Autók

Szerintem ez az egész elmélet ott bukik meg, hogy nem az átlag autós megy 12.000 km-t egy évben, hanem a keveset autózó.
A 62 éves nyugdíjas faterom is 14.000 km-t ment a múlt évben.
Én spec az elmúlt 1 év alatt 60e km-nyomtam le.
Az átlag valahol a kettő között lehet.
megj: én azért egy garnitura gumival nem szeretnék 60e km-t autózni, legjobb 40-50e-nél ledobni, még ha az a bizonyos kopásjelző nem is látszik ki..

Szóval csak óvatosan a közhelyekkel és a féligazságokkal!

Egy szóval sem állítottam, hogy az amit leírtam minden egyes autósra igaz, de a nagy többségre igen.

És csak képzeld el azt a szitut, hogy valami ördögi összeesküvés következtében télen egyszer csak leesik az a fránya hó. A költség oldalon(és nem beszélve az egyebekről) mindjárt nagyon sokat tud nyomni a latba egy téli gumi hiányában történő árokban landolás, vagy az út szélén elakdva történő lilára fagyás.

szerk:
Persze ez nem feltétlenül vonatkozik pl. azokra, akik ki sem mozdulnak Bp-ről, mert ott városon belül általában a hó sem marad meg és folyamatosan sózzák az utakat. De ezért is írtam, hogy nem mindenkire áll a dolog, de a többségre bizony igen.
Ha még csak a gumigyártók harsognák folyamatosan, hogy téligumi-téligumi-téligumi!, akkor az ember elgondolkodna, hogy "ejj, nem lehet, hogy ezek csak le akarnak fejni?" De azért bőven hallani a téligumik hasznosságáról a különböző autóklubbok, független autós szervezetek, szakemberek berkeiből is.

Az pedig, hogy a téligumi használata nem kerül többe, tudom nem teljesen igaz. Igazából úgy helyesbíteném, hogy nem kerül 2x annyiba, a már korábban leírtak miatt.
Aki meg sajnálja rá a pénzt, az gondolkodjon el azon, hogy mennyi sokkal haszontalanabb dologra költ a kocsiján. Sokszor látni sportkipufogós-szördeszkaspoileres-fóliázott-1000 gigawatt zenés-chiptuningos csodákat, amelyeknek a tulajának csak akkor fogy el a pénze, ha nem villantós-látványelemre kell költeni, hanem esetleg egy olyan dologra, ami adott esetben életet is menthet.

"Dilisek ezek a rómaiak...!"

"Összességében nem költ gumira többet az ember, csak a megfelelőt használja a megfelelő időben. "

Összességében ez sem igaz, sőt.
Egy garnitúra gumi 5 évet bír és kb. 60.000 kilométert átlagban. Ennyi idő alatt elöregedik és lényegesen leromlik a tapadása, zajos lesz, felkeményedik. A magyarok átlagban 12.000 kilométert mennek évente. Azaz az átlag magyar belerak a nyári és a téli gumijába 30-30 ezer kilométert, mire kidobja. Gyakorlatilag nem kopott el a gumi, csak elöregedett. Csak nyárival öt évente cserélne, télivel pont kétszer kell gumit venni, mint ha csak nyárit használna (saját kocsimba 5 év alatt 45.000 kilométert tettem). Azaz éppen kétszer annyit költ gumira (sőt többet, mert a téli drágább, és jobban kopik, mint a nyári, átlag 3-4 évet szoktak elmenni)

Szóval óvatosan a közhelyekkel és a féligazságokkal.

Ja, és még annyit, hogy sokan arra hivatkozva nem veszik meg a téligumit, mert sokallják a plusz kiadástz.
De könyörgöm, amíg valaki a téli garniturájával autózik, addig nem kopik a nyári és fordítva!
Összességében nem költ gumira többet az ember, csak a megfelelőt használja a megfelelő időben.

"Dilisek ezek a rómaiak...!"