatarepülő osztály is). Ez minden téren megmutatkozik, mert míg Cica Bácsi médiasztárként élt már a '90-es években nyugállományú alezredesként; pl. egy volt évfolyamtársa, a csatarepülő Vargha Lajos , legkedvesebb pilótám csak hadnagyi rangját kapta vissza (hogy milyen pilóta volt Vargha Lajos, öcsi, elég példa az, hogy csatarepülőként volt 4 légi győzelme - annyi mint Tobak Tibornak vadászként - és eközött volt egy Mustang is!!). Sajna, kétnapos különbséggel mindketten elmentek idén januárban (egyre kevesebben vannak). fogalmad sincs róla, mit szenvedtek ezek az emberek a háborúban, és akik itthonmaradtak; a háború után is. Nem akarom a Pumák érdemeit kisebbíteni, mert nálad sokkal jobban tisztában vagyok a teljesítményükkel, de nem csak ők voltak a légierőben (a teljesítmény fokmérője általánosságban egyébként sem a légi győzelmek száma).
Ha magyar századot akartok a neten; mivel vadászszázad lesz, lehet a neve Puma... A századparancsnoki pozíciót; mint rangidős és vérprofi, természetesen elvárom, hogy nekem ajánljátok fel 8P

P.S. ha magyar Fókát akarsz csinálni, ne tedd rá a gépre a századjelvényt, mert NEM VOLT A GÉPEKRE FELFESTVE.

Aruns:
Hát ha neked élmény egy Caproni, Ju-86 vagy egy Weiss Manfréd WM21 Sólyom nyergében nyomulni, ám te tudod.
De: Amig a többiek frontharcosok voltak, kevés publicitással, addig a Pumák igazi korabeli médiasztárok voltak. Képes ujságok cimlapján, filmhiradókban a mozikban, mindenütt főleg róluk lehetett hallani, akik a civil lakosságot védték, és nem a frontkatonákról. Igy az akkor élt magyar számára a harci repülő "A Puma" vadász volt, és nem a közelfelderitők, vagy a Ju-52-vel nyomuló szállitók. Azonkivül az utóbbi években megint csak ők kapták a legnagyobb publicitást az öreg Puma, Tobak Tibor könyvei és cikkei révén /tény hogy Ő megemlékezett a többiekről is!/
Igy részemről szó sem lehet a "Pumamániával"
való leállásról, szivesen látnám virtuális Messzerem orrán a pumafejet.
Bász szó lehet a 102. vadásszázad Ricsijéről, vagy a 102. csatarepülők Fókáin szereplő Puliról /Uramatyám, mióta készülök megcsinálni a magyar csatarepülő Focke-Wulf 190 A-t, 1/72-ben, megvan a kit is, a matrica is, csak ugye idő nincs.../.
Tehát Aruns, foglaljuk össze: nem igaz hogy a többieket le sem sz***a senki!!!
Nyilván egyet sem olvastál Tobak Tibor könyveiből és ujságcikkeiből, vagy a magyar harci repülésről szóló, és egyre gyarapodó szakirodalomból.
Mert ott bizony szinte a Pumákról esik a legkevesebb szó, és minden alakulatról annak sulyának megfelelően irnak.

Si vis pacem, para bellum!

Egyébként meg jó lenne leállni ezzel a Pumamániával; nem csak abból az egy alakulatból állt a magyar légierő (a többieket le se sz***a szinte senki).