Hakinen ismét idő előtt szállt ki a kocsiból. Nem hiába kezdek gondolkodni, hogy jövőre szerződteti e a McLaren. Ha nem tennék hiba lenne: Hakkinen a valaha legjobb versenyzők között van, 'csak' éppen olyan mértékben szar a kocsija... A Mercedes és a csapat is azonban az eredményeket nézik, és Hakkinen fénye ennek tükrében leáldozóban van. Idén Coluthard az első számú pilóta, és feltétlenül jobban bizonyul társánál. Tehát ha 'leépítés' lenne a csapatnál, Hakkinen menne. Akkor: tesztpilóta Mika Salo, aki már megmutatta képességeit Ferrariban (na azért nem sok pontot szerzett). A lehetőség adott Hakkinen leváltására: Zonta jó versenyző, és nincs szerződése (nem mindig a tesztpilóták szerződnek) Ugyanígy Frentzennek sincs szerződése 2002-re, de még a Toyota is beszállni készül (ha beengedi a FIA, de erről bővebben ha biztosat tudok) így aztán röpködnek a csapatok és nevek össze vissza a színfalak mögött. Buttont is meneszteni akarják a Benettontól, ő is újabb 'munkanélküli' pilóta lenne, és újabb nevek is feltűnnek, tehát szerintem aztért jövőre folytatódik az a játszma ami most megy, hogy havonta más és más ember ül bizonyos csapatok autójában.
"A bölcselet csupán költészete azoknak, mikről még nincsen fogalmunk" M.I.
