28 éve Veletek – 1998– PC Dome / 2012– PlayDome

Autó-motor sport

Peac
#1411 Peac [1222]
Mephisto: Nyilván a pénteki 1. időmérő edzésre gondoltál. - Szerintem nem valószínű, hogy közvetíteni fogják a magyar RTL-en, de a németen biztosan fogják. De anak nagyon örülök, hogy rajtam kívül még valaki elismeri Fischo zsenialitását.

Pyrogate & Mephisto: Nick Heidfeld egy nagyon jó pilóta, de határhelyzetben sajnos elég furcsán reagál. Sajnos ezt a 2002-es szezonban legkevesebb két alkalommal is láthattuk. Egyes elemzők neki tulajdnították a Melbourne-i csatatér okozását a rajt után és ugye arra mindeni emléxik, hogy az A1 Ringgen mit művelt szegény srác (Takuma Sato elkaszálása). Mindkét esetben az volt a fő ok, hogy Heidfeld megijedt. Ausztráliában Ralf repülésétől, Ausztriában - húh, nem emléxem pontosan, de talán - Webber nagy fékezésétől. Oké, erre mindannyian azt mondjuk, hogy természetes emberi tulajdonság, de az F1-hez kötél-idegek kellenek és hideg vér. Raikkonen ilyen szempontból egyértelműen Heidfeld fölött áll.

Pyro.: Button-nak még nem lefutott a karrierje. Akárhogy is, még mindig nagyon fiatal és tehetséges. Egy kicsit nehéz lenne a dolga, ha a VB-címre pályázna ebben a mezőnyben, de megvan rá az esélye. Schumacher sem 22 éves korában lett világbajnok (legalábbis azt hiszem). Tényleg! Mennyi idős is volt '94-ben?

Peac

Örültem. :)

Válasz erre

Mephisto
#1410 Mephisto [5959]
Vajon az új szabályok miatt a pénteki szabadedzést is közvetítik majd?

"A bölcselet csupán költészete azoknak, mikről még nincsen fogalmunk" M.I.

Válasz erre

Pyrogate
#1409 Pyrogate [21958]
Én Heidfeldet, meg Buttont kedvelem nagyon!!!!
Csak sajnos Buttonnak elcseszték a karrierjét.......

Szenvedély nélkül a foci halott.

Válasz erre

Előzmény: Mephisto 2003.02.17. 20:42
Mephisto
#1408 Mephisto [5959]
Schumi alatt előbb természetesen Ralphot értettem! Elnézést, lemaradt.

"A bölcselet csupán költészete azoknak, mikről még nincsen fogalmunk" M.I.

Válasz erre

Előzmény: Mephisto 2003.02.17. 20:42
Mephisto
#1407 Mephisto [5959]
Télleg, haverokkal sokat vitáztam ezen a Raikkonen dolgon. Az O.K., hogy nagy tehetség, de elég nagy tehetség? A srác a gagyi Sauberrel jópár pontot szerzett első futamán, ami meglepő kora és kevés tapasztalata ellenére. De a McLaren úgy szerződtette Raikkonent, hogy Heidfeldnek majd' kétszer annyi pontja volt abban az évben, tehát mégiscsak jó volt akkor az a Sauber!

Persze nagyra tartom, nagyobbra, mint Montoya vagy Bari vagy Shumi, de még mindig Fisichellát tartom a legnagyobbnak, a technikás pályán derült ki, ki a legjobb. És ő dobogós vagy közelében van minden évben Monaco-ban, ha épp nem esik ki.

"A bölcselet csupán költészete azoknak, mikről még nincsen fogalmunk" M.I.

Válasz erre

Előzmény: Peac 2003.02.16. 23:50
Peac
#1406 Peac [1222]
Szerintem Raikkonen-nél méltóbb utódja senki sem lehetne. Én örülök, hogy Ő került a helyére. Biztos vagyok benne, hogy még VB lesz a srác!

Örültem. :)

Válasz erre

Mephisto
#1405 Mephisto [5959]
Nézd Hakki mindig tudott Sumi nyomában lenni, pedig az utsó két szezonjában hihetetlen kieséssorozatot ért meg. A McLaren akkor télleg a leggyorsabb (de nem a legjobb) volt, de csak fél százalék előnnyel! Izgalmas versenyek voltak még pár éve! Haki nélkül sokkal unalmasabb!

"A bölcselet csupán költészete azoknak, mikről még nincsen fogalmunk" M.I.

