Need For Speed : Underground

Aha..
és akkor már csak 1et mondj meg..
a 37verseny körül hol is van a skyline??

Csal a gép??????
A 6. körösök még könnyűek. De lesz egy 7 körös circuit (szerintem pont a leggázabb pályán, meg egyépként is a circuitok a legnehezebb versenyek)ahol ízin is eléggé gáz nyerni többet kell hátranézni mint előre. (S hogy miért?: hogy az ellenfelek nekedmenjenek, mert ha egyszer leelőznek az esetek 99%-ban kezdheted előröl a pályát). Ez a 7 körös a leggázabb verseny. Ezt éppen hogy meg tudtam csinálni 4 óra game után, de addígra már jobb lett volna ha ablaktörlőt szerelek a monitorra. (szegény kormányoról már nem is beszélve.) Ezen a pályán csak a szkájlájnnal tudtam lenyomni a bandát, pedig az RSX-et használom általáben mert nem ficánkol ide-oda, kivéve a driftet, mert ott a 240SX től nincs jobb taliga (56.000 körili csíkot nyomattam vele, 250.000 körüli összpontsz. a 4 körösön). Vagyis nem minden kocsi jó minden pályára! (pl az RSX-el nehéz driftelni (hardon pláne), az Eclipsel meg egyszerűen nem lehet gyorsulásin nyomni, mert szinte lehetetlen a perfect shift-et eltalálni) A 7 körös circuit után már tök könnyen végig lehet nyomni a gamét.
Én pl. az RSX-el csináltam meg az utolsó pályát is (mediumon), tehát egy szkájlájnnal ízin mindenkinek mennie kell.

Attól hogy csal a gép még tök jó a játék, ilyen fílingje a Street Rod-nak volt valaha........