Autók

Nem baromság, mert frontálnál már nem sokat számít a fizika. Hiába van az embernek nagy autója, ha légzsák sincs benne és pl olyan a védelme, mint a 620as Rovernek (az A oszlop eléggé sérül, az eleje teljesen deformálódik, a gyomrodban köt ki minden).

Jaja, baromság Nézd, én így érzem jól magam, volt már elég balesetem utasként. Másrészt gyere robogózni Budapestre, lehet, hogy így kikerülöd a dugókat, de az is biztos, hogy elütnek pár hónapon belül, mert itt aztán kurvára leszarják a kétkerekűeket Másrészt Budapesten nem másfél kilométereket megy az ember. Csak tegnap 60at mentem. Gondolom nehéz neked az ilyet elképzelned...

Szenvedély nélkül a foci halott.

mar hogy ne fuggne a merettol, pontosabban a sulytol. sima fizika. persze mindenfele biztonsag-technikaval telepakoljak a premium kisautokat, ami adott esetben sokat ved, de a fizika torvenyeit nem irjak felul.

varosban meg butasag a "nagy" auto. egyreszt a fogyasztas, praktikum, masfelol akkora baleset veszely sem fenyeget, mint kozuton.
mellesleg total felesleges mindenfele 4 kereku varosba, ha nem szamit a megjelenes, es nem a hetvegi bevasarlast csinalod, akkor robogo. sokkal olcsobb, es gyorsabb + a kornyezet barat(abb), mivel nem kell 1.5 tonnat cipelned magaddal, hogy elmenj 1.5 km-vel odebb.

"This movie isn't about cars, it's about a guy who owns a car"

Ezért van nagy autóm, pedig csak városban használom
Amúgy meg van egy olyan törésteszt is, hogy Smart vs Mercedes (nem az A és . A Smart simán lepattan róla, de mivel függönylégzsák meg minden a figura teljesen ép marad benne. PEdig 50 vs 50 volt...
Szóval nem az autó méretétől függ (egy A v. B Mercedes már elég komolyan van ellátva biztonságilag, egy Smart meg nem sokkal nagyobb mint a Fiat 500. Mégis mekkora különbségek vannak)

Szenvedély nélkül a foci halott.

de a 406-os pegaut pl nem mérhető egy kis városi autóhoz... én most az ilyenekről beszélek, pl van a mercinek egy ilyen nagyon kicsi autója is, ami kb ez a méretkategória... de ha valakit érdekel nézze meg a fiat 500 vs audi a8 töréstesztet... a fiatból semmi sem marad, pedig annak egész jó a csillagozása...

Az élet egyetlen rendes metaforája a szalonna!

Egyetértek. Sajnos tudom milyen 130cal a szalagkorlát, és kisétálni nulla sérüléssel

(2003-as 406 Peugeot)

Szenvedély nélkül a foci halott.

"amikor 120-al csattansz akkor mind1, hogy mercid van, vagy swifted mindenképpen meghalsz..."

Ezt a véleményt nem tudom elfogadni. Egyszerűen nem így van, kész.

"Dilisek ezek a rómaiak...!"

nem az ilyenekről beszélek, hanem amikor 120-al csattansz akkor mind1, hogy mercid van, vagy swifted mindenképpen meghalsz... már persze most nem az slr mclarenről meg a hasonló kocsikról beszélek, hanem a swift méretűekről

Az élet egyetlen rendes metaforája a szalonna!

Nemrég itt Pécsett volt egy baleset, ahol a gólyatáborból hazafelé száguldozó főiskolások a Mecsekben, záróvonalat átlépve csattantak egy szembejövő autóval. A képekből nem nagyon lehetett kivenni, hogy konkrétan milyen autóban ültek az ifjak, egy swift kaliberű(de nem az) fémkoporsó volt (szó szerint).
A másik autó egy komoly márka közepes darabja.
Nos a mérleg a főiskolások oldalán két halott, két életveszélyes sérült, maradandó károsodásokkal; a vétlen sofőr még csak egy karcolást sem tudott találni magán. (Elképzelhető, hogy az orra fog fájni egy kicsit a kinyílt légzsáktól, de azon kívül kutya baja.) A kocsi utascellája sértetlen maradt.

El lehet gondolkodni, hogy megéri-e ilyen hulladék verdákban kockáztatni...

"Dilisek ezek a rómaiak...!"

amikor egy swiftben így halsz meg, akkor egy normális autóban is meghalsz... a swift csak jobban széttrancsíroz, ennyi a különbség

Az élet egyetlen rendes metaforája a szalonna!

Az autószerelőm mondta anno, hogy eddig egyszer látott olyat, hogy a hátsó kerék agyoncsapta a sofőrt, és az egy Swift volt.