Válasz erre

Előzmény: Peac 2003.02.16. 23:06
Peac
#1404 Peac [1222]
Sokan vagytok itt maximalisták sajnos! Hogy mást ne mondjak, a 2001-es Burti-baleset a középmezőnyben történt, ami azt hiszem a Formula 1 egyik legemlékezetesebb pillanata volt.

Tavaly a Heidfeld-Sato crash szintén nem a pole-ban történt. A fél körön át tartó Montoya-Raikkonen előzgetés sem az első helyért ment.

Ti csak az első helyet nézitek?

Szegény McNish, amikor már amúgy is minden mindegy volt, elnézett egy kanyart. Nem az elején volt az időméréseknek, mégis mennyire pórul járt...

A Formula 1 nem csak a Pole Position és a Leader szavak elegye! Az meg a másik, hogy a Ferrari 2001-es "berobbanása" nagy meglepetés volt mindenkinek. Ez 2002-re mégdurvább volt. 1998-ban ugyanekkora előnye volt a McLaren-csapatnak. Az évadzáró futamon Mika Hakkinennek küzdenie kellett a VB-címért.

Ne temessünk még!

Örültem. :)

Válasz erre

Mephisto
#1403 Mephisto [5959]
Hm. Sumi megint, brutális 2 Mp-el megdöntötte a helyi pálya csúcsát. Az új Ferrari sajnos az új pontrendszer ellenére is mindig elől lesz. Azért, mert az első 8 kap pontot és az első és a 2. között csak 2 pont a különbség, attól még unalmas lesz a szezon, mert az előzéseket csak a Ferrari fogja produkálni, azt is a lekőrözések alkalmával...

"A bölcselet csupán költészete azoknak, mikről még nincsen fogalmunk" M.I.

Válasz erre

Pyrogate
#1402 Pyrogate [21958]
Akkor inkább nem is magyarázom el
Ezt akkor már életed végéig nem fogod megérteni

Szenvedély nélkül a foci halott.

Válasz erre

Előzmény: Peac 2003.02.14. 22:02
Peac
#1401 Peac [1222]
...dögöljek meg, ha ezt értem!

Örültem. :)

Válasz erre

Mephisto
#1400 Mephisto [5959]
500000 perc múlva elhúz! Egy év!

"A bölcselet csupán költészete azoknak, mikről még nincsen fogalmunk" M.I.

Válasz erre

Előzmény: Loeb 2003.02.12. 21:23
Loeb
#1399 Loeb [1280]
Jó meglátás!

Repülőjegy 184 Euro.. Autóbérlés 271 Euro.. Rálépni a világ leghíresebb Special Stage-re... Felbecsülhetetlen! 2007 Neste Rally

Válasz erre

Előzmény: Peac 2003.02.14. 00:26
Peac
#1398 Peac [1222]
...MIT ÉR AZ ERŐ, HA NEM URALOD?!...

Örültem. :)

Válasz erre

Loeb
#1397 Loeb [1280]
Volt alkalmam nekem is tapasztalni, az egyik ok ő volt amiért érdemes volt kijárni a Gyorsokra!

Repülőjegy 184 Euro.. Autóbérlés 271 Euro.. Rálépni a világ leghíresebb Special Stage-re... Felbecsülhetetlen! 2007 Neste Rally

Válasz erre

Előzmény: Peac 2003.02.14. 00:13
Peac
#1396 Peac [1222]
Aha. Láttam. A szomszéd leány barátja szerelő az egyik R1 csapatnál, és ő mesélt már a Barnusról. Az ember el sem hinné, de állítólag tényleg ilyen az életben is...

Örültem. :)

Válasz erre

Loeb
#1395 Loeb [1280]
Remélem nézted Kőváryt a Fábryban, még mindig kész az ürge!!

Repülőjegy 184 Euro.. Autóbérlés 271 Euro.. Rálépni a világ leghíresebb Special Stage-re... Felbecsülhetetlen! 2007 Neste Rally

Válasz erre

Előzmény: Peac 2003.02.12. 23:28
Peac
#1394 Peac [1222]
Amúgy a Ferrari eredményein nem kell csodálkozni!!!

Láttátok az autót? Egy merő aerodinamika az egész. Szinte hihetetlen. Állítom, hogy nincs az a szélcsatorna, amiben ne rendezné át a füstöt. Nézzétek meg az "f1-live"-on! Besz*rtok, az biztos! Kiváncsi leszek az idei pályacsúcsokra...

Örültem. :)

Válasz erre

Peac
#1393 Peac [1222]
Biztos mondták neki, hogy "elmenni jó".

