Tömegközlekedés

A dolognak úgy kéne működnie, hogy azok az emberek, akik szopnak a sztrájk alatt, ne a buszvezetőket anyázzák, mint itt néhányan, hanem legközelebb ha szavazni kell, akkor ne demszkire vagy valamelyik sameszára (mondjuk Hagyóra) szavazzon, hanem egy olyanra, aki a 0 (azaz nulla) forintnál egy kicsit többet költ a fővárosi költségvetésből a BKV-ra.

Milyen dolog már ez - ha igaz, amit a zindex ír - hogy a tulajdonos, amelyik belepofázik mindenbe és évről évre emeli a bérlet árát (illtve most megszűnteti a járatok felét) egy fillért nem költ a ZRT-jére?

Jah értem akkor... Tényleg gáz lenne így, bár szvsz a sztrájk ezen nem segít semmit. A BKV vezetők ezt már eldöntötték, a millióikat megkapják érte, ha vannak sztrájkok, ha nincsenek. Max. ha már nagyon a csőd szélére jutna a cég, elhagyják a süllyedő hajót újabb 10 milliós végkielégítésekkel és egy másik nagyvállalatnál előre kiberélt vezető pozíció elfoglalásával. Szánalom

"évtizedeken át a légkörbe mérget vetettek, ezért lett különösen fontos, hogy értéket teremts"

Ez úgy van, hogy amikor most 10 percenként jár (nem tudom melyik időszakban), akkor majd úgy fog.

Úhh, ez tényleg elég gázul hangzik, a bérletek árát folyamatosan emelik, közben meg ilyen ritkításokat terveznek, szal menjenek a p...ba

De amúgy 4-6-os nem 10 percenként jár jelenleg. Legalábbis csúcsidőben nagyjából 2 percenként jön egy (így is persze tele van az összes szerelvény).

7-es már kevésbé kiszámíthatóbb, ott előfordulnak néha durva kimaradások...

"évtizedeken át a légkörbe mérget vetettek, ezért lett különösen fontos, hogy értéket teremts"

Azért érdemes lett volna megnézned, ugyanis...

4-6: amíg eddig 10 percenként járt, úgy a jövőben 15 percenként fog.

fekete 7-es marad.
piros 7-es: megváltozik a neve és este 21-től nem jár!

Metró: 5-7 helyett 7-8 percenként. 10 perc helyett 15 percenként fog járni.

És mivel, akik eddig elkerülték - mert volt járat - a metrót, azok most kénytelenek lesznek azon közlekedni, ami kevesebb metrót és több utast számolva katasztrófális lesz.

Okok, így már értelek.

Én a 7-es busz, vmint 4-6-os villamos vonalán szoktam közlekedni, ezeket a járatokat tuti nem fenyegeti veszély, szal ezért utána se néztem eddig. De ha tényleg ilyen drasztikus járatcsökkentéseket terveznek a külső kerületekben, akkor visszaszívom, amit írtam, erről nem tudtam.

"évtizedeken át a légkörbe mérget vetettek, ezért lett különösen fontos, hogy értéket teremts"

OK. Apukád autójáért bocs. Most már képben vagyok.

A buszok pontosságáról: Nem, nem képezelem, hogy pontosabb lesz a sztráj miatt, de azért az is az álmok világa, hogy azért fizetsz ennyit bérletre, hogy pontosan járjanak. Mert sajnos nem. Ebben egyébként ugyan azon az oldalon állunk.

A sztrájk nem oldja meg a késéseket, viszont azt igen, hogy egyáltalán ne járjon a busz. Nem tudom, hogy te melyik viszonylattal közlekedsz, de nálunk újpesten két rohadt fontos járat van: a 20-as és a 30-as és mindekttőt PÓTLÁS NÉLKÜL meg akarják szüntetni. (Amennyire átnéztem a többi kerületre vonatkozó paraméter könyvet, a többiben sem rózsás a helyzet. Javaslom, hogy nézd meg, mit terveznek a járatoddal! Lehet, hogy azt is TELJESEN megszűntetik, ha nincs ez a sztrájk.) Én inkább kibírok egy nap szopást, mint hogy aug-szept-től az új paraméterkönyv szerint minden nap gyalog (vagy autóval) kelljen járnom.

Mivel nem vagyok budapesti, hanem csak itt tanulok, így szüleim Zalaegerszegről nehezen tudnának autóval furikázni engemet a városban. Mellesleg a dugó miatt ez amúgy is lehetetlen lenne.
A biciklivel megint 2 baj van: az is Zalaegerszegen van, másrészt itt Bp-n amúgy is öngyilkosság kerékpárral közlekedni, főleg dugóban.

A buszok pontosságáról: nekem is tele van vele a tököm, de legalább járnak és ha késéssel is, de ott vagyok, ahol szeretnék. A metrók meg tényleg elég sűrűn közlekednek, azokra ilyen panasz nem nagyon lehet.

Gondolja amúgy bárki is, hogy ez a sztrájk megoldja a buszok késési és pontatlansági problémáját? Meg a nagy szart. Az ég világon semmi nem fog változni. Arra jó egyedül, hogy majd' 2 millió embernek bosszúságot okozzanak 1 napig.

"évtizedeken át a légkörbe mérget vetettek, ezért lett különösen fontos, hogy értéket teremts"

"Megvszem drága pénzért a havi bérletet, elvárom cserébe, hogy a menetrendnek megfelelően akkor és oda vigyen a BKV, ahogy akarom."

Ez komoly????

Mikor vitt téged a busz akkor és oda, ahogy a menetrendben van?
Én laktam Pesten és Budán is és soha, sehol, semmilyen busz nem jön akkor, mint a menetrend.
Ha az van kiírva, hoigy 6-7 perc, akkor jó esetben 13 perc múlva jön is egy busz. Ha meg az vana menetrendben, hogy 7:10, akkor tuti 7:05-kor és 7:25-kor fog jönni.

Ember, áruld már el milyen vonal mentén laksz, mert oda fogok költözni. Évente igen ritkán van csak BKV-s sztrájk, azt kibirom, hogy akkor ne jöjjön, ha cserébe nálatok mindig pontosan jön.



Apukád is busszal jár? Ő nem tudott volna elvinni kocsival? Vagy korábban kellett volna felkelned fél órával?

Igaza van Dark Archon-nak, ez technikailag kivitelezhetetlen, hogy mindneki autóba kerüljön.
Nekem pl. nincs kocsim, ahogy a diákok többségének sem. Teljes egészében a BKV-ra vagyok rászorulva, ha el szeretnék jutni vhova ebben a városban. Taxira meg nincs pénzem és amúgy sem lehetne taxit fogni aznap. Megvszem drága pénzért a havi bérletet, elvárom cserébe, hogy a menetrendnek megfelelően akkor és oda vigyen a BKV, ahogy akarom.

Továbbra is azt mondom: a szerencsétlen 1 millió napi utas nem tehet róla, hogy ez a helyzet alakult ki a főnökeik miatt, szal ne ezt az ártatlan 1 millió embert büntessék! Van, akinek életbevágóan fontos lenne aznap vhova eljutni a városban, s emiatt esetleg komoly anyagi/erkölcsi kára keletkezik.

"évtizedeken át a légkörbe mérget vetettek, ezért lett különösen fontos, hogy értéket teremts"