28 éve Veletek – 1998– PC Dome / 2012– PlayDome

Silent Hunter 3



Írd ide hozzászólásod:

zsoo
zsoo [1267]
Szervusztok!

Húúú de régen jártam erre!
Mostanság megint elővettem ezt a jó kis játékot, bár igaz - a gépemről soha nem került le. Mi több, a lemez is bent "figyel" mindíg az egyik olvasóban.

1941 októbere felé járok, tegnap frissítettem mert -valszeg- Én is eljutottam addig a pontig, mikortól állandóan kilépkedett a játék minden előzetes "értesítés" nélkül. Ezért feltettem a legutóbbi 1.4b upgradet.....
BF17 -es zónát kaptam járőrterületnek, odaútban egy magányos cargo-val találkoztam az Ő szerencsétlenségére. Annak rendje és módja szerint egy találattól szépen lassan hullámsírba merült.
Miután eltöltöttem a megfelelő időt (24 óra) járőrözésem helyszínén, Északnak vettem az irányt az Atlanti Óceánon Írország északi partjai felé.... abban bízva, hogy találkozom egy/vagy netán több konvojal.
Sajnos nem volt szerencsém (legalábbis azt hittem) mert mindössze egy C2-es Cargóval hozott össze a sors, akit hajnaltájban (úgy 4-5 óra körül) támadtam meg. Az első találatot elvétettem, egy hajszálnyira ment el torpedóm a kormánylapátja mögött.
A második lövésre már jobban figyeltem és így a jobb hátulját kaptam el. A hajó lassult, de nem állt meg - és ami a fontosabb nem süllyedt! Felszínre emelkedtem és úgy folytattam a következő lőállásba helyezkedést - erre elkezdett ágyúzni (a mocsok) !
Kénytelen voltam ismét periszkópmélységre merülni és így adtam meg neki a kegyelemdöfést!
Nem sokkal a találat után oldalára fordult és lassan elsüllyedt.
Most már némileg vidámabban folytattuk utunkat. Sajnos konvoj jelentést még mindíg nem kaptam, ezért az üzemyanyag készlet folyamatos csökkenése miatt kénytelen voltam hajónkat visszaindítani kikötőnkbe. Mint ahogy ilyenkor lenni szokott, rádióüzenet érkezett egy konvoly elhaladásáról a közelben. Gyors térképtanulmányozás - távolságszámítás, majd az üzemanyagkészlet felmérése.... és végül visszafordultunk !!
Erőltetett menetben haladtunk a kiszámított találkozási pont felé (mely nem is volt olyan messze, kb. 7-8 órai hajózásra). A számítások szerint kora reggel érkezünk majd meg a vélt zónába - ez sajnos nem éppen előnyös, így hát most már biztossá vált - a felszín alóli támadás. (bár Én legtöbbször ezt a megközelítést alkalmazom - ha csak tehetem, persze az éjszakai portják kivételével). Mindenesetre szivesebben támadtam volna éjszaka felszínről, mint kora reggel periszkópmélységből.
Miután megérkeztünk a várható találkozási körbe, (elkövettem az első hibát - nevezetesen, a felszínen hagytam a hajót!!!) várakozással kellett töltenünk az időt - és sajnos a konvoj helyett egy gyors őrnaszádot kaptunk a nyakunkba! Rövid csetepaté után, utasítottam az őrtisztet, hogy a fedélzeti ágyúval lövesse szét az okvetetlenkedőt! Ez pár lövés után meg is történt, de nem sok nyugalmunk maradt, mert megérkezett a második őrnaszád is. Ennek likvidálását már személyesen irányítottam a hídról! (megjegyzem nagyon nagy élmény volt látni, a becsapodó találatok nyomán magasba röpülő, majd a vízbe eső személyzetet....ilyen látványban még nem volt részem - szegény "ördögök" gondoltam)
Mit sem sejtve arról, hogy rövidesen nekünk kell menteni a bőrünket. Uyanis kisvártatva megjelent egy Destroyer!!
Gyorss mérlegelés után (mivel már merülésre és menekülésre nem maradt idő) a felszínen maradtunk és a fedélzeti ágyúnkal kezdtük el aprítani. (sajnos - utólag - rossz döntésnek bizonyult). Pedig kezdetben gyönyörű találatokat értünk el és már-már kezdtem reménykedni, (ráadásul egy far és egy ortórpedót is kilőttünk a nagy forgolódás közepette - sajnos találat nélkül) de a szerncse is elpártolt mellőlünk.
Megpróbáltak legázolni minket, amit két alkalommal sikerült ügyes manőverezéssel az utolsó pillanatban kikerülnünk.....
Sajnos a harmadik esetben már kevesebb szerencsénk volt.....
Egy rossz manőver következtében elkapta a hajónk bal oldalát és végig súrolta, melynek következtében rögtön süllyedni keztünk.
Öröm az ürömben hogy ellenfelünk is megállt, majd lángolva lassan előre bukott!
Többet már nem volt alkalmam látni, mivel "fejem" fölött összecsaptak a hullámok ...

Így ismét legénységfeltöltéssel és egy új bevetéssel fogom ma este megkezdeni következő őrjáratomat!

Eddigi összteljesítményem: szerény 67.000 bruttóregisztertonna.

Üdv
zsoo

zsoo

Vissza

Fórumszabályzat