Örültem. :)

Válasz erre

Loeb
#1392 Loeb [1280]
Percek kérdése!

Repülőjegy 184 Euro.. Autóbérlés 271 Euro.. Rálépni a világ leghíresebb Special Stage-re... Felbecsülhetetlen! 2007 Neste Rally

Válasz erre

Előzmény: Mephisto 2003.02.12. 19:58
Mephisto
#1391 Mephisto [5959]
hát nem, mert még nem is ment el

"A bölcselet csupán költészete azoknak, mikről még nincsen fogalmunk" M.I.

Válasz erre

Előzmény: Loeb 2003.02.12. 13:41
Loeb
#1390 Loeb [1280]
Úgy látszik nem sínylette meg a Ferrari Brawn távozását! ÁRULÓ

Repülőjegy 184 Euro.. Autóbérlés 271 Euro.. Rálépni a világ leghíresebb Special Stage-re... Felbecsülhetetlen! 2007 Neste Rally

Válasz erre

voki
#1389 voki [882]
Sőt, délután még mefejelte egy másodperccel a farigcsálást, most valami 57 másodperc körül van neki egy kör Fioránóban. Valami csudadolgot csináltak az olaszok, viszont azt nem tudom, hogy lehet a tökéletest tovább tökéletesíteni.

"A felnőttek és a gyerekek között csak a játékszereik árában van különbség."

Válasz erre

Előzmény: Mephisto 2003.02.11. 22:34
Peac
#1388 Peac [1222]
Majd az unokáinknak mesélhetjük.

Örültem. :)

Válasz erre

Mephisto
#1387 Mephisto [5959]
na közben beállított egy körrekordot 3 tizeddel valamelyik tesztpályán, tehát úgy nézki nagy eredménnyel fog távozni a F1-ből

"A bölcselet csupán költészete azoknak, mikről még nincsen fogalmunk" M.I.

Válasz erre

Peac
#1386 Peac [1222]
És Bruce McLaren?

Jesszusom, most elbizonytalanodtam. - Ugye, így hívták?

Örültem. :)

Válasz erre

Ghoost
#1385 Ghoost [11787]
Na ne már, ez lol.
Akkor a ferrarinak annyi
Sumi nagyon jó pilóta de csapatfőnöknek, Alen Prostnak sem jött össze pedig ő sokkal jobb volt suminál, bár nem is kapott ennyi pénzt.
Jó Brabhamnak összejött de az már régen volt...

Válasz erre

Pyrogate
#1384 Pyrogate [21958]
Év végén visszavonul, és ő veszi át Ross Brown helyét!!! De az is lehet, hogy megy Todt is, és akkor Sumi az ő posztjára kerül.....

Szenvedély nélkül a foci halott.

Válasz erre

Előzmény: Mephisto 2003.02.10. 22:09
Peac
#1383 Peac [1222]
Ezt melyik médiumban hallottad?

Örültem. :)

Válasz erre

Előzmény: Mephisto 2003.02.10. 22:09
Mephisto
#1382 Mephisto [5959]
Halottátok? Sumi azt nyilatkozta, hogy a visszavonulást fontolgatja.

"A bölcselet csupán költészete azoknak, mikről még nincsen fogalmunk" M.I.

Válasz erre

Loeb
#1381 Loeb [1280]
Ne kényszerítsél hogy elmagyarázzam!

Repülőjegy 184 Euro.. Autóbérlés 271 Euro.. Rálépni a világ leghíresebb Special Stage-re... Felbecsülhetetlen! 2007 Neste Rally

Válasz erre

Előzmény: Peac 2003.02.08. 01:10
Loeb
#1380 Loeb [1280]
A finn Marcus Grönholm nyerte a Uddeholm Svéd Rallyt.

Végeredmény:

1. M GRÖNHOLM 3:03:28.1

2. T MÄKINEN +50.8

3. R BURNS +1:17.9

4. M MÄRTIN +1:45.8

5. C MCRAE +2:15.8

6. P SOLBERG +2:19.1

7. S LOEB +3:14.7

8. T GARDEMEISTER +3:19.2

9. C SAINZ +3:24.2

10. F LOIX +3:36.4

Repülőjegy 184 Euro.. Autóbérlés 271 Euro.. Rálépni a világ leghíresebb Special Stage-re... Felbecsülhetetlen! 2007 Neste Rally

Válasz erre

Loeb
#1379 Loeb [1280]
Uddeholm Svéd Rally 2. napja után:


