Autók

Szerintem azért több. A rally-ban tesztelt fejlesztések, beállítások, ha nem is ugyan abban a formában, de szerintem visszaköszönnek előbb-utóbb a széria kocsikban is. Csak úgy, mint a Forma 1 esetében is. Az is egy látványos sport, de ez csak a felszín. Az ott sikeresen vizsgázott fejlesztések szépen beleépülnek a civil kocsikba is, persze nem minden szinten...

"Én szerintem, ha jobban megfigyeljük az autók világát, az lehet egy mérvadó befolyás döntésünkben, hogy melyik autó tekinthető "jó autónak", ha megnézzük a rally versenyeket, hogy ott egyáltalán milyen autók szerepelnek és hogy azon belül melyek voltak dobogósok egy idényen."

A rally futamokon bizonyos márkanév alatt induló autóknak annyi közük van a szériában ugyanezen a néven futó autókhoz, mint Szaddam Husszeinnek a Béke Nobel-díjhoz...

"Dilisek ezek a rómaiak...!"

Peac!

Én nem sértődtem meg semmin.
Csak szerintem senkinek nem esik jól, ha valakinek van egy típusú autója és tegyük fel, hogy semmi baja nincs a kocsinak, függetlenül adtól, hogy az most 1 éves, 5 éves, 10 éves vagy 20 éves, és más emberek vígan hangoztatják, hogy senki ne vegyen olyan gyártányú autót, mert az mind szar és egyáltalán az a nemzetiségű összes autófajta mind gyenge.
Ezért van szükség konkrét adatokra. (gyártmány,típus, típuson belül melyik változat, esetleg gyártási év)

Én szerintem, ha jobban megfigyeljük az autók világát, az lehet egy mérvadó befolyás döntésünkben, hogy melyik autó tekinthető "jó autónak", ha megnézzük a rally versenyeket, hogy ott egyáltalán milyen autók szerepelnek és hogy azon belül melyek voltak dobogósok egy idényen.

Persze, gondolom azt mindenki tudja, hogy "tökéletes autó" nem létezik!!! Nincs olyan, amelyik megfelel az összes kritériumnak, kielégíti maximálisan az összes igényünket!!!!