A Citroen 99-ben tervezte el hogy indítja a Xsarat a francia aszfalt bajnokságban mint Kit-car. De persze nem titkolták, hogy ez csak a kezdet lesz és ha "kiforrt" az autó nemzetközi porondon is bizonyítani szeretnének. 2000-ben már indultak VB-n az akkor még létező F2 kategóriában és mivelhogy még nem volt megszabva a minimális súly nyertek is VB futamot a Catalunya Rallyn. Ezalatt és után persze ment a bajnokság, EB meg egyebek. 2001-ben kifejlesztették a Xsara T4-et ami már négykerék meghajtású, Turbo-s tehát A8-as lett, de még a régi Kit-car kasznin futott. 2002-ben már Xsara T4 WRC itt már jó pár futamon indultak a VB-n de még nem számították a csapat eredményeit csak a versenyzőkét. 2003-ra pedig már teljes körű résztvevői a VB sorozatnak és hát itt tartanak egy futam után. A pilotaösszetétel a csapat történetében az eddigi legerősebb.
A Peugeot már a 307 megérkezése óta híreszteli hogy készül a 307 WRC, tehát idén már három éve. Ugyanez van a Skodánál is ők a Fabiaból akarnak WRC-t. Igéretek ennyi.
Folyt. köv. Swedish Rally február 6-9.
Nem sajna nem tudok távolság, másprogram, de azért az élményeket várom.
Repülőjegy 184 Euro.. Autóbérlés 271 Euro.. Rálépni a világ leghíresebb Special Stage-re... Felbecsülhetetlen! 2007 Neste Rally
