Fórum » Nem számítástechnikai témák
Forma 1 2007
Hát azért annyira nem... Majd ha Coulthard az első 5-ben lesz...
Ez már sokkal jobb!
Történt egy kis változás!
Néztem a hírekbe,nagyon ott vannak a ferkok.Remélem a futamon is ilyesmi felállás lesz.
Török Nagydíj, első szabadedzés:
1. Raikkönen 1.27.988
2. Massa 1.28.391
3. Alonso 1.29.222
4. Hamilton 1.29.261
5. Kovalainen 1.29.346
6. Rosberg 1.29.403
7. R. Schumacher 1.29.414
8. Fisichella 1.29.541
1. Raikkönen 1.27.988
2. Massa 1.28.391
3. Alonso 1.29.222
4. Hamilton 1.29.261
5. Kovalainen 1.29.346
6. Rosberg 1.29.403
7. R. Schumacher 1.29.414
8. Fisichella 1.29.541
"Dilisek ezek a rómaiak...!"
ez azt jelenti, hogy szájon rúgja Zsant meg a cuki kis fiát, ha továbbra is massát tolják csak
Never underestimate the power of the Dark Side...
remélem ez azt jelenti, hogy ő is másként áll hozzá, meg a Ferrari is egy jobb kocsit tesz alá.
Ez azt jelenti, hogy ezentúl úgy fog viselkedni mint sato pár éve
De én sem értem, hogy ezt mire mondta, mert ha valaki mögött is volt akkor sem volt annyival gyorsabb, hogy agresszívkodhasson egyáltalán... Aztán ha meg igen akkor meg kiesett valami technikai hiba miatt...
De én sem értem, hogy ezt mire mondta, mert ha valaki mögött is volt akkor sem volt annyival gyorsabb, hogy agresszívkodhasson egyáltalán... Aztán ha meg igen akkor meg kiesett valami technikai hiba miatt...
Az élet egyetlen rendes metaforája a szalonna!
...és a kocsija mit ígér? Meg nem ígérgetni kell, hanem csinálni. Mit jelent, hogy agresszívabb lesz? Erősebb léptekkel áll fel a dobogó legalsó fokára, vagy nagyobb sebességnél kell satufékeznie az egyik kanyarban, tönkretéve a gumit?
Forradalom most! Terjeszd a Tudást és légy nyitott! Készülj fel a Z napra! A változás közeleg
Räikkönen ígéri, agresszívabb lesz a világbajnoki hajrában
We are the Universe... Observing itself... Observing itself... Destroying itself...
Kötsög
de igaz
de igaz
Nem azért szúrtam be mert feltétlenül igaz, hanem mert jó pofa!
Az kimaradt hogy:
"A mostani versenyre teljesen új elemeket tettünk fel az autóra, friss fejlesztés egytől-egyig."
Jelentése: A múltkori versenyen sikerült megfigyelnünk egy konkurens csapat új elemeit, és ehhez igazíottuk a mi versenyautónkat.
Jelentése a McLarennél: Találtunk még 4 oldalnyi Ferrari tervet a fiókban.
"A mostani versenyre teljesen új elemeket tettünk fel az autóra, friss fejlesztés egytől-egyig."
Jelentése: A múltkori versenyen sikerült megfigyelnünk egy konkurens csapat új elemeit, és ehhez igazíottuk a mi versenyautónkat.
Jelentése a McLarennél: Találtunk még 4 oldalnyi Ferrari tervet a fiókban.
Az alkohol öl, butít és savakkal aldehideket képez.
1-2 túlzás van benne, sztem, de egyébként ezeket lehetett tudni e cikk nélkül is
Egy érdekes cikk :
A sajtóközlemények valódi jelentése
A csapatok számos sajtóközleményt adnak ki egy Formula-1-es évad során. A versenyhétvégéken gyakran előfordul, hogy több csapat (illetve versenyző) ugyanúgy vélekedik. A Red Bull sajtómunkatársai ezúttal a 'sablon-szövegek' valós jelentéstartamát tették közre.
Nem tervezzük, hogy a közeljövőben lecseréljük valamely versenyzőnket.
Jelentése: "A tervek szerint, hétfőn a verseny után lecseréljük az egyik versenyzőnket."
