Autó-motor sport

Nem csak a német motorgyártókról, hanem a világban jelenleg meghetározó autógyártókról van szó. Ne felejtsd el a FIAT, Renault és a Ford az említett 5 nagy között van.

Most megpróbálnak ultimátumot adni a Kirch-csoportnak, másrészt 2007-ben jár le a Concord szerződés, amely rögzítette, hogy addig minden évben (2007) 2 autót indítanak az F-1 ben.

AAz FIA pedig, örömmel támogatja majd az új utódot is, ha addigra nem eggyeznének meg.

Hasonló dolog már történt az amerikai indycar-ban is, ott is vagy 5 éve kettévált a soroza. Az egyik csak a híres Indianapolis 500-al tartja fent magát, a másik ebben vitézkedett még tavaly a Montoya az Cart pedig az idei év végére jutott válságba.

Remélem ez az F-1-ben nem fog bekövetkezni.

"A felnőttek és a gyerekek között csak a játékszereik árában van különbség."

A formula1 válsága

Mint tudjátok, nincs annyira nagyon rendben a Formula1 házázál minden, azaz rohadt nagy gázt van.

Egy német cég megvásárolta Ecclestone részvényeinek a 75%-át(!), ezzel a teljes döntésjog a cég kezébe került.
Ezt kihasználva a cég nyilvánosságra hozta: az egész F1-et kódolt csatornák vagy egy Forma1 csatornára kívánja feltenni, fizzesen a néz?, hogy kedvencét nézhesse.

Ere 5!!!! motorszállító cég jelentette be, hogy nem kívánja meghosszabbítani a 2007-t?l lejáró szerz?dését, köztük van a BMW és a Mercedes is. Ez azt jelentené, hogy ha a cég nem vonja vissza elhatározását, akkor 2007-ig folyamatosan vonják majd el a pénzt a futamoktól, hogy 2007-tól ne hirtelen kelljen a szponzoroknak és a gyártóknak elhagyni az addig igen népszer? világot.

Valószínüleg visszavonják ötletüket, de a helyzet most azért még para...

"A bölcselet csupán költészete azoknak, mikről még nincsen fogalmunk" M.I.