Autó-motor sport

Gergőék már márciúsban mentek egyett meg most hétvégén is egyett. És még 1 biztos lesz valamikor nyáron.
Amúgy meg nem tartom kizártnak, hogy veszprémbe már a focussal mennek(bár úgye értelme nem sok van mert abszolút bajnokságba már beleszólni nem tudnak és még az N-es bajnoki cím se lenne meg).
Hogy ezt miből gondolom?
Az eger rally utáni beszámolóból:
„Elnézést kérünk” hűséges szurkolóinktól, hogy ívenautózást láthattak tőlünk, de tartsanak ki Veszprémig, mi is várjuk nagyon!

http://www.szabogergo.hu

Persze az is lehet, hogy csak addigra tanulnak meg keresztbe menni a mitsuval.

"Öljétek meg mind, Isten majd kiválogatja az övéit" Arnaud Amaury (1209)

A VB-s csapatokat én sem nagyon értem, biztos megvan rá a jó okuk, mégha ez nekünk nézőknek egy elég rossz dolog is.

A Gergős sztoriról meg annyit, hogy Geri nagyon szeretett volna menni idén a Focussal de mivel hogy ők egész éves költségvetést számolnak nem vágtak neki. Szó szerint így hangzott: "Ha már egy versenyt kihagyunk, nincsen értelme az indulásnak".
Külföldi indulásokról én 2-ről tudok náluk a nyár folyamán, egy cseh aszfaltos bajnoki, és utána a Német WRC futam.

Repülőjegy 184 Euro.. Autóbérlés 271 Euro.. Rálépni a világ leghíresebb Special Stage-re... Felbecsülhetetlen! 2007 Neste Rally

Akkor viszont végképp rejtély miért szállnak ki. Mind1. A franciákat sose értettem. Anno a renault is kiszállt az f1-ből pedig szinte verhetetlenek voltak.


Ez a Gergős ügy meg szintén érdekes. Arra van pénz, hogy a focussal cseh rallysprinteken meg vb-n indulnak(és még úgye ob-n N-es mitsu) akkor nem fért volna bele úgy, hogy idén csak itthon versenyeznek a wrc-vel?
Vagy olyan szponzoraik vannak akik a cseh ill. vb futamra adnak pénzt?

"Öljétek meg mind, Isten majd kiválogatja az övéit" Arnaud Amaury (1209)

Szabó "Geri" eddig úgy néz ki, hogy az augusztusi Deutschland Rallyn megy majd. Ez a tény végleg döntött hogy utazok!
Hát jövőre elég nagy pangás lesz gyári csapatok terén, ugyanis ha a PSA kiszáll akkor marad: Subaru, Ford, Mitsubishi, Skoda - talán ők is vacillálnak a jövő évvel kapcsolatban.
2007-ben viszont jól hallottad Hyundai Suzuki, sőt a Citroën is gondolkozik a visszatérésen, amúgy szerintem a Peugeot sem fog sokáig a fenekén ülni, tehát ha minden összejön 07-ben 8 gyári csapat fogja űzni az időt a pályákon. Persze HA összejön!

Repülőjegy 184 Euro.. Autóbérlés 271 Euro.. Rálépni a világ leghíresebb Special Stage-re... Felbecsülhetetlen! 2007 Neste Rally

Hát ja. Benikhez annyit, hogy ha nem ütött volna be a ménykő akkor még jól is szerepelhettek volna. Sajnos nem sikerült. De azért bevállalták pont az egyik legnehezebb versenyen.
Azért szívesen láttam volna Szabó Gergőéket is a Focussal.
Eddig nem nagyon figyeltem az idei vb futamokat csak hébe hóba elkaptam egy-egy hírt úgyhogy gyakorlatilag máig fogalmam se volt mit is jelent pontosan ez a superrally szabály, de szvsz ez jó nagy hülyeség. Ha azt akarják, hogy több gyári versenyző legyen akkor ne korlátozzák a versenyautók számát(vagy emeljék 3-ra). Ez mekkora igazságtalanság, hogy valaki pont solberg miatt fog lemaradni a pontszerző helyezésről, mert ő most 5 perc büntetést amivel (aszem)ott is marad az első 8-ban. Na mind1.
Kíváncsi vagyok jövőre mit találnak ki mikor a PSA kiszáll? Legalább jönnek a privát versenyzők.
Tényleg, lesznek új gyári csapatok? Hyundai meg a Suzuki 2007-re tervezi a beszállást nem?

"Öljétek meg mind, Isten majd kiválogatja az övéit" Arnaud Amaury (1209)

6 éve követem kiemelt figyelemmel a Rallye VB világát, de ilyen kavarodást még nem láttam!
Az első nap (6 gyorsasági) után ugyanis a Loeb - Elena páros vezet (ezt lassan már megszokhatjuk útfelülettől függetlenül) majd őket követi nem kis meglepetésre a Stohl - Minor - Xsara trió, több mint 2 perccel lemaradva. A 3. helyre pedig a H. Solberg (Petter testvére) - Menkerud duó érkezett meg az utolsó gyors végére egy Focus WRC-vel és + 3 perces hátránnyal az élen állókhoz képest.
A további sorrend:
4. Märtin/Park (Peugeot)
5. Warmbold/Orr (Focus)
6. Duval/Prevot (Xsara)

Magyar részről Bazsáék nem használják ki a "superrally" szabályt így már holnap biztosan nem rajtolnak el.
A Széchenyi Zoli által navigált N4-es Impreza az abszolúlt 39. helyen áll!

Repülőjegy 184 Euro.. Autóbérlés 271 Euro.. Rálépni a világ leghíresebb Special Stage-re... Felbecsülhetetlen! 2007 Neste Rally