Az autó egy elektronikai hiba miatt nem ért be a célba.
Jelentése: "A motor beragadt. A dugattyú a dugattyúrúddal együtt a motorblokk oldalához csapódott, és szétszakította a kábeldzsungelt, ami elektronikus meghibásodáshoz vezetett." A partnercsapatok esetében a motorhiba szóba sem jöhet.
Nem tudjuk a vetélytársak milyen üzemanyagmennyiséggel mentek az időmérőn.
Jelentése: "Nehézségekkel küzdünk, mert lassabbak vagyunk, mint a többiek. Még rosszabb: Sokkal, de sokkal lassabbak vagyunk mint ők, ugyanis ők tíz körrel többet futhatnak a rajttól az első boxkiállásig."
Versenybeállításokkal az autó gyors. A futamon jó szereplésre számítunk.
Jelentése: "Az autónk egyszerűen lassú, de mivel a középmezőnyben esélyünk sincs az előzésre, a verseny után azt állíthatjuk, hogy az autónk versenyképes volt és senki sem tud rajtakapni a hazugságon."
Tudjuk, hogy az ilyen pályákon az autónk nem versenyképes.
Jelentése: "Az autónk nem megy az olyan aszfaltozott helyszíneken, amelynek a vonalvezetése egyenesekből és kanyarokból áll."
Jó a kapcsolatom a csapattársammal.
Ez azt jelenti: "Gyorsabb vagyok, mint a csapattársam."
Jó munkakapcsolatban állok a csapattársammal.
Jelentése: "Utálom a csapattársamat. Nem tudja a szerelők nevét és alig tesztel. Amikor felbukkan és beül az autóba, gyorsabb mint én. És a barátnője is csinosabb."
Nehéz első edzési nap volt, amely során az egyensúllyal küszködtünk. Az abroncsokat nem sikerült összehasonlítani.
Jelentése: "Az autó úgy viselkedik, mint egy zavart csacsi. Csak a bankszámlám kiegyensúlyozott. Ami az abroncsválasztást illeti, az este a hotelben pénzfeldobással döntjük el."
Jövőre rendszeresen harcba szállhatunk a győzelemért.
Jelentése: "Egy évvel ezelőtt is ezt mondtuk. De reméljük, hogy senki nem veszi észre, hogy ismételjük önmagunkat."
"Természetesen ezek a sajtóközlemények nem a Red Bulltól vagy a Toro Rossotól származnak, ugyanis azok őszinték, tisztességesek és valóságosak."
(forrás:Formula1.hu)
:
A sajtóközlemények valódi jelentése
A csapatok számos sajtóközleményt adnak ki egy Formula-1-es évad során. A versenyhétvégéken gyakran előfordul, hogy több csapat (illetve versenyző) ugyanúgy vélekedik. A Red Bull sajtómunkatársai ezúttal a 'sablon-szövegek' valós jelentéstartamát tették közre.
Nem tervezzük, hogy a közeljövőben lecseréljük valamely versenyzőnket.
Jelentése: "A tervek szerint, hétfőn a verseny után lecseréljük az egyik versenyzőnket."
Az autó egy elektronikai hiba miatt nem ért be a célba.
Jelentése: "A motor beragadt. A dugattyú a dugattyúrúddal együtt a motorblokk oldalához csapódott, és szétszakította a kábeldzsungelt, ami elektronikus meghibásodáshoz vezetett." A partnercsapatok esetében a motorhiba szóba sem jöhet.
Nem tudjuk a vetélytársak milyen üzemanyagmennyiséggel mentek az időmérőn.
Jelentése: "Nehézségekkel küzdünk, mert lassabbak vagyunk, mint a többiek. Még rosszabb: Sokkal, de sokkal lassabbak vagyunk mint ők, ugyanis ők tíz körrel többet futhatnak a rajttól az első boxkiállásig."
Versenybeállításokkal az autó gyors. A futamon jó szereplésre számítunk.
Jelentése: "Az autónk egyszerűen lassú, de mivel a középmezőnyben esélyünk sincs az előzésre, a verseny után azt állíthatjuk, hogy az autónk versenyképes volt és senki sem tud rajtakapni a hazugságon."
Tudjuk, hogy az ilyen pályákon az autónk nem versenyképes.
