Forma 1 2007

Ott sem volt egy versenyen sem 100%-os a ferrari. Nem az a 100%, hogy végigmegy a versenytávon, inkább korábbi teljesítményeikhez kéne viszonyítani az autókat. Annak alapján a tavalyi ferrari sehol nem volt. És ezért csalonzó a mákonzó.

Forradalom most! Terjeszd a Tudást és légy nyitott! Készülj fel a Z napra! A változás közeleg…

Az adott versenyen 100%. Nem volt autónak semmi hibája, kerekek is jók voltak, így 100%. Ahogy ti mondjátok, úgy nincs 100% autó, mert az a tökéletes. Mindig van gyorsabb, megbízhatóbb, kevesebbet fogyasztó autó.

If I look back I am lost

Amúgy ezzel egyet értek. Felesleges vitázni, de az elöbb akkor is baromságokat írtál.

Az lenne a világon a legnagyobb business, ha mindenkit megvennék annyiért amennyit ér, és eladnám annyiért amennyit hisz magáról!

Akkor legjobb lesz, ha lezárjuk ezt a vitát, és nem is kezdünk bele később.

If I look back I am lost

Akkor sem értünk egyet, és nem is fogunk. Tavaly a Ferrari minden volt, csak 100%-os nem. Nálam csalonzó mindig is átlagpilóta lesz, aki mellett egy Heidfeld F-1 istennek tűnik.

Forradalom most! Terjeszd a Tudást és légy nyitott! Készülj fel a Z napra! A változás közeleg…

Tavaly a Ferrarival és Schumival volt versenyben, csak nézz utána. Trullival kapcsolatban elnézést kérek, rosszul emlékeztem.
A Ferrari tuti százszázalékos volt, mert majdnem másodperceket vert Alonsora, mielőtt megérkezett mögé.
És végül: én nem azt mondom, hogy Alonso a legjobb, csak azt, hogy átlagon felüli.

If I look back I am lost

Ezért mondom azt, hogy a rönő a VB-cím jogos tulajdonosa, nem csalonzó. Bárki ülhetett volna abban az autóban - kis túlzással - Heidfeld, Kimi, Monti, Sumi, Rosberg, mind nyertek volna. Azzal a verdával.

Szépen ferdítgeted a tényeket. Egyrészt van olyan is, hogy csapattaktika, hiába volt Fisconak elviekben same autója, csalonzó volt mindne szempontból a kivételezett. Trulli meg ne tudom hogy jön ide, ő talán rönós volt, vagy feraris??? Nézz meg egí Heidfeldet. Egy mai McLarenben - múferrariban... - darabokra zúzná csalonzót, kb úgy, ahogy Hamilton idén teszi...

Tavaly nem is a Ferrarival volt versenybne csalonzó, inkább a McLaren adott neki szabad utat a 2. művilágbajnoki cím megszerzéséhez, és ott is a technika győzedelmeskedett, nem pedig csalonzó-Kimi párharc volt...

Egyszer maga mögött tartotta Sumit. Nahát... Honnan tudod, hogy az a Ferrari, vagy épp Sumi ténylegesen 100%-os volt? Érdekelnének a forrásaid ez ügyben...

Forradalom most! Terjeszd a Tudást és légy nyitott! Készülj fel a Z napra! A változás közeleg…

A Forma-1 nem teljesen egyéni küzdelem. Az is számít, hogy milyen autót tolnak a pilóta segge alá. Ebben jobb volt a Renault a tavalyi és tavaly előtti évben, ez nem kérdés. A McLaren ezzel szemben sehol se volt, a Ferrari se volt sokkal jobb. Ez volt Alonso szerencséje.

Ha Alonso egy átlagos, közepes képességű pilóta, akkor elvileg nagyjából egy szinten van Trullival és Fisichellával. Utóbbi kettő mégse tudott belszólni a világbajnoki címért folyó versengésbe. Ezért nem egy egyszerű átlagpilóta.

Tavaly végig Alonso vezette a világbajnoki pontversenyt, Schumi egyszer se volt előtte. Nem foghatod ezt a technikára, hiszen csak Japánban füstölt el a Ferrari, a többi versenyen nem voltak gondok az autóval. Volt, hogy egy 100% Ferrariban ülő Schumachert tartott maga mögött, pedig a német tényleg mindent megpróbált. Na ezért átlagon felüli versenyző Alonso.

Viszont: A tavalyi magyar nagydíjon történt előzést hülyeség bárkinek is mondania, mert a Bridgestone esőgumik konkrétan egy nagy rakás lószart értek, a száraz gumikon simán megverte Schumi Alonsot.

If I look back I am lost