Forma 1 2009

Csak ha leveszi a sisakot.

Őőőőő... ha kiszáll a kocsiból, akkor nem ér véget a versenye?!

Nem akarok csalódást okozni, de Wikipedián azt írják, hogy az az 1986-os német GP-n történt, Prost már előtte is negyedik volt, megpróbálta tolni a kocsit, de nem sikerült neki, és a végén csak azért lett hatodik, és szerzett egy pontot, mert a többiek egyszerűen a körhátrányt nem tudták visszavenni tőle.

Serbia is like Nokia: each year a new model, and it's getting smaller.

Igen, emlekszem mikor Prostnak a celegyenes elott fogyott ki a benzin es ugy tolta be az autot. Akkora elonye volt hogy 3-nak meg ugy is beert.

Quoth the raven, `Nevermore.'

"Alguersuari nemcsak rossz boxba állással írt történelmet, hanem azzal is, hogy egy darabig most garantáltan ő lesz az utolsó versenyző, akinek a kocsijából kifogyott az üzemanyag"

Ebben azért nem lennék olyan biztos. Valószínűleg mindenki úgy fog tankolni, hogy a versenytáv és egy levezető kör megtételére legyen elegendő üzemanyag, viszont elég egy apró hiba a számításba, vagy mondjuk a vártnál picivel többet fogyasztó motor, máris lehet tolni az autót a célba. Erre egyébként volt is példa a tankolás előtti időben, bár azóta már sokat finomodott a technika.

Mondjuk jövőre már lényegesen könnyebb dolguk lesz, ha történik is ilyen baleset, mert a boxutca sokkal kevésbé lesz létfontosságú, a tankolás hiánya miatt senki sem rokkan bele, ha nem tud azonnal kimenni.

Erről jut eszembe, hogy Alguersuari nemcsak a rossz boxba állással írt történelmet, hanem azzal is, hogy egy darabig most garantáltan ő lesz az utolsó versenyző, akinek a kocsijából menet közben kifogyott az üzemanyag.

Serbia is like Nokia: each year a new model, and it's getting smaller.

Nekem tetszett ez az idény. Eseménydús volt, az biztos. Az is bejött, hogy egy kiscsapat, vagy legalábbis akként induló csapat nyert. Egy csomó új dolgot láttam, pedig azért elég régóta követem a forma-1-et, még ha az utóbbi években el is hanyagoltam. Gondolok itt az utóbbi mondatban az egészen globális dolgoktól kezdve, mint a világbajnok rekordgyanúsan felemás szezonja, olyan apróságokig mindenre, mint Alguersuari mai boxutcás tévedése.

Amúgy ez a mai pálya lélegzetelállító tényleg. Én csak azt az egy fránya boxkijárót nem értem. Miután látszik, hogy minden milyen profizmussal van eltervezve a pálya szélességétől és a bukóterek kialakításától kezdve, utóbbiba beleértve a nézőtér alá benyúló bukóteret is. Azt azért megnéztem volna, hogy a derék arabok mit csinálnak ott a föld alatt, ha az egyik autóversenyző igyekezetében odacsapja a falnak a kocsit kifelé jövet. Piros zászló, és a roncsok kihalászása után kezdik újra a futamot? Vagy ideiglenesen lezárják a boxutcát?...

Serbia is like Nokia: each year a new model, and it's getting smaller.