Jelentése: "Az autónk nem megy az olyan aszfaltozott helyszíneken, amelynek a vonalvezetése egyenesekből és kanyarokból áll."
Jó a kapcsolatom a csapattársammal.
Ez azt jelenti: "Gyorsabb vagyok, mint a csapattársam."
Jó munkakapcsolatban állok a csapattársammal.
Jelentése: "Utálom a csapattársamat. Nem tudja a szerelők nevét és alig tesztel. Amikor felbukkan és beül az autóba, gyorsabb mint én. És a barátnője is csinosabb."
Nehéz első edzési nap volt, amely során az egyensúllyal küszködtünk. Az abroncsokat nem sikerült összehasonlítani.
Jelentése: "Az autó úgy viselkedik, mint egy zavart csacsi. Csak a bankszámlám kiegyensúlyozott. Ami az abroncsválasztást illeti, az este a hotelben pénzfeldobással döntjük el."
Jövőre rendszeresen harcba szállhatunk a győzelemért.
Jelentése: "Egy évvel ezelőtt is ezt mondtuk. De reméljük, hogy senki nem veszi észre, hogy ismételjük önmagunkat."
"Természetesen ezek a sajtóközlemények nem a Red Bulltól vagy a Toro Rossotól származnak, ugyanis azok őszinték, tisztességesek és valóságosak."
(forrás:Formula1.hu)
jah kb...
naja, csak nem gondoltam hogy ezt külön ki kéne fejteni, elég nyílvánvaló hogy mindig van valami a mekinél mostanában.
naja, csak nem gondoltam hogy ezt külön ki kéne fejteni, elég nyílvánvaló hogy mindig van valami a mekinél mostanában.
túl sok volt a balhé a csapat körül. ez amolyan "most már tényleg higgadjatok már le, bazdmeg" pontlevonás-büntetés volt.
pontlevonás-büntetés volt.Never underestimate the power of the Dark Side...
nem jól értelmezted. az OK, hogy alonsot büntették, de akkor a csapatot miért?
Bolje biti pijan, nego star.
Hinnye megbüntették mert egy paraszt tuskó köcsög volt, mik vannak...
Tartom, hogy a FIA most (nem előszőr) tévedett a büntetés terén ez igaz.Szerintem se kellett volna a tizenötöt levenni a csapattól... A versenyzőktől kellett volna a tizet meg az ötöt.
Tartom, hogy a FIA most (nem előszőr) tévedett a büntetés terén ez igaz.Szerintem se kellett volna a tizenötöt levenni a csapattól... A versenyzőktől kellett volna a tizet meg az ötöt.
pontosan azért, mert Alonsot megbüntették a történtek miatt. a csapatottól levonni 15 pontot, az meg nem túl reális...
Bolje biti pijan, nego star.
Sajnálom, nagyon sajnálom már előre szegény Heidfeld-et...
Ezek szerint Kubica meg menne Pöcs helyére? Vagy talán Rosberg-et kapnák fel? Végülis nagyon jó pilóta, és személy szerint nekem a vezetési stílusa is bejön, csak hát jelenleg nem prdukál talán annyit amennyi szükséges lenne ahhoz, hogy felkerüljön, bár Kubica se...
Ezek szerint Kubica meg menne Pöcs helyére? Vagy talán Rosberg-et kapnák fel? Végülis nagyon jó pilóta, és személy szerint nekem a vezetési stílusa is bejön, csak hát jelenleg nem prdukál talán annyit amennyi szükséges lenne ahhoz, hogy felkerüljön, bár Kubica se...
Ugyan miért lenne az?
Nem volt a legépszerűbb döntés a kontruktőrtől elvenni a pontokat a pilóták faszsága miatt, ez tény. Inkább a pilótáktól kellett volna elvenni az egyéni amíg a McLaren megadni a kontruktőri pontokat. Ez megint egy másik kérdés. Viszont azzal hogy fellebeznek a döntés ellen lényegében letagadják a szombaton történteket, holott ez kicsit irreális és teljes mértékben abszurd.
Nem volt a legépszerűbb döntés a kontruktőrtől elvenni a pontokat a pilóták faszsága miatt, ez tény. Inkább a pilótáktól kellett volna elvenni az egyéni amíg a McLaren megadni a kontruktőri pontokat. Ez megint egy másik kérdés. Viszont azzal hogy fellebeznek a döntés ellen lényegében letagadják a szombaton történteket, holott ez kicsit irreális és teljes mértékben abszurd.
