Röviden: a rajt pillanatában Schumi autója elindult, majd leállt, és Burti mintegy 200-al hátulról belészaladta, felemelkedett, és a két Arrows között landlot fejjel lefele, mielőtt tovább repült. Szerencsére ami addigra megmaradt az autóból már talpon csúszott tovább, de pl. egyik kereke az egyik Arrowson landolt, a másiknak pedig egy kereke leszakadt. Schumi kipördült, a többiek jól jöttek el, Montoya, R.S., Hakkinen, Barichello, Coulthard. Elöször a Safety Car jött be, majd MEGÁLLÍTOTTÁK a versenyt. Ez Schuminak és Burtinak kedvezett, mert az új rajtot eredeti helyükről kezdhették. Jó húsz perccel az első rajt után ismét felizzottak a kerekek, és már egy idegesebb verseny vette kezdetét. A verseny közepén sorrendben a követketők álltak ki végleg: Hakkinen, Shumacher, Montoya, Coulthard, és Ralph, Rubens, Villeneuve és Fisichella végleges sorrend állt be, Button és Alesi zárta a sort. FISICHELLA drága NEGYEDIK lett! Gratula kedvencemnek! (Eddie Jordanről még lesz egy-két szavam >-{ Rendkívül izgalmas előzések, harcok voltak, hihetetlen fordulatok, elképesztő, ahogy több mint negyed órára rúgott azoknak a jeleneteknek a mennyisége, ahogy a világsztárok a box felé sétáltak. Schumi nem volt boldog: 51. nagydíját, azaz a világ legjobb pilótája címet hazai közönség előtt akarta learatni, helyette öccse vitte haza a szép serleget.
A versenyben 12-en!!! estek ki, így is nagy teljesítmény, hogy Fisichella fél másodperccel késte le a dobogót. És azért mégis tehetség kell a legszarabb kocsival dobogóra menni.
Öcsinek, Barichellonak és Villeneuve-nek gratula, B. sosem volt még ilyen kemény. A McLaren csapat szégyelje és ássa el magát, két kitűnő pilótája így kárbavesszen...
A balesetről csak annyit, hogy a Ferrarinal "kissé" rémült arcok jelentek meg a katasztrófa másodperceiben. Emlékezetes verseny marad mindörökre, 3 hét múlva találkozhatunk mindegyikkel Mogyoród mellett.
"A bölcselet csupán költészete azoknak, mikről még nincsen fogalmunk" M.I.
