Autók

Dugóról jut eszembe, ez az adaptive cruise control egy csoda, hogy dugóban araszolgat magától az autó, nem nekem kell baszakodni.

Meg még egy idegesítő dolog, hogy a bal lábamnak kijelölt hely kicsit kevés 46-is lábbal.
Tied plug in hybrid, hogy ennyit bír áramról?

I wish I could have known about the view from halfway down

Amúgy 2 másodperc kikapcsolni, csak faszság mindig ezzel kezdeni. Tegnap ahogy kilőttem, belefutottam egy trafiba bár szerintem nem lesz bünti, köszönhetően a magyar toleranciaszinteknek. De olyan könnyedén gyorsul az eddigi autóimhoz képest (viszont nem annyira, hogy azért székhez csapjon és feltűnne), hogy nehéz még érzékelni az 50et. Mondjuk most este vezettem, máskor úgyis csak a dugóban állok...
Egyelőre sok tapasztalat nincs, tegnap elég sokat ment teljesen elektromos motorral, szóval a fogyasztás jó lesz

Szenvedély nélkül a foci halott.

Szerencsére nekem nem csipog, csak villog. Viszont nekem is vannak idegesítő dolgok indításnál: minden alkalommal le kell okézni az adatlopási nyilatkozatot, minden indításnál újra be kell nyomni az e-pedal gombot, meg a drive mode-ot is mindig visszaállítja standardra. És ezektől még az eu szerint sem lenne biztonságosabb a vezetés, úgyhogy nem értem, miért.
Ami még idegesítő, hogy nagyon lassan kell menni ahhoz, hogy a kameranézetre válthassak, pedig néha jó lenne nagyobb sebességnél (10-15kmph) mikor keskeny úton kell elférni a szembejövővel. Meg én nem tudom mi van, soha nem volt gondom a tolatva parkolással, de ezzel mindig durván mellé megy Azért csipázom, kár, hogy az asszony panaszkodik, ha a lovak közé csapok, bár így legalább tartja az ígért fogyasztást.

I wish I could have known about the view from halfway down

Na, megjött a Corolla is.
Azt tuti, hogy egy dolog kurvára fog benne idegesíteni: EU szabvány miatt a táblafelismerő alapján csipog a rendszer, ha túllépem a sebességet. Minden indulásnál ki kellene kapcsolni...

Szenvedély nélkül a foci halott.