Miért pfff? Teljesen jogos a fellebbezés.
Bolje biti pijan, nego star.
A McLaren csapata fellebbez az elvett tizenöt pont miatt
Pfff
Pfff
We are the Universe... Observing itself... Observing itself... Destroying itself...
Na más sehiányzik, a JTék képesek lennének odavenni akár Massa kaár Kimi helyére, akkor örökre elveszteném a bizalamam a Ferkó felé. Inkább takarodjon a Toyotához, ott jó helye lenne a kis Pöcsnek.
Boda: huhh, szép nagy bukó, csoda hogy megúszta a csávó, bár mások is kaptak, azt néztem, hogy valakinek majdnem elkapta a fejét a kereke...
De szerencsére télleg nem lett baja senkinek.
Boda: huhh, szép nagy bukó, csoda hogy megúszta a csávó, bár mások is kaptak, azt néztem, hogy valakinek majdnem elkapta a fejét a kereke...
De szerencsére télleg nem lett baja senkinek.
Egy durva bukta a hétvégi Michigani 400 mérföldes Indy versenyről. Szerencsére senkinek nem lett semmi baja, pedig nagy volt a tempó, kb 340...És ez a csicska sportklub nem adja le, pedig állítólag az összest le kéne adniuk felvételről minimum.
Idegeskedni annyi, mint mások hülyesége miatt önmagunkon bosszút állni. (Marcus Aurelius, római császár)
Ezt mondta már ma reggel unokatesóm, de ő úgy mondta, hogy Alonso mondta Dennisnek "vagy én, vagy Hamilton?!". Bár az azért durva lett volna. A Toyotánál meg a Renaultnál sztem a béka segge alatt lesznek az eredményei, ha valamelyikhez odakerül, most nagyon szarok.
Alonso kiköthet a Ferrarinál
Na neeeeeeeeeee
Igaz, hogy brit lapértesülés, de....
Na neeeeeeeeeee
Igaz, hogy brit lapértesülés, de....We are the Universe... Observing itself... Observing itself... Destroying itself...
még 1 ok bebaszni...
emlékszem mikor még az ősidők elött voltam Scooter koncerten... előreverekedtük magunkat haverral a Silver elejébe, elöttünk meg a Goldba rohadt pangás volt és a germánok olyan picsarészegek voltak végig, hogy nem semmi
emlékszem mikor még az ősidők elött voltam Scooter koncerten... előreverekedtük magunkat haverral a Silver elejébe, elöttünk meg a Goldba rohadt pangás volt és a germánok olyan picsarészegek voltak végig, hogy nem semmi
Jaja. És nem is a versenyt nézték...csak szlapáltak, kajáltak, fingottak! Az ilyen nem is tudom miért jön el.
Az lenne a világon a legnagyobb business, ha mindenkit megvennék annyiért amennyit ér, és eladnám annyiért amennyit hisz magáról!
Mennyi polák volt kint, mi?
"Dilisek ezek a rómaiak...!"
Értem. Örök élmény ettől függetlenűl. Ráadásúl a Hamilton csipázom is.
Bár Schumi kiszállása után Kubicás lettem ám a szívem mindig is a Ferrarié lesz, de ez a Hamilton gyerek is szimpi.
Bár Schumi kiszállása után Kubicás lettem ám a szívem mindig is a Ferrarié lesz, de ez a Hamilton gyerek is szimpi.
Az lenne a világon a legnagyobb business, ha mindenkit megvennék annyiért amennyit ér, és eladnám annyiért amennyit hisz magáról!
Persze. Ennyit nem adtam volna érte, ha ki kell fizetni. És épp ezért mondom...
"Dilisek ezek a rómaiak...!"
Az igaz...kicsit a higénián javíthattak volna az évek során!
Ha jól emlékszem NEKED IS ingyen volt a jegy.(?)
Ha jól emlékszem NEKED IS ingyen volt a jegy.(?)
Az lenne a világon a legnagyobb business, ha mindenkit megvennék annyiért amennyit ér, és eladnám annyiért amennyit hisz magáról!
