"...azok már olyan 1000ccm körül érnek vmit, vagy ha vki versenyzik is..."
Az nem a köbcenti függvénye, hanem a sebességé, amennyivel menni akarsz. Ugyanis a szél által keltett menetzaj a sisakon egy bizonyos szint felett már elviselhetetlen. Egy ágyúlövést sem hallanál közvetlen közelről olyan hangos. Persze ezek a problémák 130 km/h felett kezdődnek. És ezenkívűl még ott vannak az egyéb aerodinamikai problémák, hogy ha nem elég áramvonalas, akkor 130 felett úgy érzed, mintha le akarnák szakítani a fejed bukóstól.
Meg van olyan probléma is az ócsó bukóknál, hogy bepárásodik, ha le van zárva a plexi, meg lötyög a fejeden és akkor nem elég biztonságos, ha bux...szal a drága bukó azért az nem árt, ha 130 felett akarsz menni. Nos az én motoromnak elvileg 110 a vége, így aztán mi a szarnak Arai, Nolan vagy Shoei.
És melyik szalonba néztek be, Kawasaki, Yamaha...netán BMW?
CybearBoy!
Grat a vizsgához!
A demokrácia egy helyen található meg az egész Világon: A szótárban.