1. M GRÖNHOLM 2:03:29.1

2. T MÄKINEN +38.8

3. R BURNS +1:00.9

4. M MÄRTIN +1:46.0

5. C MCRAE +2:02.5

6. P SOLBERG +2:12.1

7. T GARDEMEISTER +2:25.8

8. C SAINZ +2:30.1

Repülőjegy 184 Euro.. Autóbérlés 271 Euro.. Rálépni a világ leghíresebb Special Stage-re... Felbecsülhetetlen! 2007 Neste Rally

Válasz erre

Peac
#1378 Peac [1222]
Ezeket az időbeli különbségeket amíg élek, nem értem meg. - Az én F1-gyel terhelt agyammal.

Örültem. :)

Válasz erre

Előzmény: Loeb 2003.02.07. 18:24
Loeb
#1377 Loeb [1280]
A Rally VB második futamán, az Uddeholm Svéd Rallyn, az első nap után a 206 WRC-vel versenyző Richard Burns vezet.

1. nap:

1. R BURNS 1:05:01.8

2. M MÄRTIN +54.0

3. C SAINZ +56.4

4. C MCRAE +1:19.4

5. S LOEB +2:11.3

6. H ROVANPERÄ +4:34.1

7. P SOLBERG +8:02.9

8. T MÄKINEN +9:57.1

Repülőjegy 184 Euro.. Autóbérlés 271 Euro.. Rálépni a világ leghíresebb Special Stage-re... Felbecsülhetetlen! 2007 Neste Rally

Válasz erre

Loeb
#1376 Loeb [1280]
Igen valahogy úgy, bár a némelyik Calibra motorja nem igazán az igazi, de ez elég ritka. Én is csak egy felmérés alapján hallottam róla!

"Info"-s mailra jöhetnek!

Repülőjegy 184 Euro.. Autóbérlés 271 Euro.. Rálépni a világ leghíresebb Special Stage-re... Felbecsülhetetlen! 2007 Neste Rally

Válasz erre

Előzmény: Peac 2003.02.07. 09:19
Peac
#1375 Peac [1222]
A Clibra és a Vectra igazából csak optikailag/aerodinamikailag különböznek egymástól. - Lényegében ugyanaz a két autó.

Hová küldjem a trabis képeket?

Örültem. :)

Válasz erre

Előzmény: Loeb 2003.02.06. 19:35
Loeb
#1374 Loeb [1280]
Zsííír király borulóművész!

Trabi képek jöhetnek majd én is küldök valami érdekeset!

Calibra vs. Vectra közül szerintem Vectra. Jobban bírja a "kenést" meg magasabb építésű kasznival rendelkezik mint a Calibra, és ez padkáraparkolásnál nem elhanyagolható szempont ugye!

Repülőjegy 184 Euro.. Autóbérlés 271 Euro.. Rálépni a világ leghíresebb Special Stage-re... Felbecsülhetetlen! 2007 Neste Rally

Válasz erre

Peac
#1373 Peac [1222]
Kőváry után szabadon?

A C8 túl nagy! Néha még az omegával is kényelmetlen kölekedni a nagy mérete miatt. Talán jövő ilyenkor összejön egy Calibra, vagy egy Vectra. - Ezek a terveim a közeli jövőre.

Rallyautónak egy zsigulit vennék. Dolgoztam egy cégnél, ahol egy Trabant 1.1 volt a cégautó, és sajnos elég gyakran kellett használnom. - Minden alklommal halálfélelmem volt benne.

De a 601-es aranyos. Ha gondolok, küldök néhány ényképet, mert gyűjtöttem egy időben.

Örültem. :)

Válasz erre

Loeb
#1372 Loeb [1280]
Hát nem állnék ki veled gyorsulni!
Jelenleg saját kocsim nincs "apuka" kocsiját nyüstölöm ez egy Seat Malaga GLX 1.2

Repülőjegy 184 Euro.. Autóbérlés 271 Euro.. Rálépni a világ leghíresebb Special Stage-re... Felbecsülhetetlen! 2007 Neste Rally

Válasz erre

Előzmény: Peac 2003.02.05. 07:10
Peac
#1371 Peac [1222]
Az Opel stimmel. Omega 2.4i, de nem egy komoly szerkezet! Sportkipufogó, nagyon jó gumik és egy 3 kilós bakancs benne az összes tuning.

Én világ életemben német autó hívő voltam, és valószínűleg az is maradok. Bár egy EVO VI-ost nem utasítanék vissza.