Na meg 80 ezerért a hugyba-szarba-porba tapickolni, miközben az embert lépten-nyomon csak lehúzni akarják...
"Dilisek ezek a rómaiak...!"
Na ná! De azért mégis más élőben hallani a versenygépeket! Ettől függetlenűl felvettem a futamot és miután hazajöttem (átpörgetve) meg is néztem.
Az lenne a világon a legnagyobb business, ha mindenkit megvennék annyiért amennyit ér, és eladnám annyiért amennyit hisz magáról!
Ja, de ha csak jövőre nem tudok beújítani egy Paddock jegyet , akkor tv-ről nézem. Az élmény megvolt(és nem is akármilyen!), de TV-ben átfogóbb képet kap az ember az egészről.
, akkor tv-ről nézem. Az élmény megvolt(és nem is akármilyen!), de TV-ben átfogóbb képet kap az ember az egészről."Dilisek ezek a rómaiak...!"
Pontosan. Mondjuk csak a futamra figyeltem! Neked első alkalom?
Neked első alkalom?Az lenne a világon a legnagyobb business, ha mindenkit megvennék annyiért amennyit ér, és eladnám annyiért amennyit hisz magáról!
Hát akkor tök közel voltunk egymáshoz...
"Dilisek ezek a rómaiak...!"
4-dik alkalommal is a Gold 1, H szektor, 25 sor, 16-17-18 szék volt a miénk. Szülökkel voltam.
Az lenne a világon a legnagyobb business, ha mindenkit megvennék annyiért amennyit ér, és eladnám annyiért amennyit hisz magáról!
Gold 1, J szektor, 22. sor 2-3 szék volt a mienk.
Te merre voltál?
Te merre voltál?
"Dilisek ezek a rómaiak...!"
Nem semmi! Természetesen én elfelejtettem gépet vinni. 
De attól még élveztem és mivel nekem nem ez volt az első (na most dicsekszem) az én fülem már hozzászokott a hangokhoz. Jövőra majd összefutunk.
De attól még élveztem és mivel nekem nem ez volt az első (na most dicsekszem) az én fülem már hozzászokott a hangokhoz. Jövőra majd összefutunk. Az lenne a világon a legnagyobb business, ha mindenkit megvennék annyiért amennyit ér, és eladnám annyiért amennyit hisz magáról!
Fél 12-kor indultunk ki, de már nem engedtek azokra a részekre a rendőrök, ahol pl. szombaton parkoltunk(a pálya közvetlen közelében).
Egyszerűen eltereltek minket másik irányba és hiába lobogtattam a belépőmet.
Mindegy, mert még ez volt a legkisebb gond, hogy sétálni kellett.
Egyszerűen eltereltek minket másik irányba és hiába lobogtattam a belépőmet.
Mindegy, mert még ez volt a legkisebb gond, hogy sétálni kellett.
"Dilisek ezek a rómaiak...!"
Tavaly az orrunk előtt (kb 20 méter) ütközött Kimi a Liuzzival, és repkedett egy kicsit. Lementem pamutba...
divide et impera
Látszik, hogy nem vagy gyakorlott F1-re járó. A jegyeddel a hungaroringes parkolókban ingyen parkolhattál volna Azok ott vannak közvetlenül a pálya mellett. Igaz picit nehezebb is kijutni, de kb annyi idő mint amit te írtál.
A közlekedés viszont tényleg gáz, kb 2 óra volt mire az M3-asra jutottunk.
Ez a mostani futam sajnos eléggé unalmas volt, a múlt évi viszont rendesen meg lett bolondítva az eső miatt
Pl amikor a múlt évben odaértünk, odamentünk a pálya szélér, pont akkor egy GP3-as verda pörgött, a következő körben még 2, majd megint 1. Az azért már érdekes volt Nem beszélve az F1-es futamról, ahol aztán volt minden csak úgy hullottak a kocsik, most alíg volt történés, de legalább az idő jó volt, meleg volt, de fújt a szél is.
Azok ott vannak közvetlenül a pálya mellett. Igaz picit nehezebb is kijutni, de kb annyi idő mint amit te írtál.
A közlekedés viszont tényleg gáz, kb 2 óra volt mire az M3-asra jutottunk.
