Ez nem teljesen igaz, ugyanis Hartmann vadászpilóta volt, nem volt tüzére.
"
Na igen természetesen vadászpilóta volt...de mintha ő más géppel is repült volna...??... de utána kell néznem...bár már arra sem emléxem pontosan , hogy Galland-nak sikerült-e átcsábítani a Me-262-es csapatba?!? Viszont a szövetségesek külön rádión jelezték a pilótáiknak, ha feltünt Hartmann gépe....
Bár kezdő pilótaként lemondtak róla ha jók az ifóim, mert már az első éles bevetésén is elkövette a létező legnagyobb bakikat, amit pilóta csak elkövethet...
Azért ugy néha belegondolok, hogy ha a hozzá hasonló emberek segge alá tudtak volna anno tenni egy Focke Wulf TA152 H1-est az angliai légicsata idején, akkor lehet, hogy kissé másképp alakult volna a dolog...
" bevetései alatt egyszer sem lőtték le(!), de többször kellett kényszerleszállnia."
Na igen, de azért a nem wolt egy Rudel-típus, aki 32 géppel végzett kényszerleszállást és nagyrészét tolták is rögtön a szeméttelepre...
Azért nem lehetett piskóta teljesítmény..
"Megemlíteném még Hans-Joachim Marseille-t akit szintén nem tudtak lelőni."
Őróla még annyit nem hallottam...de utána nézek...mert érdekel a téma..
felejtsd el őket. ha tényszerű, fasza könyvet akarsz olvasni ajánlom Számvéber Norbert: Páncélosok a Tiszántúlon, Konrad 3 és egyéb könyveit. (Norbert kapok a bevételből? 