Autók

Majom az Autro2 sorry. Azért néztem azt, mert gondoltam, hogy ott minden egyszerre megvan, nem kell keresgélni.

Egy gyűrű mindegyik felett, egy hardver mindegyiken felül! ASUS ...." Vesszen az Abit!"

Én mindkét esetben a gyártó saját honlapját néztem(www.skoda.hu, www.fiatstilo.hu)

"Dilisek ezek a rómaiak...!"

Persze, minden km óra csal, a legjobban a Opelé, és mindegyik fölfelé.

Az auto2 honlapja szeritn a Stilo és a Fabia közötti különbség a Fabia javára +3km/h.

Egy gyűrű mindegyik felett, egy hardver mindegyiken felül! ASUS ...." Vesszen az Abit!"

220?
Nem semmi órája lehet. Az enyém is kb itt fullad ki kb 150 pacival 1.8 24v -vel.

Nem az a baj hogy nagy az isten állatkertje, hanem hogy alacsony a kerítés...

A kolléganőm hapsijának ilyen volt a szolgálati autója.
Miután többször "megmértem" már nagyjából érezni a többi Fabia esetében is, ha egy ilyen erősebb verzióról van szó.

Ja, a végsebességről:
Az ővé az autója saját órája szerint 220-at is ment már. Na most ez úgy ahogy van LOL!, mert:
1. többször mentünk egyszerre a 7-esen Bpestre sem végre sem gyorsulásra nem tudott elmenni.
Mindezt azután kezdtük nézegetni, miután mondta, hogy 220-at megy végre.
Nekem 195-öt mutatott az órám, amikor ő 210 felett járt(és én voltam a gyorsabb). Pedig a Stilok órája is csal valamennyit felfelé. 190-nél 181-et megy GPS szerint(1.6). Egy Stilo fórumos csóka mérte meg.

2. egy 100LE 1,4-es motortól ez véleményem szerint képtelenség, max. szakadékon lefelé hátszéllel

"Dilisek ezek a rómaiak...!"

,,Jó-jó 100LE, de van 3LE és több mint 20Nm nyomaték hátránya, ami főleg a menetből autózáskor jelent gondot(rugalmasság),,

viszontt 440-nál adja le a fabia amy nyomatékot, amit ekkora sebességnél jól jön, és 3km/-hval nagyobb a végsebessége 1,4-es létére.

Egy gyűrű mindegyik felett, egy hardver mindegyiken felül! ASUS ...." Vesszen az Abit!"

Nem tudom milyen volt, de ha valakinek egy 68 LE-s kocsi van a segge alatt, az minek erőlködik?

Az elhet, hogy a 100LE 1.4-es esetében nem lett volna ennyire látványos a különbség, de mivel az is megvolt már többször, így most sem lett volna gond.
Jó-jó 100LE, de van 3LE és több mint 20Nm nyomaték hátránya, ami főleg a menetből autózáskor jelent gondot(rugalmasság). Mint ahogy az ember általában menetből autózik...

"Dilisek ezek a rómaiak...!"

,,Mármint a Stilo?,,

a Daewoo ezt is gyárt? Ez a Stilo a KALOS egy felszereltséi szintjének fantázia neve?

,,Egy Fabia kombi bealázava!,,

Ejnye, a gyengébbet bántod?

Gondolom az 1,4-es, 68Le-s OHV verzió volt az.

A 100LE-t nem bírtad volna ,vagy az Rs-t megenni. . De még az 1,4-es 75LE-s verzió is korrekten húz, de nem tudom mennyire, olyanom nem volt, de mikor 190-el nyomtam neki natúrba a 100LE FABIA-nak anno, az húzott jól, csak a magas fordulatot kedvelte.

Egy gyűrű mindegyik felett, egy hardver mindegyiken felül! ASUS ...." Vesszen az Abit!"

Mármint a Stilo?
Köszöni szépen, igen!
Épp most értem haza Bp-ről.

Egy Fabia kombi bealázava!
Mondjuk nem én kezdtem az emberkedést, megelőztem cca. 100-as tempóval Szekszárd után, majd elkezdte tolni neki. Csak hát kevés volt a nafta. A Stilo szép kis seggét volt kénytelen bámulni ahogyan távolodik.

"Dilisek ezek a rómaiak...!"

Eric:

A Kalos megy még?

Egy gyűrű mindegyik felett, egy hardver mindegyiken felül! ASUS ...." Vesszen az Abit!"