Ez a mostani futam sajnos eléggé unalmas volt, a múlt évi viszont rendesen meg lett bolondítva az eső miatt
Pl amikor a múlt évben odaértünk, odamentünk a pálya szélér, pont akkor egy GP3-as verda pörgött, a következő körben még 2, majd megint 1. Az azért már érdekes volt
Nem beszélve az F1-es futamról, ahol aztán volt minden csak úgy hullottak a kocsik, most alíg volt történés, de legalább az idő jó volt, meleg volt, de fújt a szél is.GB GA-P55A-UD4, Core i5 750, 2x4+2x2GB DDR3 1600, Gigabyte HD5870 1GB, 1TB+3x2TB+750GB SATA2 Samsung, Genius5.1HomeTheater, Logitech G5, Samsung P2770HD, Corsair CX400W
Pár évvel ezelőtt az egyik kolléganőm férje indult a Renault Clio kupában, ami a Forma 1 betétfutama volt akkor.
Nekik volt Paddock belépőjük, csinált is egy rakás fotót. Irigyeltem érte!
Nekik volt Paddock belépőjük, csinált is egy rakás fotót. Irigyeltem érte!
"Dilisek ezek a rómaiak...!"
Ron Dennis besokallt
We are the Universe... Observing itself... Observing itself... Destroying itself...
Német precizitás hmm?
Ismerőseim olaszországban voltak, egy fokkal jobb a környezet, de a "sok ember rövid ideig egy szűk helyen" problémára az olaszok sem találtak fel még semmit...
Vagy ott van pl. Silverstone, ahol pár éve sártengerré változtatta az eső a parkolókat.
Szóval máshol sem jobb a szitu.
A paddockmeg húzós önerőből.
Ismerőseim olaszországban voltak, egy fokkal jobb a környezet, de a "sok ember rövid ideig egy szűk helyen" problémára az olaszok sem találtak fel még semmit...
Vagy ott van pl. Silverstone, ahol pár éve sártengerré változtatta az eső a parkolókat.
Szóval máshol sem jobb a szitu.
A paddockmeg húzós önerőből.
divide et impera
A fórumon szereplő hozzászólások olvasóink véleményét tükrözik, azokért semmilyen felelősséget nem vállalunk.
Legnépszerűbb cikkek
- 1. Egy hónap múlva ingyenes frissítésként érkezik a The Witcher 3: Wild Hunt - Remastered
- 2. FRISSÍTVE: Már YouTube-on is kint van! - Befutott a Netflixre a Grand Theft Auto VI beígért nagy játékmenet-bemutatója – nem egy nagy küldetést, hanem sok pici jelenetet kaptunk
- 3. Hoppá, az Opening Night Live-on derült ki, hogy készül a Heroes of Might & Magic III Remake!
- 4. A Dying Light 2: Renaissance elhozza azt, aminek a játékot a Techland eredetileg szánta?
- 5. A HoYoverse-től a Nodus Fall bemutatójával nyitott az idei gamescom ONL
Legfrissebb fórumtémák
- 15:22
- FRISSÍTVE: Már YouTube-on is kint van! - Befutott a Netflixre a Grand Theft Auto VI beígért nagy játékmenet-bemutatója – nem egy nagy küldetést, hanem sok pici jelenetet kaptunk [hozzászólások] [15]
- 12:11
- Resonance: A Plague Tale Legacy teszt – Végre felvehettük a fonalat [hozzászólások] [3]
- 11:55
- Ki mivel játszik mostanában? [8292]
- 16:28
- Egy hónap múlva ingyenes frissítésként érkezik a The Witcher 3: Wild Hunt - Remastered [hozzászólások] [12]
- 14:29
- Warhammer 40,000: Rogue Trader [89]
- 18:40
- Elhunyt... [2782]
- 08:03
- A Dying Light 2: Renaissance elhozza azt, aminek a játékot a Techland eredetileg szánta? [hozzászólások] [1]
- 20:43
- Közzétették a Call of Duty: Modern Warfare 4 bétájának hivatalos gépigényét, a bétához nem kell majd CoD HQ [hozzászólások] [1]
- 11:26
- Döbbenetes mértékű pénzt veszített a Take-Two a Grand Theft Auto VI szivárgásai miatt [hozzászólások] [2]
- 15:36
- Helyzetjelentés Extra [3409]