De még mondok ezt-azt a nagy szerelmemről:
Kicsit problémás ugyan a soros négy hengerre elosztani ekkora lökettérfogatot, mert a motor ugyan szépen jár, de örülök, ha 12-13 liter alatt tudok vele közlekedni. Cserébe nagyon kényelmes, ha kell gyors, a méretéhez képest stabil és strapabíró.
Az eddigi legnagyobb gördülése 195 km/h volt, mert nem mertem tovább nyomni az egészen lekoptatott téli giumikkal, amik amúgy is csak 175-ig voltak kalibrálva.

Te mivel jársz?

Örültem. :)

Válasz erre

Loeb
#1370 Loeb [1280]
Hát az alvázmosásukkal én sem nagyon vagyok megelégedve, de összességében jó!
Milyen kocsid van? Ameddig eljutottam az egy Opel Kadett?? Talán!?

Repülőjegy 184 Euro.. Autóbérlés 271 Euro.. Rálépni a világ leghíresebb Special Stage-re... Felbecsülhetetlen! 2007 Neste Rally

Válasz erre

Előzmény: Peac 2003.02.04. 21:11
Peac
#1369 Peac [1222]
Tény, hogy a piros háromszögék viszonylag olcsón mosnak, de azt nem szeretem nagyon, amikor a rendszámtábla alsó fele szürke, a felső pedig hó-fehér... - Legalábbis ez az egyilk XI. kerületi piros háromszögnél így megy...

De sebaj! Ha normális időjárás lesz, ismét saját kezűleg mosok.

Örültem. :)

Válasz erre

Loeb
#1368 Loeb [1280]
Hát ez szép! Én a piros háromszögeseknél 950Ft-ból megúszom mindezt.

Itt az ideje, most kezdődik a teljes évad, hajrá!

Repülőjegy 184 Euro.. Autóbérlés 271 Euro.. Rálépni a világ leghíresebb Special Stage-re... Felbecsülhetetlen! 2007 Neste Rally

Válasz erre

Előzmény: Peac 2003.02.04. 07:03
Peac
#1367 Peac [1222]
Egy kék rombuszos benzinkútnál.

1250 a gépi mosás + 190 a gőzborotvás előmostás... Lehet, hogy csak tőlem kértek ennyit, mert nagy kocsi.
(Egy pici látható belőle az impresszumban)

Az az igazság, életemben először konkrét ralliversenyen dec. 28-án voltam Tbálinton. OB-re még nem jártam ki. - De, hogy Esztergom messze van, az tuti.

Örültem. :)

Válasz erre

Előzmény: Loeb 2003.02.03. 18:47
Loeb
#1366 Loeb [1280]
1440??? Hol mosatod a kocsidat????

Mit szólsz, Esztergom helyett Salgó?!F...a!

Repülőjegy 184 Euro.. Autóbérlés 271 Euro.. Rálépni a világ leghíresebb Special Stage-re... Felbecsülhetetlen! 2007 Neste Rally

Válasz erre

Előzmény: Peac 2003.02.02. 21:54
Peac
#1365 Peac [1222]
A tegnapi cspatás ára (benzint és amortizáiót figyelmen kívül hagyva): 1440.- Ft egy benzinkúti autómosóban.

Örültem. :)

Válasz erre

Loeb
#1364 Loeb [1280]
Pontosan nem tudom de olyan körül mozog!

Repülőjegy 184 Euro.. Autóbérlés 271 Euro.. Rálépni a világ leghíresebb Special Stage-re... Felbecsülhetetlen! 2007 Neste Rally

Válasz erre

Előzmény: Peac 2003.02.01. 23:31
Peac
#1363 Peac [1222]
Igaz a pletyka, miszerint 20 millió forintnak megfelelő összeg a nevezési díj egy VB-futamra?

Örültem. :)

Válasz erre

Loeb
#1362 Loeb [1280]
Jól van tehát csapattad!
Benik Balázs leadta a nevezését a Rally VB Törökországi futamára, na ha így haladunk minden második futamra jut egy magyar!Nem bánom!

Repülőjegy 184 Euro.. Autóbérlés 271 Euro.. Rálépni a világ leghíresebb Special Stage-re... Felbecsülhetetlen! 2007 Neste Rally

Válasz erre

Előzmény: Peac 2003.02.01. 18:28

A fórumon szereplő hozzászólások olvasóink véleményét tükrözik, azokért semmilyen felelősséget nem vállalunk.

Fórumszabályzat