Forma 1 2007

Kimit azért sajnálom. Évekig szenvedett a Mclarennel, lerobbant alatta, leszakadt a kerék...átjön a Ferrarihoz és mit kell látnia? Hogy a Mclarennek megy. Ráadásúl beült a helyére egy Hamilton és vezeti a Vb-t. Ez kicsit szar lehet azért neki...

Az lenne a világon a legnagyobb business, ha mindenkit megvennék annyiért amennyit ér, és eladnám annyiért amennyit hisz magáról!

Elég ritka, hogy így eltalálnak egy autót, de hogy zsinórban 5ször, az tényleg durva. Mondjuk Schumi előtte szopott kis részben saját hülyesége, nagy részben balszerencséje miatt. De kiböjtölte a 96-99 közötti időszakot, és meglett a jutalma

Kiváncsi vagyok, vajon Kimi is így lesz-e. Egyszer remélem ő is kap egy olyan minőségű verdát. Meg az is érdekelne, hogy az idei Mclaren Mercedesszel mire menne. Akarom mondani Ferrari Mclaren Mercedes

If I look back I am lost

Ott sem volt egy versenyen sem 100%-os a ferrari. Nem az a 100%, hogy végigmegy a versenytávon, inkább korábbi teljesítményeikhez kéne viszonyítani az autókat. Annak alapján a tavalyi ferrari sehol nem volt. És ezért csalonzó a mákonzó.

Forradalom most! Terjeszd a Tudást és légy nyitott! Készülj fel a Z napra! A változás közeleg…

Az adott versenyen 100%. Nem volt autónak semmi hibája, kerekek is jók voltak, így 100%. Ahogy ti mondjátok, úgy nincs 100% autó, mert az a tökéletes. Mindig van gyorsabb, megbízhatóbb, kevesebbet fogyasztó autó.

If I look back I am lost

Amúgy ezzel egyet értek. Felesleges vitázni, de az elöbb akkor is baromságokat írtál.

Az lenne a világon a legnagyobb business, ha mindenkit megvennék annyiért amennyit ér, és eladnám annyiért amennyit hisz magáról!

Akkor legjobb lesz, ha lezárjuk ezt a vitát, és nem is kezdünk bele később.

If I look back I am lost

Akkor sem értünk egyet, és nem is fogunk. Tavaly a Ferrari minden volt, csak 100%-os nem. Nálam csalonzó mindig is átlagpilóta lesz, aki mellett egy Heidfeld F-1 istennek tűnik.

Forradalom most! Terjeszd a Tudást és légy nyitott! Készülj fel a Z napra! A változás közeleg…

Tavaly a Ferrarival és Schumival volt versenyben, csak nézz utána. Trullival kapcsolatban elnézést kérek, rosszul emlékeztem.
A Ferrari tuti százszázalékos volt, mert majdnem másodperceket vert Alonsora, mielőtt megérkezett mögé.
És végül: én nem azt mondom, hogy Alonso a legjobb, csak azt, hogy átlagon felüli.

If I look back I am lost

Ezért mondom azt, hogy a rönő a VB-cím jogos tulajdonosa, nem csalonzó. Bárki ülhetett volna abban az autóban - kis túlzással - Heidfeld, Kimi, Monti, Sumi, Rosberg, mind nyertek volna. Azzal a verdával.

Szépen ferdítgeted a tényeket. Egyrészt van olyan is, hogy csapattaktika, hiába volt Fisconak elviekben same autója, csalonzó volt mindne szempontból a kivételezett. Trulli meg ne tudom hogy jön ide, ő talán rönós volt, vagy feraris??? Nézz meg egí Heidfeldet. Egy mai McLarenben - múferrariban... - darabokra zúzná csalonzót, kb úgy, ahogy Hamilton idén teszi...

Tavaly nem is a Ferrarival volt versenybne csalonzó, inkább a McLaren adott neki szabad utat a 2. művilágbajnoki cím megszerzéséhez, és ott is a technika győzedelmeskedett, nem pedig csalonzó-Kimi párharc volt...

Egyszer maga mögött tartotta Sumit. Nahát... Honnan tudod, hogy az a Ferrari, vagy épp Sumi ténylegesen 100%-os volt? Érdekelnének a forrásaid ez ügyben...

Forradalom most! Terjeszd a Tudást és légy nyitott! Készülj fel a Z napra! A változás közeleg…

A Forma-1 nem teljesen egyéni küzdelem. Az is számít, hogy milyen autót tolnak a pilóta segge alá. Ebben jobb volt a Renault a tavalyi és tavaly előtti évben, ez nem kérdés. A McLaren ezzel szemben sehol se volt, a Ferrari se volt sokkal jobb. Ez volt Alonso szerencséje.

Ha Alonso egy átlagos, közepes képességű pilóta, akkor elvileg nagyjából egy szinten van Trullival és Fisichellával. Utóbbi kettő mégse tudott belszólni a világbajnoki címért folyó versengésbe. Ezért nem egy egyszerű átlagpilóta.

Tavaly végig Alonso vezette a világbajnoki pontversenyt, Schumi egyszer se volt előtte. Nem foghatod ezt a technikára, hiszen csak Japánban füstölt el a Ferrari, a többi versenyen nem voltak gondok az autóval. Volt, hogy egy 100% Ferrariban ülő Schumachert tartott maga mögött, pedig a német tényleg mindent megpróbált. Na ezért átlagon felüli versenyző Alonso.

Viszont: A tavalyi magyar nagydíjon történt előzést hülyeség bárkinek is mondania, mert a Bridgestone esőgumik konkrétan egy nagy rakás lószart értek, a száraz gumikon simán megverte Schumi Alonsot.

If I look back I am lost